Перечень нормативных документов, программно-методических материалов справочного характера, учебных и наглядных материалов, разрешенных использовать на 2 этапе ИМЭ
1. Пособие по допускам и посадкам. Составитель Дубровская Н.В. 2008 г.
2. Технические условия на капитальный ремонт автомобилей. ГАЗ 3307, ЗИЛ 431410,КАМАЗ
3. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей.
4. Приборы, инструмент, детали.
Приложение 3
Дисциплина: Электрооборудование автомобилей
Вопросы
1. Основные направления в развитии электрооборудования автомобилей.
2. Системы электрооборудования автомобиля. Назначение системы электроснабжения.
3. Устройство и маркировка аккумуляторных батарей.
4. Химические процессы в аккумуляторе.
5. Маркировка аккумуляторных батарей.
6. Емкость аккумуляторной батареи и факторы, влияющие на ее величину.
7. Электролит, техника безопасности при приготовлении электролита.
8. Проверка технического состояния аккумуляторных батарей.
9. Неисправности аккумуляторных батарей и их признаки.
10. Методы зарядки аккумуляторных батарей, преимущество и недостатки методов, признаки конца заряда АКБ.
11. Правила хранения аккумуляторных батарей.
12. Устройство генератора переменного тока и его работа.
13. Устройство и работа контактно-транзисторного и бесконтактно-транзисторного реле-регулятора (на примере РР-362, РР-350).
14. Устройство и работа интегрального регулятора напряжения (на примере Я-112А).
15. Какими приборами и как проверяется техническое состояние реле-регуляторов напряжения (РР-362, Я112 и др.)
16. Какие неисправности могут возникнуть в системе электроснабжения автомобиля ГАЗ-3302 «Газель» в процессе эксплуатации.
17. Назначение системы зажигания и требования, предъявляемые к ней.
18. Контактная система зажигания и перспективы развития их конструкций.
19. Характеристика батарейной системы зажигания.
20. Устройство и принцип действия контактно-транзисторной системы зажигания.
21. Устройство и принцип действия бесконтактно-транзисторной системы зажигания.
22. Устройство и принцип действия системы зажигания с датчиком Холла.
23. Устройство и принцип действия цифровых и микропроцессорных систем зажигания.
24. Системы зажигания с корректировкой угла опережения зажигания по детонации.
25. Назначение и устройство прерывателей-распределителей (датчиков- распределителей).
26. Назначение, устройство катушек зажигания.
27. Назначение, устройство и работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания.
28. Основные неисправности системы зажигания и способы их устранения.
29. Устройство и маркировка свечей зажигания по ОСТ 37.003.081-98.
30. Назначение, устройство и работа стартеров.
31. Характеристики электродвигателя стартера.
32. Неисправности стартеров и их признаки.
33. Назначение, устройство и работа реле включения стартера РС-502Б, РС-507Б и их неисправности.
34. Существующие приводы стартера и их отличия.
35. Устройства для облегчения пуска холодного двигателя.
36. Назначение и требования к контрольно-измерительной системе.
37. Устройство и работа приборов контроля зарядного режима.
38. Устройство и работа приборов для измерения температуры.
39. Устройство и работа приборов для измерения уровня топлива.
40. Устройство и работа приборов для измерения давления.
41. Устройство и работа приборов для измерения скорости движения и частоты вращения коленчатого вала двигателя.
42. Неисправности контрольно-измерительных приборов, их признаки и причины.
43. Назначение системы освещения. Типы системы освещения автомобиля и требования к ним.
44. Неисправности системы освещения.
45. Устройство головных фар, противотуманных фар и габаритных фонарей.
46. Устройство ламп освещения и их маркировка.
47. Устройство и работа реле-прерывателей указателя поворота.
48. Устройство и работа электродвигателей (стеклоочистителей, фароомывателя, отопителя кабины).
49. Устройство и работа выключателей, переключателей, предохранителей, соединительных устройств.
50. Устройство двигателей стеклоочистителей и отопителей.
51. Устройство, работа и неисправности звуковых сигналов.
52. Устройство, работа экономайзера принудительного холостого хода.
53. Электронные системы управления топливоподачей.
54. Датчики электронных систем управления двигателем.
55. Исполнительные устройства систем впрыска топлива.
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАДАНИЯ
1. Проверить напряжение и ЭДС аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой, сделать вывод об исправности и заряженности аккумуляторной батареи.
2. Приготовить раствор электролита (концентрат), произвести корректировку плотности электролита во всех аккумуляторах аккумуляторной батареи.
3. Произвести заряд аккумуляторной батареи постоянной силой тока.
4. Произвести заряд при постоянном напряжении аккумуляторной батареи.
5. Определить параметры исполнительных механизмов ЭСУД на стенде «Инжекторная система питания бензинового двигателя».
6. Проверить работоспособность генераторной установки, используя стенд Э – 250.
7. Выявить причины возникновения неисправностей и устранить их, если стрелка указателя тока или напряжения колеблется, а контрольная лампа мигает при работе двигателя на средних частотах вращения коленчатого вала.
