Публикации рубрики - Электротехника. Страница: 54

Получение переменного тока никогда не вызывало принципи­альных трудностей. Описанный в гл. 4 генератор Р. М. (1832 г.) был, как отмечалось, первым многополюсным синхронным гене­ратором*, н все последующие работы в области

Логопед показывает ребенку сюжетную картинку и читает рассказ: «Клим был трус. Была гроза и гром. Клим влез в шкаф. Климу было не слышно, прошла ли гроза. Сиди Клим в шкафу долго за то, что ты трус». (По Л. Толстому). Затем просит

Электродинамическая стойкость определяется механическими напряжениями в материале проводников и изоляторов, которые не должны быть выше допускаемых напряжений, но последние нормируются по-разному, а именно: для токоведущих

Необходимо определить ток в цепи источника Е1, когда все остальные источники закорочены: Для этого воспользуемся формулами последовательного и параллельного соединения элементов и вычислим эквивалентное комплексное

2.1. Два заряженных шарика, подвешенных на нитях одинаковой длины, опускаются в керосин плотностью 0,8 г/см3. Какова должна быть плотность материала шариков, чтобы угол расхождения нитей в воздухе и керосине был один и тот же?

Пуск двигателей должен производиться в направлении, обратном технологическому потоку;К телам с направленным отражением или пропусканием относятсяОконное стекло, зеркальные поверхности;К телам с рассеянным отражением или

Трансформатор тока предназначен для уменьшения первичного тока до значений, наиболее удобных для измерительных приборов и реле, а также для отделения цепей измерения и защиты от первич­ных цепей высокого напряжения.

Тема: Расчет заземляющего устройства ГРЭС. Исходные данные курсовой проект: на станции установлены четыре турбогенератора мощностью Рн.г = 320 МВт; связь с системой осуществляется двумя воздушными линиями на напряжении 500 кВ,

Рис. 4.2. Тележка 1 - подвешивание редуктора 2 - центральное подвешивание 3 - буксовое подвешивание 4 - тормозная тяга 5 - рама 6 - центральная балка 7 - колесная пара 8 - букса 9 - карданная муфта 10 - стояночный тормоз 11 - тяговый двигатель

Раздвижные створки подвешиваются к верхнему обвязочному поясу кузова через специальные арочные или П-образные балки. Закрепление этих балок к верхнему обвязочному поясу производится болтами и специальными гайками с

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПОЛЕ ПРОВОДНИКОВ План 1. Распределение свободных зарядов в проводнике. Электрическое поле внутри проводника и у его поверхности. 2. Электростатическая защита. 3. Электроемкость уединенного проводника, системы

Напряжение на выходе генераторов изменяется из-за изменения нагрузки и из-за изменения частоты вращения якоря генератора. Для нормальной работы потребителей необходимо чтобы напряжение на выходе генератора было стабильным. ,

Схема транзисторного усилителя приведена на рис.18.3,а. В семействе выходных характеристик (рис.18.3б) проводим ВАХ резистора RК, удовлетворяющую уравнению: . Этот график называют статической линией нагрузки и строят по двум точкам:

Под первичными параметрами линии будем понимать сопротивление , индуктивность , проводимость и емкость , отнесенные к единице ее длины. Для получения уравнений однородной линии разобьем ее на отдельные участки бесконечно

(2.3) Для блочных трансформаторов Т3, Т4, (ТДЦ-250000/110/15,75) Определить сопротивление для генераторов G1-4 (Т3В-200-2) (2.4) Определить сопротивление для автотрансформаторов Т5,Т6, (АТДЦТН-200000/220/110) (2.5) (2.6) , Х12=Х13 –пассивные сопротивления и в

Метод узловых потенциалов позволяет составить систему уравнений, по которой можно определить потенциалы всех узлов схемы. По известным разностям узловых потенциалов можно определить токи во всех ветвях. В схеме на рисунке 4.3

Контроллер КВМ-68А У3 предназначен для резервного управления вагонами метрополитена с целью эвакуации неисправного состава с линии. Выключатель батареи ВБМ-13Б У3 предназначен для включения и отключения аккумуляторной батареи

(вторичное подвешивание) Назначение его такое же, как и у электровоза ВЛ11. Расположено напротив средней колесной пары на раме тележки с обеих сторон. Основные элементы: две боковых опоры 1 кузова (Рис.58), четыре кронштейна 16, две

Электронная система управления стиральной машины имеет встроенную функцию автопроверки. Она позволяет выявить ошибки, возникшие в процессе работы машины. Код ошибки можно определить, подсчитав количество миганий индикатора