Расчет рабочего органа машины

Введение

Привод (рис. 1) состоит из электродвигателя, муфты, соединяющей вал электродвигателя и входной вал редуктора, редуктора, барабана, троса. Подъем груза осуществляется тросом, наматываемым на барабан. Барабан приводится в движение от электродвигателя через муфту и редуктор. Редуктор осуществляет повышение крутящего момента и снижает частоту вращения до требуемой величины.

Редуктор состоит из быстроходной цилиндрической прямозубой передачи и тихоходной цилиндрической прямозубой передачи. Смазка редуктора осуществляется разбрызгиванием масла за счет погружения в него колес.

Задачей выполнения курсового проекта является закрепление полученных знаний при изучении дисциплины «Детали машин и основы конструирования», применения знаний к решению инженерных задач, привитие навыков расчетной работы, освоение правил и приемов составления графических и текстовых документов, умение пользоваться специальной литературой и стандартами.

Расчет рабочего органа машины

Определение диаметра грузового каната

Диаметр троса определяем по формуле:

d_кан = 0,1· ,

где F_к - сила тяги, кН;

d_кан = 0,1· = 10,49≈10,5 мм

Определение диаметра барабана

Диаметр грузового барабана лебедки (мм) предварительно назначаем из условия:

D¢ ³ d_к (e – 1)=10,5(18-1)=178,5 мм

где е – коэффициент диаметра барабана, выбираемый в соответствии с нормами ГОСГОРТЕХНадзора по табл. 1.4.

Таблица 1.4

Тип грузоподъемной машины	Тип привода	Режим работы	Категория режима ГОСТ 21354-87	e
Краны стреловые, лебедки механизма подъема груза	Ручной Машинный	– Легкий Средний Тяжелый	– 2; 3
Лебедки	Ручной Машинный	– –	– –

Полученное значение D¢ округляем в большую сторону до размера D_б=180, кратного десяти.

Определение крутящего момента и частоты вращения барабана

Определим крутящий момент барабана по формуле:

Т_бар = F_к × D_б / 2000=11000×180/2000 = 990 Н·м;

Определим частоту вращения барабана:

n_бар = = = 31,8 об/мин.

Выбор электродвигателя

Определение потребной мощности для подъема груза

Мощность двигателя P_эд связана (с учетом допускаемой перегрузки) с потребной (крюковой) мощностью P соотношением

P_эд ³ 0,88 P,

где P – мощность привода, определяемая по формуле:

(2.1)

где η - КПД привода;

где h_бар – КПД барабана, h _бар = 0,95 [2, с.6];

h_п – КПД подшипников, h_п = 0,99 [2, с.6];

h_м – КПД в муфтах, соединяющих валы электродвигателя и редуктора h_м = 1 [2, с.6];

h_оп- КПД открытой передачи, h_оп=0,96 [2, с.6];

– КПД двухступенчатого редуктора.

h_упл – КПД уплотненителях, h_упл = 1 [2, с.6];

h_зац – потери в зацеплениях зубчатых передач, h_зац = 0,97 [2, с.6];

h_мв – КПД муфты, h _мв = 1 [2, с.6].

η - КПД привода

Подставляем найденные значения в формулу (2.1) определяем потребную мощность для подъема груза

кВт.

Мощность двигателя P_эд найдем из соотношения

P_эд ³ 0,88 P =0,88 3,96=3,49кВт

Разработка исходных данных для входа в ЭВМ

Момент на колесе тихоходного передачи

Момент на колесе тихоходной передачи Т_2Т редуктора, Н×м

.

Код редуктора

Код редуктора - 20

№

Фамилия студента

Группа

T2T, Н×м

i

[sH]Б, МПа

[sH]Т, МПа

yba (Б)

yba (Т)

n, об/мин

Lhe, час

Код передачи

Код схемы редуктора

Б

Т

__

_______

_____

29,8

0,31

0,36

Проверочный расчеты передач

Введение

Привод (рис. 1) состоит из электродвигателя, муфты, соединяющей вал электродвигателя и входной вал редуктора, редуктора, барабана, троса. Подъем груза осуществляется тросом, наматываемым на барабан. Барабан приводится в движение от электродвигателя через муфту и редуктор. Редуктор осуществляет повышение крутящего момента и снижает частоту вращения до требуемой величины.

Редуктор состоит из быстроходной цилиндрической прямозубой передачи и тихоходной цилиндрической прямозубой передачи. Смазка редуктора осуществляется разбрызгиванием масла за счет погружения в него колес.

Задачей выполнения курсового проекта является закрепление полученных знаний при изучении дисциплины «Детали машин и основы конструирования», применения знаний к решению инженерных задач, привитие навыков расчетной работы, освоение правил и приемов составления графических и текстовых документов, умение пользоваться специальной литературой и стандартами.

Расчет рабочего органа машины