8. Выявить причины возникновения неисправностей и устранить их, если стрелка указателя тока или напряжения длительное время показывает большой зарядный ток (более 10 А, или более 14,5 В), что свидетельствует о повышенном регулируемом напряжении генератора.
9. Выявить причины возникновения неисправностей и устранить их, если стрелка указателя тока или напряжения длительное время показывает разряд батареи на средней частоте вращения коленчатого вала, а контрольная лампа горит полным накалом.
10. Произвести проверку реле–регулятора (по указанию преподавателя) на стенде Э – 250.
11. Произвести проверку диодов выпрямительного блока генератора с использованием контрольной лампочки и с использованием омметра.
12. Проверить начальную частоту вращения и мощность генератора переменного тока на стенде Э – 250.
13. Произвести проверку интегральных регуляторов напряжения (ИРН) по указанию преподавателя.
14. Произвести проверку и найти неисправность в электрической схеме стенда КАМАЗ по указанию преподавателя.
15. Произвести установку момента зажигания на двигателе ЗИЛ – 508.10., или
16. ВАЗ с распределителем зажигания.
17. Произвести регулировку и испытание стартера и дополнительного реле (по указанию преподавателя) используя стенд Э – 250.
18. Проверить работоспособность якоря стартера, найти неисправности, используя прибор Э – 236.
19. Вывернуть свечи зажигания из цилиндров двигателя указанного автомобиля и по характерному состоянию свечей сделать вывод о возможных неисправностях, возникших в системах двигателя в процессе его эксплуатации.
20. Определить неисправность автомобильной сигнализации, используя стенд «Автосигнализация».
21. Определить неисправность ЭСУД на стенде «Инжекторная система питания бензинового двигателя»
Дисциплина «Автомобили»
Вопросы
1. Устройство карбюратора «Озон» автомобиля ВАЗ 2105 на различных режимах.
2. Назначение и устройство поршня карбюраторного и дизельного двигателя. Конструкторные особенности поршней двигателей ЗМЗ-402, ЗИЛ 431410, ЯМЗ-236.
3. Назначение и устройство коленчатых валов двигателей ЗИЛ 431410 и КамАЗ.
4. Назначение и общее устройство ГРМ. Какие детали входят в ГРМ, их взаимодействие при верхнем расположении клапанов.
5. Назначение и общее устройство системы охлаждения. Перечислить приборы, входящие в жидкостную систему охлаждения, их назначение, расположение и принцип действие.
6. Назначение и общее устройство системы смазки двигателя. Перечислить приборы, входящие в систему смазки, их назначение. Показать путь движения масла у двигателя КамАЗ.
7. Назначение, устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ. Привод сцепления. Работа пневмогидроусилителя сцепления.
8. Какая система вентиляции картера применяется на автомобилях ЗИЛ 431410, ВАЗ, КамАЗ. Ее назначение и принцип работы.
9. Назначение системы питания, карбюраторного двигателя, общее устройство и работа системы питания автомобиля ЗИЛ 431410.
10. Устройство карбюратора К-88АМ и его работа на различных режимах работы двигателя.
11. Назначение рулевого управления. Устройство и принцип действия рулевого управления автомобиля ГАЗ 53-12 и ВАЗ 2105.
12. Общее устройство и работа газобаллонных установок для сниженных газов. Назначение приборов, входящих в установку. Преимущества газообразного топлива по сравнению с жидким топливом.
13. Назначение, устройство и работа межосевого дифференциала автомобиля КамАЗ 5320.
14. Назначение, устройство и работа топливной секции ТНВД двигателей ЯМЗ-236 и КамАЗ 740.10.
15. Назначение трансмиссии. Какие агрегаты входят в трансмиссию. Назначение, устройство и работа сцепления автомобиля ЗИЛ 431410.
16. Назначение, устройство и работа форсунок двигателей ЯМЗ-236 и КамАЗ. Их различия.
17. Назначение, общее устройство коробки передач автомобилей ЗИЛ 431410 и ГАЗ 5312. Их отличия.
18. Назначение, общее устройство коробки передач с делителем автомобиля КамАЗ 5320.
19. Назначение, устройство и работа раздаточных коробок автомобилей ЗИЛ-131 и ГАЗ 66-11.
20. Назначение главной передачи. Типы главных передач. Устройство и работа гипоидных передач автомобилей ГАЗ, ВАЗ.
21. Назначение, устройство и работа двойной главной передачи автомобиля КамАЗ. Чем она отличается от главной передачи автомобиля МАЗ.
22. Назначение системы зажигания. Какие приборы входят в батарейную систему зажигания.Назначение, устройство и работа катушки зажигания.
23. Назначение, устройство и работа генератора переменного тока автомобиля.
24. Назначение, устройство радиальных и диагональных шин. Какие обозначения наносят на шине.
25. Назначение, устройство рулевого управления автомобиля ЗИЛ 431410. Работа усилителя.
26. Назначение тормозной системы. Общее устройство, работа тормозной системы автомобилей ВАЗ.
27. Назначение, общее устройство тормозной системы КамАЗ. Показать путь воздуха при торможении в первом и втором контурах.
28. Устройство и работа тормозного крана автомобиля КамАЗ.
