VP-Tailift Трехопорные электропогрузчики грузоподъемностью от 1,5 т, 1,8 т
C октября 2006 года ООО «Волжский Погрузчик» в соответствии с Лицензионным Соглашением с Компанией Tailift серийно производит модельный ряд электропогрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 3 т под брендом VP-Tailift.
Тайванская компания Tailift, созданная в 1973 году, является одним из ведущих производителей вилочных погрузчиков в мире и абсолютным лидером по продаже погрузчиков в Тайване. Компания Tailift имеет множество наград за высокое качество техники, участвует в научных разработках и широко использует инновационные открытия в производстве. Сегодня, Tailift осуществляет поставки техники на 5 континентов в 57 стран мира.
| Электропогрузчики VP-Tailift отличают: | |
|
|
Далее приведены газобензиновые погрузчики : Серий VP G и VP FG.
Погрузчик VP G15
Автопогрузчики VP G15 грузоподъемностью 1.5 т. обладают всеми преимуществами новой модельной линейки. Их отличительной особенностью является высокая маневренность и компактность, что крайне необходимо для работы в условиях ограниченного пространства.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K21 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
Достоинства автопогрузчиков VP G15:
- Высокая маневренность.
- Компактные габариты.
- Отличная динамика и управляемость.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Комфортное рабочее место оператора.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 15 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1 500 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 400 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 2 755 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 3 734/552 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 174/1 578 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 6,5-10 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 5,00-8 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | ||
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 5/10 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 090 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 220 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 090 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 065 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 212 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 090 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 35х100х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 417 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 020 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 16,5/16,9 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,55/0,60 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,45/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 13,5 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 20,4/24 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К21 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 34,6 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 100 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Погрузчик VP G18
Автопогрузчики VP G18 грузоподъемностью 1.8 т. обладают всеми преимуществами новой модельной линейки. Их отличительной особенностью является высокая маневренность и компактность, что крайне необходимо для работы в условиях ограниченного пространства.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K21 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
Достоинства автопогрузчиков VP G18:
- Высокая маневренность.
- Компактные габариты.
- Отличная динамика и управляемость.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Комфортное рабочее место оператора.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 18 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1 800 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 400 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 2 980 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 4 164/615 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 200/1 780 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 6,5-10 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 5,00-8 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | ||
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 5/10 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 090 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 220 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 090 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 065 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 243 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 090 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 35х100х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 448 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 051 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 16,9/26,9 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,55/0,60 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,47/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 13,3 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 20,2/24 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К21 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 34,6 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 100 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Погрузчик VP G20
Погрузчики VP грузоподъемностью 2.0 тонны обладают всеми преимуществами новой модельной линейки. Их отличительной особенностью являются компактные размеры, отличная динамика и устойчивость.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K25 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
Современная трансмиссия в сочетании с мощным двигателем и эффективными тормозами в масляной ванне позволяют использовать эти погрузчики в напряженном производственном цикле промышленных предприятий, складов и логистических центров.
Преимущества погрузчиков VP G20:
- Отличная динамика и управляемость.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Комфорт оператора и отличная круговая обзорность.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 20 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 2 000 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 632 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 3 370 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 4 710/660 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 540/1 830 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 7,00-12 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 6,00-9 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | ||
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 6/12 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 115 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 230 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 150 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 130 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 453 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 160 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 40х120х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 641 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 190 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 20,3/20,5 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,50/0,55 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,45/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 14,55 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 30,4/27 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К21 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 34,6 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 100 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Погрузчик VP G25
Погрузчики VPгрузоподъемностью2.5 тонныобладают всеми преимуществами новой модельной линейки. Их отличительной особенностью являются компактные размеры, отличная динамика и устойчивость.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K25 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
Современная трансмиссия в сочетании с мощным двигателем и эффективными тормозами в масляной ванне позволяют использовать эти погрузчики в напряженном производственном цикле промышленных предприятий, складов и логистических центров.
Преимущества погрузчиковVPG25:
- Отличная динамика и управляемость.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Комфорт оператора и отличная круговая обзорность.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 25 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 2 500 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 632 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 3 740 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 5 515/725 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 551/2 180 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 7,00-12 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 6,00-9 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | ||
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 6/12 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 115 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 230 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 150 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 130 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 515 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 160 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 40х120х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 686 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 235 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 20,0/20,3 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,50/0,55 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,47/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 14,4 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 28/26 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К25 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 42,7 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 472 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Погрузчик VP G30
Автопогрузчики VP G30 грузоподъемностью 3.0 тонны отличаются надежностью, высокой маневренностью и длительным сроком службы. Они предназначены для проведения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ в тяжелой промышленности и на грузовых терминалах, могут быть эффективно использованы как в помещении, так и на открытых площадках.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K25 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
Преимущества VP G30:
- Высокая мощность.
- Простота технического обслуживания и долговечность.
