Особенности социально-экономического развития Англии

Последствия промышленного переворота

К началу 30-х гг. XIX в. завершился промышленный переворот в Англии. Крупное машинное производство одержало победу над ремеслом и мануфактурой с их низкой производительностью труда и ручной техникой. В стране произошли серьезные социально-экономические изменения. К середине XIX в. Англия превратилась в страну городов и рабочих поселков, где проживало до 86% населения. Доля занятых в промышленности и строительстве повысилась до 50%, а в сельском хозяйстве снизилась до 15%. Торжество свободной конкуренции вызывало стремление к расширению производства. В итоге это приводило к значительному экономическому подъему страны. А усиление технической базы производства способствовало превращению Англии в мощную индустриальную державу — «фабрику мира, мастерскую». Ее удельный вес в мире составил более 40%.

Лидером индустриального развития оставалась хлопчатобумажная промышленность. Выросло число фабрик, оснащенных ткацкими станками. Выпуск хлопчатобумажных тканей за 1800—1870 гг. увеличился в 19 раз, потребление хлопка — более чем в 1000 раз. В середине XIX в. в текстильной и швейной промышленности было занято свыше трети всех работающих. Дешевые и качественные ткани и изделия из них оставались главными статьями английского экспорта.

Заметно набирала темпы тяжелая промышленность. С использованием в металлургическом процессе горячего дутья значительно возросло производство стали и чугуна. В стране действовало более 600 доменных печей в основном благодаря новому методу выплавки стали, предложенному Г. Бессемером в 1856 г. За 1800—1870 гг. возросли добыча угля (в 11 раз) и выпуск продукции металлообработки (в 28 раз). На долю Англии приходилась половина производства чугуна, более половины добываемого каменного угля в мире. Выпуск продукции тяжелой промышленности страны превышал в четыре—пять раз выпуск продукции США, Германии и Франции.

Успехи индустриального развития во многом были обусловлены внедрением паровых двигателей. Их мощность лишь за первую половину XIX в. выросла более чем в 120 раз, а к 1870 г. — в 800 раз. Паровые двигатели стали успешно использоваться в различных отраслях хозяйства.

Трактор с паровым двигателем для омнибуса (1871)

На дальнейшее ускорение обращения товаров, расширение и удешевление экономических связей между разными районами страны и заморскими территориями, осуществление внутренней и внешней торговли направлено было развитие парового транспорта. Островное положение страны стимулировало судостроение и судоходство. С 1811 г. в Англии получил развитие пароходный транспорт, с 40—50 годов стало осуществляться строительство больших океанских судов.

«Ракета» Стефенсона

Изобретение в 1814 г. механиком Дж. Стефенсоном паровоза и строительство в 1825 г. первой железной дороги стимулировало дальнейшее железнодорожное строительство. Сравнительно небольшая по территории страна покрылась сетью железных дорог, ускорилась циркуляция товаров. Если в 1840 г. протяженность железных дорог составляла 1,4 тыс. км, то к 1870 г. она выросла почти в 18 раз и составила 25 тыс. км.

Промышленный переворот имел и другие существенные последствия.

Англия из аграрной страны превратилась в ведущую индустриальную державу. Крупнейшие сдвиги в развитии ее производительных сил, оснащение производства более передовой и совершенной техникой способствовали значительному росту производительности труда —в 27 раз за период 1770—1840 гг.

Рост общественного разделения труда обеспечил расширение рыночных отношений. При сравнительной узости внутреннего рынка, из-за невысокой платежеспособности трудового населения предметом особого внимания и заботы становится борьба за внешние рынки. Устанавливается не только промышленная, но и торговая монополия. Англия располагала огромным торговым флотом. За 1800—1870 гг. его тоннаж увеличился более чем в 12,5 раз и составил 60% мирового тоннажа. Англия стала «мировым перевозчиком».