29. Объяснить устройство энергоаккумулятора тормозной системы КамАЗ и принцип действия вспомогательного контура, когда им пользуются.
30. Назначение карбюратора. Устройство карбюратора К-126 Б и его работа на различных режимах.
31. Устройство аккумуляторной батареи. Маркировка батарей.
32. Устройство свечи зажигания. Маркировка свечей.
33. Назначение, устройство задней балансирной подвески автомобиля КамАЗ 5320.
34. Назначение и устройство блока цилиндров. Типы гильз цилиндров, их уплотнения в блоке цилиндров. Материал блока, головки блока, гильз автомобилей ЗИЛ 431410, ГАЗ 35312, КамАЗ.
35. Устройство независимой подвлеки автомобилей ВАЗ 2109.
36. Устройство переднего моста автомобиля КамАЗ. Углы остановки колес.
37. Назначение и общее устройство КШМ. Перечислить детали, входящие в КШМ, их взаимодействие. Дать понятия: ВМТ, НМТ, ход поршня, степень сжатия, литраж двигателя.
38. Устройство карданной передачи автомобиля ЗИЛ 431410. Устройство карданных шарниров.
39. Назначение, устройство газового редуктора на всех режимах работы двигателя.
40. Назначение, устройство всережимного регулятора числа оборотов двигателя ЯМЗ-236.
Практические задания
1. Общее устройство автомобиля. Назначение систем, приборов, агрегатов и узлов автомобиля.
2. Подвеска легкового автомобиля. Назначение, устройство и взаимодействие деталей подвески легкового автомобиля.
3. Кривошипно – шатунный механизм. Назначение, устройство и принцип работы кривошипно – шатунного механизма.
4. Карбюратор. Назначение, устройство и принцип работы карбюратора на холостом ходу.
5. Топливный насос высокого давления. Назначение, устройство и принцип работы топливного насоса высокого давления на холостом ходу.
6. Газораспределительный механизм. Назначение, устройство и принцип работы газораспределительного механизма.
7. Карбюратор К – 88 АМ. Назначение, устройство и характеристика карбюратора.
8. Система питания карбюраторного двигателя. Назначение, общее устройство и принцип работы системы питания карбюраторного двигателя.
9. Карбюратор К – 126 Г. Характеристика, назначение, устройство и принцип работы карбюратора.
10. Система питания дизельного двигателя. Назначение, общее устройство и принцип работы системы питания дизельного двигателя.
11. Форсунки. Назначение, общее устройство и принцип работы форсунки.
12. Система зажигания. Назначение, устройство и принцип работы системы зажигания.
13. Прерыватель распределитель зажигания. Назначение, устройство и принцип работы.
14. Фара автомобиля. Назначение, устройство и принцип работы фары.
15. Тормозная система с гидроприводом автомобиля ГАЗ 3307. Назначение, устройство и принцип работы тормозной системы с гидроприводом.
16. Система рулевого управления. Назначение, устройство и принцип работы системы рулевого управления.
17. Тормозная система с гидроприводом автомобиля. Назначение, устройство и принцип работы тормозной системы с гидроприводом.
18. Тормозная система с пневмоприводом автомобиля. Назначение, устройство и принцип работы тормозной системы с пневмоприводом.
19. Двигатель. Назначение, общее устройство двигателя его систем и механизмов.
20. Кривошипно – шатунный механизм двигателя ГАЗ. Назначение, устройство и взаимодействие деталей кривошипно – шатунного механизма.
21. Свечи зажигания. Назначение, устройство и принцип работы свечей зажигания.
22. Система питания карбюраторного двигателя ЗИЛ 508.10. Назначение, общее устройство и принцип работы топливного насоса системы питания карбюраторного двигателя.
23. Система рулевого управления с гидроусилителем. Назначение, устройство и принцип работы системы рулевого управления с гидроусилителем.
24. Подвеска автомобиля. Назначение, устройство и взаимодействие деталей подвески автомобиля.
25. Система питания дизельного двигателя. Назначение, общее устройство и принцип работы секции топливного насоса высокого давления системы питания дизельного двигателя.
26. Аккумуляторная батарея. Назначение, устройство и принцип работы аккумуляторной батареи.
27. Двигатель. Назначение, общее устройство и принцип работы двигателя его систем и механизмов
28. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива. Назначение, общее устройство и принцип работы системы питания бензинового двигателя с впрыском топлива.
29. Система жидкостного охлаждения. Назначение, устройство и принцип работы системы жидкостного охлаждения.
30. Система пуска двигателя. Назначение, устройство и принцип работы системы пуска двигателя.
Дисциплина: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Практические задания
1. Произвести внешний осмотр автомобиля и записать выявленные дефекты.
2. Произвести проверку и регулировку развала колес (стенд Техновектор) автомобиля.Определить компрессию в цилиндрах карбюраторного двигателя (стенд Автомастер).
3. Произвести регулировку карбюратора на минимальные обороты холостого хода двигателя.
4. Выполнить регулировку минимальных оборотов холостого хода дизельного двигателя.
5. Выполнить регулировку тепловых зазоров в газораспределительном механизме двигателя.
6. Произвести проверку и регулировку уровня топлива в поплавковой камере карбюратора на приборе 577-Б.
