Уровень загрязнения воздуха

Уровень загрязнения атмосферного воздуха	Значения ИЗА
Низкий	меньше или равен 5
Повышенный	5-7
Высокий	7-14
Очень высокий	больше или равен 14

В РФ обоснованию гигиенических нормативов предшествуют многоплановые комплексные исследования на лабораторных животных, а в случае оценки ольфакторных реакций организма на действия загрязняющих веществ и на добровольцах. При таких исследованиях используются самые современные методы, разработанные в биологии и медицине. Гигиеническое нормирование атмосферных загрязнений осуществляется на основе лимитирующего показателя вредности.

Существующая система наблюдения за состоянием атмосферного воздуха обеспечивает регулярное определение концентраций основных загрязняющих веществ таких, как серы диоксид, взвешенные вещества, азота диоксид, оксид углерода и специфических, загрязняющих веществ, характерных для определенных территорий, в том числе бенз(а)пирена, озона, фенола, формальдегида, (таблица 3).

Таблица 3.

Предельно допустимые концентрации (ПДК) некоторых загрязняющих веществ в воздухе населенных мест

№ п/п	Вещество	Предельно допустимая концентрация, мг/м3	Класс опасности
максимальная разовая	среднесуточная
	Азота диоксид	0,085	0.04
	Азота оксид	0,4	0,06
	Акролеин	0,03	0,03
	Аммиак	0,2	0,04
	Бенз(а)пирен (3, 4-бензпирен)	-	0,1 мкг/100 м3
	Взвешенные вещества	0.5	0,15
	Меди оксид (в пересчете на медь)	-	0,002
	Озон	0,16	0,03
	Пыль нетоксичная (известняк)	0,5	0,05
	Сажа	0,15	0,05
	Свинец и его соединения, кроме тетраэтилсвинца (в пересчете на свинец)	-	0,0003
	Серы диоксид	0,5	0,05
	Углерода оксид
	Фенол	0,01	0,003
	Формальдегид	0,035	0,003

Степень загрязнения атмосферы за счет выбросов от стационарных и передвижных источников на протяжении последних лет в городах Центрального Черноземья подвержена незначительным изменениям, но сохраняется высокой в Воронеже Курске и Липецке. Низкий уровень ИЗА зарегистрирован в Белгороде и Тамбове (рисунок 2).

Следует отметить, что состояние воздуш­ного бассейна в каждом из городов Черноземья специфично и зависит от уровня развития производственно-экономической базы, специализации ведущих промышленных предприятий, состояния инженерно-транспорт­ной инфраструктуры, характера природно-климатических условий и особен­ностей архитектурно-планировочной организации.

* - по данным государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2011 году».

Рис.2. Индекс загрязнения атмосферы в ЦЧР

Так, основная доля загрязнений по Белгородской области приходится на предприятия горнорудной промышленности системы Курской магнитной аномалии (КМА), оскольский электрометаллургический комбинат (ОЭМК), предприятия топливно-энергетического комплекса, нефтехимическую промышленность, металлургию, строительный комплекс, ОАО «Старооскольский цементный завод», карьеры по открытой добычи руды и горнообогатительные комбинаты (ГОКи). В Белгородской области насчитывается 111 крупных промышленных предприятий, на которых имеются 5,8 тыс. стационарных источников загрязнения, выбрасывающих около 100 тыс. т. вредных веществ в год и более 287 тыс. единиц автотранспорта, на долю которых приходится примерно 168 тыс. т. выбросов. В загрязнении воздушного бассейна доминирующее положение занимают ОАО ОЭМК – 35,2 %, ОАО ЛГОК – 21,7 %, ОАО Осколцемент – 9,6 %, ЗАО Белгородцемент – 6,9 %. В настоящее время и на перспективу область ориентирована на развитие горнорудной промышленности и влияние этой отрасли существенно осложняет экологическую ситуацию. Ежегодная добыча более 45 млн. т. руды в системе КМА привело к возникновению выемок глубиной 250-350 м и отвалов высотой до 40-80 м. Общая площадь прямого нарушения земель карьерами и отвалами превысила 60 тыс. га.

По Воронежской области основная доля загрязнений приходится на автомобильный транспорт (более 356,5 тыс. т. в год), а выбросы промышленных предприятий за последние 20 лет снизились со 160 тыс. т. в 1985 году до 56,1 тыс. т. в 2005 году, что обусловлено остановкой производства на многих предприятиях. Среди предприятий области основная масса загрязнителей приходится на ОАО «Минудобрения» г. Россошь, ОАО «Воронежсинтезкаучук», цементные заводы, ТЭЦ, города областного и районного подчинения.

В Курской области среди стационарных источников загрязнения также особое место занимают предприятия системы КМА, машиностроения, химической и нефтехимической промышленности. До 75 % выбросов приходится на транспортный комплекс (более 132,5 тыс. т/год) и промышленные предприятия (более 18,5 тыс. т/год). Работами горно-обогатительных комбинатов нарушено 11 тыс. га плодородных земель. От специфики работы предприятий г. Курска, его центральная часть загрязнена никелем, ртутью, свинцом; западная часть – бериллием, мышьяком; южная – кадмием, сурьмой; восточная – вольфрамом. Вокруг аккумуляторного завода отмечается повышенное загрязнение свинцом.

Среди областей ЦЧР Липецкая область выделяется по развитию черной металлургии, машиностроению, металлообработки, химической промышленности и автотранспорту. Предприятия промышленного комплекса расположены в городах Липецк, Елец, Данков, Усмань, Грязи. Их суммарный выброс превышает 406 тыс. т. В г. Липецке основной загрязнитель – НЛМК, на его долю приходится 88 % всех выбросов, в г. Ельце – агрегатный завод, в Данкове – химический завод и животноводческие комплексы.

По Тамбовской области, как и в других, основная масса вредных выбросов приходится на транспортный комплекс (до 170 тыс. т/год) и стационарные источники (до 25 тыс. т/год). Основные стационарные источники загрязнения – химическая промышленность, текстильная, производство гальванического оборудования, асбестовых и резиновых изделий и другие (таблица 4).

Таблица 4.

Качество атмосферного воздуха в ЦЧР^*

регион	Числен-ность населения, тыс. чел.	Доля населения, проживающего в городах с ИЗА>7, %	Основные стационарные источники	Примесь (вещество)
Белгородская область	1536,1		ОАО «Оскольский электрометаллургический комбинат» (г. Старый Оскол), ОАО «Лебединский горно-обогатительный комбинат» (г. Губкин), ОАО «Осколцемент» (г. Старый Оскол)	Формальдегид, бенз(а)пирен, взвешенные вещества, диоксид серы, оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, фенол, аммиак, хлористый водород, серная кислота
Воронежская область	2331,5	42,5	ООО «ЛИСКоБройлер», ОАО «Минудобрения», ООО «Газпромтрансгаз Волгоград» - Калачеевское ЛПУМГ и ООО «Придонхимстрой Известь»	Взвешенные вещества, диоксид серы, оксид углерода, диоксид азота, оксид азота
Курская область	1121,6	37,7	ООО «Мострансгаз» Курское УМГ Курская ГКС, ОАО «Михайловский ГОК», филиал ОАО «Квадра» Курская рег. генерация	Формальдегид, бенз(а)пирен, пыль, оксид углерода, диоксид азота
Липецкая область	1165,9	43,6	ОАО «НЛМК», ОАО «Липецкий металлургический завод «Свободный сокол», ЗАО «Липецкцемент»	Пыль, формальдегид, бенз(а)пирен, диоксид серы, оксид углерода, оксид азота, фенол
Тамбовская область	1082,5		Филиал ООО «Газпром трансгаз Москва» «Моршанское УМГ», Филиал ООО «Газпром трансгаз Москва» «Первомайское УМГ», ОАО «Сахарный завод «Жердевский»	Взвешенные вещества, диоксид серы, оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, фенол, аммиак

* - по данным государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2011 году».

В отличие от промышленных выбросов, распространение которых происходит на довольно значительной высоте либо в некотором удалении от жи­лой застройки, выбросы автотранспорта находятся в приземном слое вблизи от жилых и общественных зданий, что значительно повышает их потенциальную опасность для человека. Работающий автомобиль выбрасывает в атмос­феру более 200 токсичных веществ. В их числе угарный газ, окись азота, углеводороды, окись серы, альдегиды, тяжелые металлы и др. В неко­торых городах ЦЧР вклад автотранспорта в общую картину загрязнения воздуха составляет более 50%, а по некоторым показателям, например по за­грязнению оксидом углерода, почти полностью определяется транспортными выбросами. Доля автотранспорта в валовом объеме выбросов в регионе за 2011 представлена на рисунке 3.

* - по данным государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2011 году».

Рис.3. Вклад передвижных источников в загрязнение атмосферы Центрального Черноземья.

Особенности передвижных источников загрязнения атмосферы Центрального Черноземья проявляются в:

ü высоких темпах увеличения количества автотранспорта, в т. ч. увеличения количества «старых» автомобилей;

ü в близости источников загрязнения к жилым районам;

ü неудовлетворительном содержании городских дорог, отсутствии объездных дорог для грузового автотранспорта, неисправности светофоров, наличии пробок на дорогах;

ü низком расположении выхлопных труб от поверхности земли, что способствует скоплению выхлопных газов в зоне дыхания, худшем рассеивании ветром по сравнению с промышленными выбросами, имеющими высокие дымовые трубы и вентиляционные шахты;

ü использовании низкокачественного топлива (проблема приобрела особую актуальность в связи с постоянным ростом цен на топливо), плохом техническом состоянии транспорта.