Бақылау сұрақтары. 1. Қандай қасиеттер жүктерді анықтайды ?
1. Қандай қасиеттер жүктерді анықтайды ?
2. Қандай қасиеттер жүк тасыған машиналардың жұмысына әсер етеді ?
| Тақырып 4. Көтергіш-көліктік машиналардың сұрыпталынуы(ККМ) |
Мақсат:ККМ тағайындауда және бөліну бағыттарын негіздерін зерттеу. Жоспар 1. ПТМ классификацияның белгілері. 2.ПТМ қолдануының негізгі тағайындаулары. Көтергіш-көліктік машиналардың кең кешені бөлек дербес топтарға бөлінеді,олардың қызмет ету аймағы арқылы жүзеге асырылады. Көтергіш- көліктік машиналар әрекет ету принципі бойынша оқтын-оқтын және толассыз болып екі түрлі әрекет етеді. Оқтын-оқтын әрекет машиналарына әр түрлі жүк көтергіш крандар және құрылғылар , лифтілерді ( көтергіштер ), алаңдық көлік құралдары (арбашалар, жүк тиегіштер, тартқыштар), аспалы рельсті және арқан жолдың және т.с.с жатқызуға болады. Толассыз әрекет машиналарына (сонымен қатар оларды толассыз көлік машиналарымен атайды ) әртүрлі үлгі конвейерлерді, пневматикалы және гидравликалық көлік құрылғылары және оған ұқсас жүк тасыған машинаны жатқызады . Оқтын-оқтын әрекет машиналары, оның аты көрсеткендей, бөлек порциялармен жүктердің оқтын-оқтын беруімен , жүктердің ауыспалылығымен сипатталады, жүк көтерімділікпен ескертілінгендермен машинаның .Машина аялдамасы жанында тиеу және жүк түсіру шығарылады және тек кейде машина жүруде жүктен босатылады , жүк орын ауыстырғанда . Оқтын-оқтын әрекет машина жұмыс циклы жүкті басып алуға ( көтерудің ) арналған аялдамадан, жүкпен қозғалыстан, жүктің босатуға арналған аялдамалар және кері жүксіз қозғалыстан түзеледі, яғни аялдамалармен ауыса қайтқан қозғалыстар. Айқын, қазіргі заман кәсіпорындарының жоғары өнімді жұмысы - өнеркәсіптегі көліктің дұрыс ұйымшыл және сенімді жұмыс істеуші құралдарына тәуелді. Кәсіпорында, өнеркәсіпте және энергетикалық салулардың құрылыс алаңдарында, электрстанциясында, қолғабысшы базаларда және ауылдық шаруашылық қоймаларында және сауданың жұмыс барысында әр түрлі жүктердің үлкен санын орын ауыстырады. Мысалы, машина жасайтын зауытта металдың жүз тонналарын алады және цехтерге бөліп орналастырады, отынның, жартылай фабрикаттардың және көршілес өндірістердің дайын бұйымдарының және дайын өнімді цехтерден және өндіріс кетулерді апарып шығарады . Металлургия комбинат домналық ошақтарына кеннің мың тонналары күн сайын әкелініп тұрады , ал ошақтардан ісіктерді,коксті басқа цехтқа апарып береді және қоймаларға дайын металл,өндіріс кетулері жинайды.Көмір шахтадан , ашық өңдеулердің карьерлерінің табылған көмірдың мың тонналары күн сайын тасылады. Жылу электр станциясы электр энергияны өндіру үшін күн сайын көмірдің жүз тонналарын немесе шымтезекті жағу керек, оларды оттықтарға апару және күйінді мен күлді алыстату. Кәсіпорындарда жүктердің орын ауыстыруы көлік құралдарымен жүзеге асырылады. Өнеркәсіптік көлік территориялық белгімен екіге бөлінеді сыртқы және ішкі (ішкізаводтік).Сыртқы көлік кәсіпорынға отынның , жартылай фабрикаттардың , көршілес өндірістердің дайын бұйымдарының және өндіріс қалғанының негізгі материалдарының жеткізу үшін арналған - және кәсіпорынынан дайын өнім тасып шығаруға арналған. Сыртқы көлік операциялары теміржолдық, су, автомобильдік және әуедегі көлік құралдарымен жүзеге асырылады. Мінездемеліде замандас шарттардың артынан өңдеуші және энергетикалық кәсіпорындардың орналастыруында қайнарлар жақын маңда - (10-20 км) және үлкен жүк ағыны (5-25 млн.m жылына немесе 1250-6000 m/ч)сыртқы көліктің артынан конвейерлер толассыз көлікті - әртүрлі үлгі құралдары қолдануға табысты бастайды. Конвейерлік көлік бұларды шарттарда көбірек үнемді, теміржолдық немесе автомобильдік түріне қарағанда. Ішкізаводтік көлік өзінің ішінде цехарасы мен ішкіцехтік жүк көлігін құрайды. Цехаралық көлік кәсіпорынмен түсетін жүктердің таратуы үшін арналған, цехтер аралық жартылай фабрикаттардың (мысалы , аралық дайындау және өңдеушілермен, аралық өңдеуші және құрастырылатындармен ) және қоймалармен дайын өнім және өндіріс қалдықтарының ауыспалылығына арналған. Масштабпен және өндіріс руымен ең алдымен құралдардың таңдауымен көлік цехаралық анықталады . Қазіргі заманның кәсіпорындарында массалық пен бұқаралық цехаралық көлік өндірісі ең алдымен жүк тасыған машинамен, конвейерлер, жүзеге асырылады. Сондай кәсіпорындардың артынан тесіп өткен көлік ұйымы мінездемелі, және цехаралық енгізуі цехаралық функциялар біріктіретін конвейерді - цех аралық шамадан артық жүк тиеулер шығара . Сериялы өндірісті кәсіпорындарда көлік цехаралық операциясы арбашалармен және әртүрлі үлгі тартқыштармен , құралдармен сонымен қатар жергілікті теміржолдықты ( кең және тар сораптың ) және автомобильдік көліктің құралдармен істейді. Металлургия комбинаттарында, ауыр және энергетикалық машина жасау кәсіпорындарының цехаралық ауыр және ірі денелі жүктерді айрықша теміржолдық көлік құралдармен орын ауыстыруы жүзеге асады . Цехіштік көлік аралық цехтер ішінде жүктердің тапсыруы үшін арналған , ішкі қоймалармен , бөлек айырылулар, агрегаттармен және жұмысшы орындармен өндіріс технологиялық процесімен , жүктердің - бұйымдардың ауыспалылық операцияаралығына арналған, яғни өндіріс толассыз әдісі орындауында . Бұйымдардың операцияаралық көлігі өндіріс толассыз әдісінің ұйымдастырушы келеді және технологиялық сызық жұмысын қамсыздандырады , цехті немесе барлық кәсіпорынның айқын ырғақта жұмыс істеуін қадағалап тұрады. Жүктердің ауыспалылығы барысында, ереже бойынша, барлық қажетті технологиялық операциялар орындалады ( бояу , кептіру , құрастыру , байқаудың , және т.с.с).Қазіргі заманғы кәсіпорындарында цехіштік көліктің операциясы айырықша әртүрлі үлгі конвейерлермен жүзеге асырылады және тек қана басқа сериялы өндіріс кәсіпорындарында кішкене жүк ағындарымен арбашалар мен жүк көтергіш крандары қолданылады. Технологиялық агрегаттардың өзара байланысқан кешендері және өзімен замандас автоматты сызықтар және автоматтандырылған кәсіпорындарында өндіріс операцияның орындалады. Бір агрегаттан екінші агрегатқа бұйым дайындауларының өтуі автоматты циклда, әдеттегі немесе мамандырылған ковейердің көмегімен жүзеге асады. Сөйтіп, көлікте машиналар келесі бірнеше маңызды функциялар орындайды: Бір орыннан екінші орынға жүк тасушы, транспорттық машиналар; машиналар- мәжбүрлік ырғақ өндіріс ұйымдастырушылары, технологиялық процеспен жүктердің - бұйымдардың орын ауыстыруы; Автоматтандырылған өндірісте қолдан-қолға берілетін және бөліп тұратын құрылғылар; Машиналар - жинақтағыштар ( еті тірі қоймалар ) және жүктердің - бұйымдардың үлестірушілері . Замандас кәсіпорында жүк тасыған машиналардың келесі негізгі функциялары белгілеуге болады. Толассыз әрекеттердегі жүк тасыған машинаның - конвейерлер, комплексті механикаландыру негізгі құралдарымен бола және транспорттық және жүк тиеу-түсіретін жұмыстардың автоматтандыруының және технологиялық процестердің ,қолданылуы : 1. Жоғары өнімді транспорттық машиналар, жүктерді бір пунктіден басқа учаскелерде тапсырушы қызметінде;
|