7. Определить расход топлива автомобилей.
8. Выполнить проверку токсичности отработавших газов карбюраторного двигателя (газоанализатор АВГ-4).
9. Установка ТНВД на двигатель.
10. Произвести проверку и регулировку форсунки на приборе.
11. Установить зажигание на двигателе.
12. Проверить правильность установки зажигания, работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания стробоскопом (стендом Автомастером).
a. Выполнить проверку и регулировку фар.
b. Выполнить проверку и регулировку свободного хода педали тормоза с гидроприводом.
c. Проверить люфт рулевого колеса и техническое состояние рулевого привода (люфтомер ИСЛ-401М).
13. Выполнить работу по удалению воздуха из гидравлического привода тормозов.
14. Выполнить частичную регулировку тормозного механизма колес с пневмоприводом.
15. Прослушать двигатель и определить неисправности.
16. Произвести проверку крепления головки блока.
17. Очистить и проверить свечи зажигания.
18. Проверить техническое состояние бензонасоса на приборе модели 577-Б.
19. Проверить техническое состояние гидравлической системы рулевого управления автомобиля ЗИЛ-431410 по величине давления и дать заключение.
20. Произвести проверку и регулировку схождения колес автомобиля (стенд Техновектор).
21. Проверить момент начала подачи топлива секциями ТНВД автомобиля КамАЗ (стенд ДД-10.04).
22. Произвести проверку напряжения заряда АКБ (стенд МТ-10).Определить разрешение во впускном трубопроводе двигателя, сделать выводы.
23. Произвести отчистку форсунок инжекторного двигателя на приборе SL-25M.
24. Диагностика системы охлаждения по температуре и разряжению в нижнем бачке радиатора.
25. Диагностика технического состояния стартера по числу оборотов (стендом МТ-10).
Приложение 4
Федеральное государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«ОМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ»
«Утверждаю»
Директор колледжа
_______________А.Г. Рядовой
«____»_______________2013г.
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
для первого этапа итогового междисциплинарного экзамена по специальности
190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
по дисциплинам: «Техническое обслуживание автомобилей», «Автомобили», « Автомобильные эксплуатационные материалы», «Экономика отрасли», «Информационные технологии в профессиональной деятельности».
ВАРИАНТ № __
Вашему вниманию предлагаются задания в тестовой форме с выбором одного правильного ответа.
Выберите номер правильного ответа.
| № п/п | Вопрос | Вариант ответа 1 | Вариант ответа 2 | Вариант ответа 3 | Вариант ответа 4 | |||
| Дисциплина «Техническое обслуживание автомобилей» | ||||||||
| Причины изменения технического состояния автомобиля (убрать лишнее) | изнашивание | пластические деформации | усталостное разрушение | марка автомобиля | ||||
| Периодичность проведения комплексного диагностирования Д-1 | ТО-1 или совместно с ним | за 1-2 дня до ТО-2 | перед списанием автомобиля | совместно с ТО-2 | ||||
| Периодичность проведения углубленного диагностирования Д-2 | ТО-1 или совместно с ним | за 1-2 дня до ТО-2 | перед списанием автомобиля | совместно с ТО-2 | ||||
| Назначение установки модели 1126 для | ручной мойки автомобиля | механизированной мойки грузовых автомобилей | для сушки легковых автомобилей | для механизированной мойки автобусов | ||||
| Тип гаражного подъемника П-104 | гидравлический одноплунжерный | электромеханический | канавный | передвижной | ||||
| Регулировка свободного хода тормозной педали производится при выполнении (убрать лишнее) | ЕО | ТО-1 | ТО-2 | СО | ||||
| Одним из методов организации ТР является | индивидуальный | агрегатно-постовой | агрегатно-участковый | метод универсальных постов | ||||
| Одним из методов организации ТО является | индивидуальный | агрегатный | агрегатно-участковый | метод универсальных постов | ||||
| Средства облегчения холодного пуска двигателя (убрать лишний) | электрофакельное устройство | пусковой подогреватель | пусковые жидкости | инфракрасный излучатель | ||||
| Назначение установки моделей М-111 | ручной мойки автомобилей | механизированной мойки легковых автомобилей | сушки легковых автомобилей | для механизированной мойки автобусов | ||||
| Одним из методов организации ТР является | агрегатный | агрегатно-участковый | агрегатно- постовой | метод универсальных постов | ||||
| Одним из методов организации технического обслуживания является | индивидуальный | агрегатный | метод универсальных постов | агрегатно-участковый | ||||
| Заправочная установка модели 3155М служит для заправки | моторным маслом | пластичной смазкой | тормозной жидкостью | жидкостью для гидросистем | ||||
| Основные показатели надежности автомобиля (убрать лишнее) | безотказность | долговечность | конструкция автомобиля | сохраняемость | ||||
| Тип гаражного подъемника модели П-112 | гидравлический одноплунжерный | гидравлический двухплунжерный | электромеханический | канавный | ||||
| Тип гаражного подъемника модели 468 | гидравлический одноплунжерный | гидравлический двухплунжерный | электромеханический | канавный | ||||
| Метод организации ТО автомобилей | универсальных постов | комплексных бригад | специализированных бригад | агрегатно-участковый | ||||
| Метод организации ТР автомобилей | универсальных постов | агрегатный | специализированных бригад | агрегатно-участковый | ||||
| Момент начала подачи топлива секциями ТНВД ЯМЗ-238 регулируется | поворотом секции относительно корпуса насоса | изменением толщины пяты толкателя | винтом толкателя | смещением втулки плунжера относительно зубчатого сектора | ||||
| Фактор, влияющий на переобогащение смеси | износ воздушных жиклеров | засорение топливных жиклеров | низкий уровень топлива в поплавковой камере | высокий уровень топлива в поплавковой камере | ||||
| Способы расстановки автомобилей постоянной готовности к выпуску на закрытых стоянках (убрать лишнее) | однорядный | двухрядный | косоугольный | прямоугольный | ||||
| Внешний признак значительного износа коренных и шатунных шеек коленчатого вала | стуки при работе двигателя | повышенный расход масла | вибрация двигателя | повышенная дымность выхлопа | ||||
| Внешний признак прогорания прокладки головки цилиндров | повышенная дымность выхлопа | повышенный расход масла | повышенный шум при работе двигателя | наличие воды в картере двигателя | ||||
| Момент начала подачи топлива секциями ТНВД двигателя КамАЗ-740 регулируется… | поворотом секции относительно корпуса насоса | винтом толкателя | изменением толщины пяты толкателя | заменой толкателя | ||||
| Величина цикловой подачи секцией ТНВД двигателя ЯМЗ-236 регулируется.. | поворотом секции относительно корпуса насоса | изменением толщины пяты толкателя | винтом толкателя | смещением втулки относительно зубчатого сектора | ||||
| Величина цикловой подачи секцией ТНВД двигателя КамАЗ-740 регулируется | поворотом секции относительно корпуса насоса | изменением толщины пяты толкателя | винтом толкателя | заменой толкателя | ||||
| Определить периодичность ТО-1 автомобиля Зил-431410, работающего по III категории условий эксплуатации в холодной климатической зоне | 5,225 | 26,775 | ||||||
| Определить периодичность ТО-2 автомобиля Газ-3307, работающего по V категории условий эксплуатации в Тюменской области | 5,225 | 26,775 | ||||||
| Определить трудоемкость ТО-1 автомобиля ПАЗ-3205, если списочное количество автомобилей в парке 220 | 26,775 | 5,225 | ||||||
| Определить трудоемкость ТО-2 автомобиля ЛиАЗ-5256, если списочное количество автомобилей в парке 310 | 5,225 | 26,775 | ||||||
| Дисциплина «Автомобили» | ||||||||
| 1. | Назначение блока цилиндров двигателя. | Для установки деталей КШМ и ГРМ | Является остовом двигателя | Для установки гильз цилиндров | Для установки коленчатого вала | |||
| 2. | Противовесы на коленчатом валу | Разгружают коренные подшипники от сил инерции | Уравновешивают шатунные шейки | Уравновешивают поршень и шатун | Уменьшают неравномерность вращения коленчатого вала | |||
| 3. | Поворотное устройство Г.Р.М. двигателя ЗИЛ-508.10 установлено | На впускных | На выпускных | На всех | Не устанавливают | |||
| 4. | Тип толкателя в Г.Р.М. двигателя КамАЗ – 740? | Цилиндрический | Цилиндрический с тарелкой | Подвесной рычажный | Тарельчатый с регулировочным винтом | |||
| 5. | Укажите привод вентилятора на двигателе КамАЗ - 740 | Клиноременный от шкива коленчатого вала | Цепной от зубчатого колеса коленчатого вала | От гидромуфты | Шестеренчатый от распределительного вала | |||
| 6. | Автоматически поддерживает оптимальный температурный режим работы двигателя | Термостат | Вентилятор | Водяной насос | Жалюзи | |||
| 7. | Два маслосъемных кольца устанавливаются на поршне двигателя | ЗМЗ – 24 | ЯМЗ - 236 | КамАЗ - 740 | ЗИЛ – 508.10 | |||
| 8. | Привод масляного насоса в двигателе КамАЗ – 740 осуществляется | От шестерни коленчатого вала | От шестерни распределительного вала | От шкива коленчатого вала | От шестерни привода ТНВД | |||
| 9. | При пуске холодного двигателя горючая смесь должна быть. | Обедненная | Обогащенная | Нормальная | Богатая | |||
| 10. | Тип фильтрующего элемента у фильтра тонкой очистки топлива двигателя КамАЗ – 740? | Древесная мука | Гофрированный картон | Капроновая нить | Хлопчатобумажная пряжа | |||
| 11. | Регулировка давление открытия форсунки двигателя КамАЗ – 740 производится | С помощью специальных шайб | С помощью регулировочного винта | С помощью муфты опережения впрыска | С помощью всережимного регулятора | |||