Утрата мирового промышленного лидерства

Однако в последней трети XIX в. Англия стала постепенно утрачивать свои передовые позиции. Доля страны в мировом промышленном производстве снизилась с 32% в 1870 г. до 18% к началу XX в. Сократились темпы роста промышленной продукции. В относительный упадок пришли старые отрасли — текстильная, металлургическая, угольная. Их техническая база, сформировавшаяся в первой половине XIX в., успела устареть. Не был налажен выпуск новой техники — электрических врубовых ivia-шин и автоматических ткацких станков и пр. Вообще по энерговооруженности труда английский рабочий значительно отставал от германского, тем более от американского.

В 80—90-х гг. были образованы первые английские монополии. Крупные монополистические объединения создавались в новых отраслях промышленности — электротехнической, трубопрокатной, химической, военных и др. Среди них — англо-германский трест взрывчатых веществ (Динамит-Нобель, 1886), химический трест (Юнайтед Алкали, 1890). Финансовая группа Моргана сформировала мощный англо-американский судостроительный трест.

Но английские монополии, не отличавшиеся особой силой, уступали и германским, и американским. Промышленность страны во многом была ориентирована на экспорт. А баснословные доходы от эксплуатации колоний консервировали сложившуюся систему получения сверхприбылей. Вывоз капитала для английской буржуазии оказался более выгодным, чем его вложение в соответствующую промышленность, в научно-технические преобразования и модернизацию экономики. Так, если за последнюю треть XIX в. национальный доход Англии вырос вдвое, то доходы от зарубежных инвестиций — в девять раз.

В старых промышленных отраслях (писчебумажной, ковровой, стекольной и др.) складывались обычно немногочисленные картели как «торговые ассоциации». Для хлопчатобумажной промышленности было характерно создание отдельных монополитических объединений по отделке и окраске тканей.

Колонии

К середине XIX в. наряду с мощной производственно-технической базой Англия стала располагать огромными колониальными владениями. Фактически могущество страны во многом обеспечивалось за счет эксплуатации подвластных территорий. Процветали грабеж местного населения и неэквивалентный обмен, многочисленные налоговые поборы и пр. Безжалостному разорению и разграблению подвергались земля и недра.

Из колоний по крайне низким ценам поступало все необходимое сырье и продовольствие. В свою очередь, бескрайние просторы Британской колониальной империи служили обширным рынком весьма выгодного сбыта английских товаров по монопольным ценам.

В это время завершился захват Индии — самой прекрасной жемчужины в британской короне. В Индии проживало около 70% населения всей Британской империи, к 1860 г. на площади в 6,5 млн. кв. км. здесь проживало 145 млн. человек. Правда, усилившееся в эти годы освободительное движение заставило правительство Великобритании предоставить статус доминиона Канаде, Австралии, Новой Зеландии, Южно-Африканскому Союзу. Эти переселенческие колонии превратились в аграрно-сырьевые придатки метрополии.

В последней трети XIX в. значение колониальной империи для английской буржуазии существенно возросло. К концу XIX в. она настолько разрослась, что в ней уже проживало более 300 млн. человек. Колонизация продолжалась и в начале XX в. К прежним методам обогащения за счет колоний добавился вывоз капитала, который из-за низких издержек производства на местах стал весьма прибыльным.

Торговая политика

Капиталистическая индустриализация, укрепив промышленность и превратив Англию в «фабрику, мастерскую мира», существенно изменила направления внешнеторговой политики.

Меркантилизм с его регламентацией промышленного производства утратил свое былое значение. Теперь Англия, далеко обогнав другие страны по уровню промышленного развития, не опасалась конкуренции. Рост финансовых ресурсов снизил фискальную роль пошлин. Так, в 20-е гг. XIX в. пошлины на промышленные товары снизились с 50 до 20%. В середине столетия на готовые изделия они были значительно снижены, на сырье и полуфабрикаты вообще отменены. Одновременно были ликвидированы ограничительные «хлебные законы», отменены Навигационный акт Кромвеля и ограничения каботажной торговли.

