Расчет массы выбросов загрязняющих веществ легковыми автомобилями с определенным рабочим объемом двигателя
При нахождении массы выбросов (г, т) загрязняющих веществ легковыми автомобилями с определенным рабочим объемом двигателя при движении по территории населенных пунктов используют формулу (1.30):
(1.30)
где 
- пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-го рабочего объема при движении в пределах территории рассматриваемого населенного пункта, г/км (табл. 1.9);
- суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-го рабочего объема по территории населенных пунктов, (суммарный пробег может определяться на основании данных учета (отчетности) или обработки результатов выборочных обследований (опросов)), км/год;
- коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по территории населенных пунктов (табл. 1.10).
Значения этого коэффициента зависят от типа населенного пункта, в котором данный вид автотранспорта эксплуатируется, т.е. от численности населения данной местности.
При расчете массы загрязняющих веществ от легкового автомобиля, эксплуатация которого происходит вне городской территории, в формуле (1.30) коэффициент не учитывается и формула имеет вид:
(1.31)
где 
- пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-го рабочего объема при движении вне населенных пунктов, г/км (табл. 1.11);
- суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-го рабочего объема по территории вне населенных пунктов, км/год.
Суммарный массовый выброс i-го загрязняющего вещества легковыми автомобилями с учетом их среднегодового пробега как по территории населенного пункта, так и за ее пределами, рассчитывают по формуле:
(1.32)
где 
- коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс i-го загрязняющего вещества. В зависимости от вида загрязняющего вещества принимается по табл. 1.12.
При отсутствии данных о распределении пробега автомобилей в городских и загородных условиях и наличии данных об общем пробеге автомобиля 
, пробег и определяется по формулам:
легковые автомобили, принадлежащие индивидуальным владельцам:
в городах 
; 
; (1.33)
в сельской местности 
; 
; (1.34)
легковые автомобили, принадлежащие предприятиям и организациям:
в городах 
; 
; (1.35)
в сельской местности ; . (1.36)
Таблица 1.9 – Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями по территории населенных пунктов
| Рабочий объем двигателя, л | Пробеговый выброс , г/км | |||||
| CO | CH | NO2 | C | SO2 | ||
| менее 1,3 | 11,4 | 2,1 | 1,3 | 0,052 | ||
| 1,3 – 1,8 | 2,6 | 1,5 | 0,076 | |||
| 1,8 – 3,5 | 2,8 | 2,7 | 0,096 |
Примечание: Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине, выбросы соединений свинца отсутствуют.
Таблица 1.10 – Значения в зависимости от типа населенных пунктов
| Тип населенных пунктов | Значение | ||||
| CO | CH | NO2 | C | SO2 | |
| Города с числом жителей более 1 млн. чел. | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,25 | |
| Города с числом жителей от 100 тыс. чел. до 1 млн. чел. | 0,87 | 0,92 | 0,94 | 1,15 | |
| Города с числом жителей от 30 до 100 тыс. чел. | 0,7 | 0,79 | 0,81 | 1,05 | |
| Прочие населенные пункты | 0,41 | 0,59 | 0,6 | 1,00 |
Таблица 1.11 – Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями при движении вне населенных пунктов
| Рабочий объем двигателя, л | Пробеговый выброс , г/км | |||||
| CO | CH | NO2 | C | SO2 | ||
| менее 1,3 | 4,8 | 1,2 | 2,3 | 0,052 | ||
| 1,3 – 1,8 | 5,5 | 1,5 | 2,7 | 0,076 | ||
| 1,8 – 3,5 | 6,0 | 1,6 | 4,0 | 0,096 |
Примечание: Токсичность отработавших газов при работе двигателя на сжиженном нефтяном газе принимается равной токсичности отработавших газов при работе двигателя на бензине, выбросы соединений свинца отсутствуют.
Таблица 1.12 - Коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс i-го загрязняющего вещества