| 12. | В прерывателе устанавливается центробежный регулятор опережения зажигания для. | Для изменения зажигания при несоответствии сорта бензина | Для изменения зажигания в режиме холостого хода | Для изменения зажигания в зависимости от оборотов коленчатого вала двигателя. | Для изменения зажигания при изменении нагрузки | |||
| 13. | Дайте характеристику коробке передач автомобиля ЗИЛ – 431410. | Двухвальная, пятиступенчатая, трехходовая | Трехвальная, пятиступенчатая, трехходовая | Трехвальная, четырехступенчатая, трехходовая | Двухвальная, пятиступенчатая, четырехходовая | |||
| 14. | Пятиступенчатая коробка передач с делителем применятся в автомобиле | МАЗ - 5335 | КамАЗ - 5320 | ЗИЛ - 431410 | ГАЗ - 3307 | |||
| 15. | Определите тип привода сцепления автомобиля КамАЗ. | Механический с гидроусилителем | Гидравлический с пневмоусилителем | Гидравлический с гидроусилителем | Гидравлический с пневмогидро усилителем | |||
| 16. | Независимая подвеска передних колес имеет следующее преимущество | Уменьшает износ шин | Облегчает управление автомобилем | Улучшает плавность хода | Улучшает сцепление шин с дорогой | |||
| 17. | Амортизаторы предназначены | Для поглощения толчков от дороги | Для гашения колебания рессор в балансирной повеске | Для крепления осей к раме | Для передачи толкающих усилий | |||
| 18. | Вторая цифра в маркировке шин 260 – 508 означает | Внутренний диаметр шины в дюймах | Внутренний диаметр шины в миллиметрах | Ширину профиля шины в миллиметрах | Наружный диаметр в миллиметрах | |||
| 19. | Выберите правильную последовательность снятия нагрузочной характеристики дизельного двигателя если операции: А – прогреть двигатель до рабочей температуры; Б – снять нагрузку; В – установить обороты 2600 об/мин.; Г – остановить двигатель; Д – следующие замеры произвести увеличивая нагрузку; Е – произвести замер | А – В – Б – Д – Г – Е | В – Е – А – Д – Б – В | А – В – Е – Д – Б – Г | Г – Б – Е – Д – В – А | |||
| 20. | Выберите правильную последовательность снятия характеристики холостого хода карбюраторного двигателя если операции: А – прогреть двигатель до рабочей температуры; Б – уменьшить обороты; В – снять нагрузку и дать поработать на х.х.; Г – остановить двигатель; Д – следующие замеры произвести увеличивая обороты; Е – произвести замер; | А – В – Б – Д – Г – Е | В – Е – А – Д – Б – В | А – В – Е – Д – Б – Г | Выберите правильную последовательность снятия характеристики холостого хода карбюраторного двигателя если операции: А – прогреть двигатель до рабочей температуры; Б – уменьшить обороты; В – снять нагрузку и дать поработать на х.х.; Г – остановить двигатель; Д – следующие замеры произвести увеличивая обороты; Е – произвести замер; | |||
| 21. | Перемещение поршня от ВМТ к НМТ, впускной клапан открыт называется тактом | Выпуска | Впуска | Сжатие | Расширение | |||
| 22. | Выберите эффективный способ торможения при экстренном торможении | Торможение тормозной системой с отсоединенным двигателем | Совместное торможение двигателем и тормозной системой | Торможение вспомогательным тормозом | Циклическое торможение | |||
| 23. | Выберите правильную последовательность снятия скоростной характеристики дизельного двигателя если операции: А – прогреть двигатель до рабочей температуры; Б – остановить двигатель; В – произвести замер.; Г – снять нагрузку; Д – следующие замеры произвести увеличивая обороты двигателя; Е – нагрузить двигатель | А – Е – В – Д – Г – Б | В – Е – А – Д – Б – В | А – В – Е – Д – Б – Г | Г – Б – Е – Д – В – А | |||
| 24. | Выберите эффективный способ торможения при торможении на гололеде | Торможение тормозной системой с отсоединенным двигателем | Совместное торможение двигателем и тормозной системой | Торможение вспомогательным тормозом | Циклическое торможение | |||
| 25. | Объем пространства над поршнем, находящимся в нижней мертвой точке называется | Литраж цилиндра | Рабочий объем цилиндра | Полный объем цилиндра | Объем камеры сгорания | |||
| 26. | Выберите правильную последовательность снятия регулировочной характеристики по углу опережения зажигания карбюраторного двигателя если операции: А – прогреть двигатель до рабочей температуры; Б – последующие замеры производить увеличивая угол опережения зажигания; В – снять нагрузку и дать поработать на средних оборотах; Г – остановить двигатель; Д – произвести замер; Е – установить позднее зажигание; | А – В – Б – Д – Г – Е | В – Е – А – Д – Б – В | А – В – Е – Д – Б – Г | Г – Б – Е – Д – В – А | |||
| 27. | Грузовой автомобиль ЗИЛ 431410 весом 10 тонн движется по асфальтовой дороге с коэффициентом сопротивления качению равным 0,2, испытывает при этом силу сопротивления качению равной: | 6000 Н | 8000 Н | 10000 Н | 12000 Н | |||
| 28. | Легковой автомобиль ГАЗ – 31105 весом 1900 кг при движении на подъем с уклоном 10% испытывает силу сопротивления подъему равную: | 1850 Н | 1900 Н | 1950 Н | 2000 Н | |||
| 29. | Легковой автомобиль ВАЗ – 21093 со следующими аэродинамическими параметрами: коэффициентом обтекаемости 0,204 Нс4/м2, высотой 1,64м, шириной 1.8 м. При движется по хорошему асфальтобетонному шоссе со скоростью 90 км/ч испытывает при этом силу сопротивления воздуха равную: | 283 Н | 376 Н | 425 Н | 532 Н | |||
| Грузовой автомобиль ГАЗ – 3307 весом 5 тонн при разгоне на прямой передаче с ускорением 1м/с2 испытывает силу сопротивления разгону равную | 5000 Н | 5250 Н | 5500 Н | 5750 Н | ||||
| Дисциплина «Автомобильные эксплуатационные материалы» | ||||||||
| Для улучшения качества бензина прямой перегонки используют. | Термический крекинг. | Каталитический крекинг. | Каталитический риформинг | Гидрокрекинг | ||||
| Запрещается закладывать на длительное хранение бензин имеющий индукционный период. | ||||||||
| Двигатель работает, мягче если цетановое число находится в пределах. | ||||||||
| Рекомендовано зимой на автомобиле КамАЗ 740 при температуре окружающего воздуха воздуха минус 45 применять дизельное топливо. | З- 0,5-минус45. | 3-0,2-минус 35 | ДЗЭЧ | А-02. | ||||
| Моторные масла эксплуатационная группа»Д» применяются. | Для нефорсированных двигателей. | Для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжёлых условиях. | Для малофорсированных двигателей. | Для высокофорсированных двигателей. | ||||
| На автомобиле ГАЗ 31105 в умеренной климатической зоне всесезонно рекомендовано применять моторное масло с определёнными вязкостно - температурными свойствами. | М-8-В 1 | М-5з\ 10 Г1 | М-10-Г2К | М-12 Г1 | ||||
| В районах Крайнего Севера на грузовых машинах рекомендуется применять трансмиссионное масло. | ТМ-2-18 | ТМ-3-18 | ТМ-5 12 РК | ТМ-4-34 | ||||
| Для герметизированных шарниров подвесок и рулевого управления рекомендовано применять. | ШРБ-4 | ШРУС-4 | ЯНЗ-2 | УТ-2 | ||||
| В условиях жаркого климата ,при интенсивной эксплуатации, на автомобилях с дисковыми тормозами рекомендуется применять. | ГТЖ-22М | «РОСА» (ДОТ-4) | «Томь»(ДОТ-3) | «НЕВА» | ||||
| Во всех узлах трения в условиях Крайнего Севера и Арктики рекомендовано применять. | Зимол Циатим-201 Лита | Циатим-201 ШРУС-4 1-13 ж | Литол-24 Зимол Фиол-1 | ЯНЗ-2 Лита Циатим-201 | ||||
| Водорастворимые кислоты и щёлочи являются электролитами. Государственный стандарт предусматривает. | Наличие не более 3мг на 100мл бензина. | Наличие не более 1,5 мг на 100мл бензина. | Допускается, но в незначительном количестве | Не допускается в бензине. | ||||
| Если в качестве охлаждающей жидкости использовать среднежёсткую воду, то необходимо применять присадку. | Карбонат натрия NаСО3 | Калевый хромпик К2СЧ2 | Гексамет Nа(РО3)6 | Манганат калия К МнО4 | ||||
| Для улучшения запуска автомобиля КАМАЗ 5340 при использовании специального приспособления рекомендовано применять пусковую жидкость. | Арктика | Диэтиловый эфир | Холод Д-40 Жидкость «Нами» | Арктика Диэтиловый эфир | ||||
| Автомобиль ЗИЛ 431410 заправочная ёмкость охлаждающей жидкости 21 литр, при подготовке к зиме, замерили плотность охлаждающей жидкости при температуре плюс 19ОС,она оказалась 1056,0 кг/м3. Что и в каком количестве нужно добавить для приведения охлаждающей жидкости к марке Тосол А-40.В наличии имеется- Тосол А, и дистиллированная вода. | 5,63 литраТосол А | 11литров Тосол А | 8,5 литров дистиллированной воды. | 3,78 литра дистиллированной воды | ||||
| Автомобиль КРАЗ -260 , заправочная ёмкость охлаждающей жидкости-27 литров. Во время подготовки к зиме при температуре плюс 17о С, замерили плотность охлаждающей жидкости . Она оказалась равна 1098,3 кг/м3.Что нужно добавить в охлаждающую жидкость для приведения её к марке Тосол А 40. В наличии имеется дистиллированная вода и Тосол А. | 6,7 литра ТосолА | 8 литров дистиллированной воды | 5,7 литра Тосол А | 14,2 литра дистиллированной воды | ||||
| Дисциплина «Экономика отрасли» | ||||||||
| Среднегодовая стоимость основных производственных фондов отражает их стоимость | на начало года | на конец года | на начало года, включая стоимость введенных в течение года фондов | на начало года, включая среднегодовую стоимость введенных и ликвидированных основных производственных фондов в течение года | ||||
| Уровень производительности труда характеризует | фондоотдача | выработка на одного рабочего | фондовооруженность труда | прибыль | ||||
| При увеличении времени оборачиваемости оборотных средств доходы предприятия | увеличиваются | уменьшаются | не изменяются | изменяются при увеличении количества оборотов | ||||
| В списочный состав работников предприятия включаются работники, принятые на | постоянную и сезонную работу | постоянную и временную работу сроком более одного дня | постоянную и временную работу на срок один день и более | постоянную, сезонную и временную работу на срок один день и более | ||||