Этот переход от протекционизма к фритредерству (свободной торговле) способствовал дальнейшему экономическому развитию страны, накоплению капиталов, росту темпов индустриализации.

В свою очередь, низкие цены на сырье, усиливавшие конкурентоспособность английских товаров на мировом рынке, способствовали также снижению пошлин для сбыта английских товаров, пользовавшихся широким спросом на рынках других стран.

Так как объем производимой в Англии продукции во много раз превышал внутренние потребности страны, все более расширялся объем промышленного экспорта. В XIX в. Англия удерживала лидерство по размерам внешнеторговых операций. За 1800—1870 гг. внешнеторговый оборот вырос более чем в семь раз (с 85 млн. до 611 млн. ф. ст.). Среди экспортных товаров преобладали текстиль и машины, уголь и продукция черной металлургии. Импортом служили сырье (хлопок, шерсть) и продовольствие (зерно, мясо и др.).

Со второй половины XIX в. торговый баланс становится пассивным, т. е. размер экспорта оказался ниже затрат на импортную продукцию. А в последней трети XIX в. импорт уже вдвое превышал экспорт. Эти потери во многом компенсировались «невидимым экспортом» — доходами от вывоза капитала, посредническими торговыми и банковскими операциями, фрахтовыми платежами, страхованием морской торговли и пр. В частности, в начале XX в. доход от помещения за границей английских капиталов в пять раз превысил внешнеторговые доходы.

В конце XIX — начале XX вв. Англия продолжала оставаться ведущей страной в мировой торговле. На ее долю в конце XIX в. приходилась половина, а к началу XX в. — две пятых всего мирового торгового тоннажа.

Вместе с тем, трудности и проблемы экономического развития страны в последней трети XIX в., соперничество Германии и США сказались и на внешней торговле. Так, если в конце XIX в. английский экспорт вырос на 8%, то за то же время в Германии — на 40%, а в США — на 230%. Сокращался удельный вес английского экспорта в мировой торговле.

Англия стала пионером вывоза капитала в значительных масштабах за границу. В начале 70-х гг. размер ее зарубежных займов и кредитов составил около 1 млрд. ф. ст., а к началу XX в. удвоился. При этом около половины внешних капиталовложений приходилось на страны Британской колониальной империи.

Зачастую крупные международные финансовые сделки осуществлялись в Лондоне. Английская валюта играла роль международных денег и являлась единицей в мировых торговых операциях. Финансовая олигархия была представлена такими банкирами, как Ротшильд, Гошен, Гренфелл, Беринг, Ллойд. Вместе с тем, постоянный рост экспорта капитала и его нехватка внутри страны заставляли прибегать к мобилизации финансовых средств через акционерные компании. К началу XX в. акционерный капитал занял ведущее место во всех отраслях английской индустрии. Так, если в 1863 г. в стране имелось около 640 акционерных компаний, то к концу XIX в. их ежегодный прирост составил 4 тыс.

Сельское хозяйство

Английское сельское хозяйство не успевало за индустрией, отступив на второстепенные позиции. К тому же ускоренный процесс урбанизации, превративший Англию в страну городов и поселков, сопровождался снижением удельного веса сельского населения: в начале XIX в. 35% и чуть более 14% к 70-м гг.

Своеобразием аграрной эволюции стали значительная концентрация землевладений и рост капиталистического предпринимательства. Половина всей земли в стране принадлежала 35 тыс. землевладельцев. Главным действующим лицом аграрных отношений стал крупный фермер-арендатор. Арендуя землю у лендлорда, он вел хозяйство на капиталистических началах, широко применял достижения современной сельскохозяйственной техники (паровой плуг, сеялку, молотилку, веялку I? пр.) и агрокультуры (минеральные удобрения, обновленный семенной фонд, племенной скот). К труду в хозяйстве привлекались батраки — наемные работники. Наибольшие успехи были достигнуты в развитии молочного хозяйства, в садоводстве и огородничестве.

