Основні умови страхування повітряних суден Україні
Об¢єктом цього виду обов¢язкового страх-ня є майнові інтереси стр-льника, які повязані з володінням та вик-ям ПС. Конкретні умови цього виду обовязкового страх-ня визначаються договором обов¢язков стр-ня, який посвідчується полісом.
Страхувальником з цього виду стр-ня є юрид особа – власник ПС або повітряний перевізник (виконавець повітряних робіт), що експлуатує ПС на законних підставах.
Страх сума не повинна бути меньшою ніж залишкова баланс вартість ПС.
ПС що є об¢єктом стр-ня повинно мати: посвідчення про держ реестрацію цивільного ПС, посвідчення про придатність до польотів, документи що підтверджують право власн-ті (оренди) на ПС інші док-ти.
Страх випадком є загибель ПС що може виникнути з моменту запуску двигунів до їх вимкнення після завершення польоту внаслідок авіаподії. Загибеллю вважається:повна втрата ПС здатності здійсн-ти політ (руйнування основних елементів або неможливість ремонту), пропажа ПС безвісті, втрата ПС у зв¢язку з вимушеною посадкою (неможливість евакуації), цілковите руйнування ПС внаслідок авіаподій, тощо.
Стр-льник має право визначити особу яка отримує стах від-ня, якщо власників кілька- пропорц відшкоду-ня. У разі настання страх випадку стр-льник подає такі док-ти (стах поліс, платіжне доручення про сплату страх внесків, посвідчення про придатніст ПС до польотів, завдання на політ, страх акт, техн акт огляду Пс після його пошкодження). У разі загибелі акт про списання ПС і док-т що засвідчує власність.
Якщо заподіяна шкода компенсована іншими особами СК сплачує різницю між збитками і кампенсацію. Якщо кілька страховиків (співстр-ня) – пропорційне відщкодування.
Страх тарифина один рік для Пс з макс злітною вагою більше ніж 15тис кг—6%, меньше 15тис—8%, для вертольотів—10% страх суми.
Страхування відповідальності власників повітряних суден.
Об’єктом страхування є майнові інтереси стахувальника які виникають внаслідок зобов’язання останнього в порядку встановленому цивільним законодавством: відшкодувати 3-м особам – пасажирам та вантажовласникам збитки пов’язані з експлуатацією пов судна.
Стр вип є: авіац пригода за участю пов судна страху-ка внаслідок якої настає його цив відп-ть за заподіяну шкоду 3-м особам; факт пошкодження або заподіяння ін шкоди багажу, пошті, вантажу за які страхувальник несе відп-ть за контрактом на перевезення.
Відпов-ть за майнові збитки вваж застрахованою на час офіційного перебування вантажу та багажу на пов судні чи під час завантаження(розвантаження) на пов судно. Страхув-ком з цього виду стр має бути авіац перевізник, що має право здійснюв пасажир та вантаж перевезення. Страхув-ки зобов’язані страхувати цив відп-ть: перед пасажирами з розрахунку кількості всіх пасажир крісел передбачених сертифікатом цього пов судна; перед власниками вантажу з розрахунку мах вантажопідйомності.
Стр сума встановлена д.с. повинна забезпечувати такі розміри: 1. За шкоду
Стр відшк не виплач:
1) За збитки які виникли внаслідок природної втрати вантажу у межах встановлених нормами при його перевезенні а також впливу температури, вологості чи особливих властивостей які можуть призвести до загибелі вантажу;
2) При нестачі вантажу якщо ціла зовнішня упаковка;
3) При пошкодженні вантажу черв’яками гризунам комахами;
4) За збитки заподіяні при доставлянні вантажу до місця навантаження в пов судно і після вивантаження його;
5) За збитки внаслідок спадання ціни на вантаж що перевозиться пов судном.
Для отримання стр відш-ня страхув-к повинен надати страховикові копію письмової претензії від пасажирів або власників вантажу та всі документи що стосуються настання стр вип, причин, розміру збитків.