| Виды денежной оценки основных средств | первоначальная, восстановительная, остаточная | остаточная, смешанная, амортизационная | первоначальная, восстановительная, смешанная | первоначальная, амортизационная, смешанная | ||||
| Общая рентабельность рассчитывается как: | отношение доходов предприятия к расходам | отношение расходов к доходам предприятия | отношение прибыли к цене изделия | отношение прибыли к стоимости основных и оборотных средств | ||||
| К производственным запасам относят | запчасти, незавершенное производство, эксплуатационные материалы | подвижной состав, задолженность других предприятий, топливо | отгруженная готовая продукция, денежные средства в кассе, автошины | расходы будущих периодов, оборудование, инвентарь | ||||
| Тариф за одну отправку зависит от | объема перевозок | расчетной массы отправки, расстояния перевозки груза | количества отправок, фактической массы отправки | класса перевозимого груза | ||||
| Общий пробег автомобилей рассчитывается: |  |  |  |  | ||||
| Нормы расхода моторного масла установлены: | в литрах на каждые 100 литров топлива | в килограммах на каждые 100 литров топлива | в рублях на 1 списочный автомобиль в год | в % от расхода топлива | ||||
| Дисциплина «Информационные технологии в профессиональной деятельности» | ||||||||
| 1. | Устройство для ввода в компьютер информации с бумажной документации | плоттер | принтер | сканер | дигитайзер | |||
| 2. | Модем – это | почтовая программа | сетевой протокол | сервер Интернет | техническое устройство | |||
| 3. | Принципиальное отличие электронной таблицы от обычной заключается в возможности | автоматического пересчета величин, определяемых формулами, при изменении исходных данных | обработки данных в таблице | наглядного представления связей между данными | копирования таблицы | |||
| 4. | Для поиска информации в сети Интернет созданы | поисковые машины | маршрутизаторы | электронные таблицы | электронная почта | |||
| 5. | Графическое представление данных, предназначенное для сравнения величин или нескольких значений одной величины | фильтрация | условное форматирование | диаграмма | сортировка | |||
| 6. | База данных представлена в табличной форме. Поле образует | столбец в таблице | строку в таблице | ячейку | заголовок столбца | |||
| 7. |  Укажите, по какому полю отсортирована представленная таблица MS Excel | Фамилия | Должность | Оклад | Телефон | |||
| 8. | Провести диагностику систем автомобиля, найти и устранить причину неисправности в двигателе, определить состояние различных устройств и датчиков автомобиля позволяет | сканер | «1С:Предприятие 8.0 Управление автотранспортом» | СПС «Референт» | автосканер | |||
| 9. | Автоматизированная система «1С: Предприятие 8.0 Управление автотранспортом» позволяет | производить диагностику двигателя автомобиля | отслеживать местоположение транспортных средств на маршруте | вести бухгалтерский учет | вести учет горюче-смазочных материалов | |||
| 10. | Укажите верную последовательность действий при построении фрагмента двумерного чертежа в САПР Компас | выбор примитивов и построение чертежа | запуск программы Компас | выбор панели «Геометрия» | Файл – Создать – Фрагмент | |||
| 11. | Укажите верную последовательность действий для создания запроса на выборку данных в MS Access | добавление таблиц с данными | Создание – Конструктор запросов | выбор реквизитов для запроса | задание условий отбора | |||
| 12. | Укажите верную формулу для расчета максимального значения дохода за неделю  | =МАКС(В4:В10) | =MAX(В4:В10) | =МАКС(В4;В10) | =MAX(В4;В10) | |||
| 13. | Установите верные соответствия | А) вычислительная система, предназначенная для хранения, поиска и выдачи информации по запросам пользователей (людей и программ) Б) информационная система, содержащая тексты указов, постановлений и решений различных государственных органов В) информационная система, используемая для автоматизации всех функций фирмы и охватывающая весь цикл работ от планирования деятельности до сбыта продукции Г) информационная система,предназначенная для перевода в электронный вид документов на бумажных носителях, автоматизации делопроизводства и управления документооборотом | 1) корпоративная система 2) офисная система 3) информационно-поисковая система 4) справочно-правовая система | |||||
| 14. |  Сколько записей будет отобрано из таблицы в результате выполнения условий отбора в запросе  | |||||||
| 15. | Запишите формулу для ввода в ячейку D5, чтобы ее можно было скопировать во все ячейки диапазона D5:D10  | |||||||
Преподаватели: Нужный В.Д
Попелышко А.П
Таран А.П.
Кустова С.А.
Иванова В.А.
Федеральное государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«ОМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ»
«Утверждаю»
директор колледжа
________А.Г. Рядовой
«___» ________ 2013 года
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