Однако неуклонно расширяющийся спрос на сельскохозяйственную продукцию в значительной степени удовлетворялся за счет импорта, особенно из колоний. Усложнил положение сельского хозяйства страны мировой аграрный кризис. В последней трети XIX в. английское фермерство значительно пострадало от поступлений на европейский рынок дешевого американского хлеба. В начале XX в. Англии хватало своего хлеба лишь на 2,5 месяца. Страна могла покрыть свои потребности в хлебе только на одну треть, что делало ее уязвимой и зависимой от мировых цен на сельскохозяйственную продукцию. Частично выход из сложной ситуации Англия находила в интенсификации собственного сельскохозяйственного производства и усилении эксплуатации аграрных ресурсов своих колоний.

Кризисы

Основы промышленной, колониальной и торговой монополии были заложены Англией в период войн с Наполеоном. За эти годы объем промышленной продукции вырос в 20 раз. Однако не все шло так гладко. Ряд событий (континентальная блокада, англо-американские войны и др.) привел к сужению объемов внутренней и внешней торговли и перепроизводству товаров. И после периода экономического подъема в Великобритании в 1825 г. разразился первый в мире кризис, захвативший все отрасли экономики.

Цикличность кризисов составляла около десяти лет. И кризисы 1825, 1836—1837, 1847, 1857 гг., сопровождавшиеся трудностями реализации, сокращением производства, безработицей, ухудшением положения трудящихся и длительными депрессиями, становились все глубже. Самым губительным, особенно для ведущей отрасли — хлопчатобумажной промышленности стал кризис 1866 г. Именно с этого времени Англия начала испытывать серьезные экономические проблемы и терять свое мировое лидерство.

Положение трудящихся

Эпоха индустриализации в Англии сопровождалась обострением социальных противоречий. Усиливалась социальная поляризация. Из пестрой массы обезземеленных крестьян, разорившихся ремесленников и мануфактурных рабочих сложился промышленный пролетариат. При общей численности населения страны около 21 млн. человек число рабочих к середине XIX в. составляло 4,8 млн.

На фоне быстрого и значительного обогащения буржуазии росло обнищание трудящихся. За первую половину XIX в. при общем росте стоимости жизни уровень заработной платы не только не достиг размера оплаты труда конца XVIII в., но даже сократился. Повысилась интенсивность труда. Рабочий день составлял 14—18 часов. Все шире применялся низкооплачиваемый женский, подростковый и даже детский труд, составлявший порою до 70% всех занятых на фабриках. Получили распространение система штрафов и натуральная оплата труда товарами из фабричных лавок по завышенным ценам. В последней трети XIX в. в стране почти 1,5 млн. человек нищенствовали. В поисках лучшей жизни за 1800—1870 гг. из страны эмигрировало около 10 млн. англичан и ирландцев.

Вначале недовольство рабочих носило стихийный характер — это были отдельные забастовки, петиции, ломки машин и поджоги фабрик. Однако в последней трети XVIII в. и в начале XIX в. получило широкое распространение движение луддитов, разрушавших станки и оборудование на фабриках. Его разрушительная сила была столь велика, что через парламент был проведен особый закон, установивший за поломку машин весьма строгие наказания, вплоть до смертной казни. Участие д. рабочих союзах и стачках считалось уголовным преступлением. Специальный закон о бедных ликвидировал социальные пособия и учредил работные дома с почти тюремным режимом, куда попадали бедняки, обратившиеся за помощью.

В 30—40-е гг. XIX в. мощный революционный подъем английских рабочих привел к чартистскому движению — созданию первого в мире самостоятельного и организованного рабочего движения. Чартистское движение заставило правительство в 1847 г. пойти на парламентские реформы, было расширено фабричное законодательство, вводился десятичасовой рабочий день для женщин и несовершеннолетних и пр.

В 40-х гг. возник марксизм. Жившие в Англии в эмиграции К. Маркс и Ф. Энгельс поддерживали тесные связи с английским рабочим движением. В своих научных трудах они во многом опирались на исследование происходивших в Англии социально-экономических процессов и пр.