Публикации рубрики - Автостроение. Страница: 152

В практических расчетах принимают, что разгон происходит на горизонтальной дороге с твердым покрытием. Сцепление включено и не пробуксовывает. Орган управления режимом работы двигателя находится в положении полной подачи

ТЕМА № 17КОЛЕСА и ШИНЫСодержание1. Назначение колес. 2. Конструкция пневматических шин. · камерная шина; · камера; · бескамерная шина; · основные типы автомобильных шин; · размеры и маркировка шин. 3. Конструкция колес. · ободья

К грузоподъемным устройствам относятся: УГБ — грузоподъемный борт (площадка); УКК - кран стреловой консольный; УКП - кран портальный; УКГ - устройство грузоподъемное, состоящее из двух крановых механизмов консольного типа; УВП -

Мы изучали, что при простом растяжении или простом сжатии две части стержня, разделенные наклонным сечением, стремятся не только оторваться друг от друга, но и сдвинуться одна относительно другой. Растяжению сопротивляются

ПЛАНПРОВЕДЕНИЯ ГРУППОВОГО ЗАНЯТИЯпо учебной дисциплине «ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА» Тема № 4: «ОСВОЕНИЕ ПРИЁМА НА СЛУХ, ПРЕРДАЧИ И ДАТЧИКОМ Р-010 (Р-020) ЗНАКОВ ТЕЛЕГРАФНОЙ АЗБУКИ» (Специальность 419182;419640;423182;423640) Взвод Дата

В зависимости от типа и свойств перевозимого груза кузова са­мосвалов могут иметь различную конструкцию (рис. 2.2). Рис. 2.2. Схемы грузовых кузовов самосвалов: а, б — прямоугольные с открывающимися бортами; в — корытообразный без

Сталь, применяемая в металлических конструкциях, производится двумя способами: в мартеновских печах и конверторах с продувкой кислородом сверху. Стали мартеновского и кислородно-конверторного производства по своему качеству

6.4.1. На стадии разработки проекта реконструкции целесообразно выполнение технико-экономического обоснования противопожарных мероприятий для решения следующих задач: - принятие экономически целесообразного варианта решения

Тормозным приводом называется совокупность устройств, осу­ществляющих связь педали или рычага управления с тормозными механизмами. Тормозной привод служит для управления тормозными меха­низмами и приведения их в действие. На

Автомобиль в условиях его эксплуатации должен обладать способностью не только к быстрому разгону, но и к быстрому снижению скорости и к внезапной остановке. От эффективности торможения зависят два важных качества автомобиля:

Для обеспечения высокого качества и надежной работы сварных соединений они должны отвечать ряду требований, диктуемых возможностью и удобством производства сварки, возможным уменьшением сварочных напряжений и деформаций,

Рис. 2 Зависимость часового расхода топлива от скорости и высоты полета Количество топлива, расходуемое за один час полета, называется часовым расходом. Измеряется часовой расход в килограммах на час полета Сh кг топл./ч или в

10.1. Для расчета доходов по сдельным перевозкам, кроме перевозок массовых навалочных грузов, перевозимых автомобилями-самосвалами, необходимо определить следующие исходные данные: общий вес груза, масса отправки, класс груза,

1. Определяем или считаем заданными условия контактного трения и пределы текучести металла по клетям стана, т.е. значения f, 2К заранее известны. 2. Выбираем режим натяжения по клетям стана: заднее s01, переднее s11 – натяжения в первой

Неделимых грузов Автопоезда для перевозки тяжелых неделимых грузов служат для перевозки неделимых круп­ногабаритных, негабаритных и тяжеловесных грузов. К этим гру­зам относятся трансформаторы, атомные реакторы, различные

(новой, восстановленной, прошедшей углубление рисунка протектора нарезкой, бывшей в эксплуатации - нужное подчеркнуть) Обозначение (размер) шины ____ Модель шины ____ ГОСТ или ТУ на шину _____ Порядковый (заводской) номер ________ Дата

Российский университет дружбы народов Кафедра эксплуатации автотранспортных средств В.М.ФоминАвтомобилиТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВАВТОМОБИЛЕЙ Для студентов специальности 150201 Москва - 2008 Предисловие Развитие в России

РЕФРИЖЕРАТОРЫНазначение, основные типы и техническиеТребования к фургонамАвтомобили и автопоезда-фурго­ны предназначены для перевозки грузов, требующих защиты от внешних воздействий. Особенностью автомобилей и

Путевой расход топлива , л/100 км, определяют по формуле: , (5.1) где – средний эффективный расход топлива, г/кВт×ч; – средняя полная масса АТС на маршруте, кг; – плотность топлива, кг/л; – средний коэффициент общего дорожного