- Комфорт оператора и отличная круговая обзорность.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 30 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 3 000 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 700 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 4 274 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 6 328/945 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 811/2 463 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 28*9-15 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 6,5-10 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | 1 005 | |
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 6/12 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 115 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 265 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 185 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 165 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 702 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 220 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 45х125х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 960 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 475 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 20,3/21,0 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,50/0,55 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,45/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 20,05 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 26,4/24 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К25 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 42,7 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 472 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Погрузчик VP G35
Автопогрузчики VP G35 грузоподъемностью 3.5 тонны отличаются надежностью, высокой маневренностью и длительным сроком службы. Они предназначены для проведения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ в тяжелой промышленности и на грузовых терминалах, могут быть эффективно использованы как в помещении, так и на открытых площадках.
На газобензиновых погрузчиках VP используются двигатели Nissan K25 и оригинальное газовое оборудование Nissan, которые были адаптированы производителем специально под погрузчики новой модельной линейки. Это обеспечивает высокую экономичность и надежность в эксплуатации.
ПреимуществаVPG35:
- Высокая мощность.
- Простота технического обслуживания и долговечность.
- Комфорт оператора и отличная круговая обзорность.
- Низкие затраты на эксплуатацию.
- Экологичность.
| Характеристики | 1.1 | Производитель | Волжский Погрузчик | |
| 1.2 | Модель | G 35 | ||
| 1.3 | Тип двигателя | бензин/газ | ||
| 1.4 | Управление: опе-ратор стоит, сидит | Оператор сидит | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 3 500 | |
| 1.6 | Смещение ц.т. гру-за от спинки захва-та | С (мм) | ||
| 1.7 | Расстояние от оси переднего колеса до спинки вил | Х (мм) | ||
| 1.8 | Колесная база | y (мм) | 1 700 | |
| Веса | 2.1 | Собственный вес | кг | 4 600 |
| 2.2 | Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя | кг | 7 060/1 040 | |
| 2.3 | Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя | кг | 1 795/2 805 | |
| Колеса и шины | 3.1 | Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические) | SE/L | |
| 3.2 | Размер шин, передние | 28*9-15 | ||
| 3.3 | Размер шин, задние | 6,5-10 | ||
| 3.4 | Число колес, передние/задние | 2/2 | ||
| 3.5 | Ширина колеи, передние колеса | b10(мм) | 1 005 | |
| 3.6 | Ширина колеи, задние колеса | b11(мм) | ||
| Размеры | 4.1 | Угол наклона мачты вперед/назад | ?/? (%) | 6/12 |
| 4.2 | Высота, мачта сложена | h1(мм) | 2 115 | |
| 4.3 | Высота свободного подъема каретки | h2 (мм) | — | |
| 4.4 | Стандартная высота подъема вил | h3 (мм) | 3 000 | |
| 4.5 | Высота, мачта раздвинута | h4 (мм) | 4 265 | |
| 4.6 | Высота от земли до защитного ограждения водителя | h6 (мм) | 2 185 | |
| 4.7 | Высота сиденья оператора | h7 (мм) | 1 165 | |
| 4.8 | Длина погрузчика до спинки вил | l 2 (мм) | 2 745 | |
| 4.9 | Ширина погрузчика | b (мм) | 1 220 | |
| 4.10 | Размер вил | s/e/l | 45х125х1 070 | |
| 4.11 | Защитная рама каретки | есть | ||
| 4.12 | Дорожный просвет, под мачтой | m1 (мм) | ||
| 4.13 | Дорожный просвет, по центру колесной базы | m2 (мм) | ||
| 4.14 | Ширина рабочего проезда под углом 90 град. при поддонах 800х1200 | Ast (мм) | 3 997 | |
| 4.15 | Внешний радиус поворота | Wa(мм) | 2 512 | |
| Динамика | 5.1 | Скорость хода с/без груза | км/ч | 20,0/20,6 |
| 5.2 | Скорость подъема каретки с/без груза | м/с | 0,50/0,55 | |
| 5.3 | Скорость опускания каретки с/без груза | м/с | 0,47/0,44 | |
| 5.4 | Тяговое усилие с ном. грузом | H | 19,95 | |
| 5.5 | Подъем, преодолеваемый с/без груза | % | 26/23,5 | |
| 5.6 | Рабочий тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| 5.7 | Ручной тормоз | дисковый в маслянной ванне | ||
| Двигатель и трансмиссия | 6.1 | Модель ДВС | NISSAN К25 | |
| 6.2 | Номинальная мощность ДВС | кВт | 42,7 | |
| 6.3 | Номинальные обороты ДВС | об/мин | ||
| 6.4 | Число цилиндров/Рабочий объем ДВС | см? | 4/2 472 | |
| 6.6 | Емкость газового балона | л | ||
| 6.6 | Тип трансмиссии | Гидродинамическая |
Ниже представлены модели: