Особливості перевезень вантажів водним і повітряним транспортом
Водний і повітряний транспорт відіграє в ефективному функціонуванні місцем єдиній транспортній системи країни
Морський транспорт має великий універсальністю, високої пропускною спроможністю і низької собівартістю.
Хоча сфера застосування річковий транспорт обмежена, все-таки він широко застосовується у окремих районах для перевезення товарів народного споживання.
Найбільш швидкісним є повітряний транспорт. Проте порівняно високу вартість перевезення вантажів цим транспортом обмежує його використання для перевезення товарів народного споживання. Проте, незважаючи навіть у це, у часто саме вантажні авіаперевезення стають єдина можливість швидко, надійно й гарантовано доставити габаритний вантаж за місцем призначення.
Правове регулювання авіаперевезень включає у собі можливість страхування усіх існуючих типів вантажів. Договір страхування можна зрозуміти будь-якої миті, доки як уже почалися транспортування вантажу. Для підписання договору страхування необхідно згоду обох сторін, котрі прийматимуть що у регіональних чи міжнародних повітряних перевезеннях вантажів.
Уся діяльність авіаперевізника у тому, щоб взяти він обов'язки посередника між замовником і тією компанією, що займається здійсненням авіаперевезення. Сьогодні потреба у таких послугах росте, відповідно, зростає й список таких авіаперевізників.
Особливості перевезення небезпечних вантажів. У перевезеннях небезпечних вантажів у вигляді повітряного транспорту існують певні особливості. До розряду небезпечних вантажів, які можнатранспортировани літаками, ставляться товари, яких зазнають у собі потенційною загрозою як здоров'ю та безпеки людини, але й безпеки усієї навколишньої середовища.
Особливості перевезення вантажівсамолетом. Логістика авіаперевезень дає можливість визначати найкраще співвідношення між встановленими термінами поставок товарів і часом його очікування складі. Використання допомоги посередників під час доставки вантажів вимагає певного аналізу авіаперевезень з обов'язковим урахуванням співвідношення витрачених на послуги і корисності подібних засобів, і навіть корисності такої співпраці.
Повітряні вантажоперевезення. Найбільш дорогим способом доставки товарів доречно призначення є авіаперевезення. Але водночас вона не має суттєві переваги над іншими видами перевезення товарів. Це переваги, як: частота рейсів, швидкість доставки, і навіть безпеку. Усе це робить перевезення вантажів повітряним транспортом дуже привабливими виглядом транспортування вантажів для великої кількості компаній.
Збереження вантажу при повітряноїгрузоперевозке. Під час перевезення вантажів нерідко може відбутися псування незначній їх частині товару. Авіаперевезення дають можливість знизити подібні витрати, але, усе ж таки, повністю подолати їх уникнути неможливо. Зазвичай, збитки відшкодовує страхування автоперевізників. Крім заздалегідь обумовлених випадків, відповідальністьгрузоперевозчика поширюється транспортування, упаковку, закріплення та встановлення вантажу. Якщо усе це виконано правильно, то вантаж не постраждає.
>Грузовие авіаперевезення - переваги та недоліки.Грузовие перевезення – гарантія надійної і швидкої доставки габаритних вантажів, що часом є єдина можливість такий доставки, не дивлячись на високу вартість.
Значимість авіаційних перевезень. Користуватися авіаційними вантажоперевезеннями змушує потреба у швидкої доставці у певне місце вантажу, який має великою цінністю чи може дати шкода здоров'ю і життю людини. Цей вид транспорту характеризується високої вартістю, але випереджає за швидкістю доставки й інші способи перевезення вантажу великі відстані. З іншого боку, практично виключається ризик появи непередбачених ситуацій.
В багатьох випадках вантажоперевезення повітрям своєї вартості не виправдовують. Але, тим щонайменше, продовжує залишатися потреба у великоваговому повітряному транспорті. Наприклад, він необхідний перевезення особливого устаткування нафтової та гірничовидобувній промисловості, для перевезення різних ракетоносіїв. Плюс повітряний транспорт може допомогти там, де неможливо доставити необхідний вантаж звичайним наземним шляхом.
Організація перевезення вантажів водним транспортом регламентується Кодексом торгового мореплавання, чинним на морському транспорті, Статутом внутрішнього водного транспорту (на річковому транспорті), і навіть правилами перевезень, розробленими для морського і річкового видів транспорту. На морському транспорті перевезення вантажів за видами повідомлення діляться намежпортовое (між двома морськими портами) повідомлення, пряме водне (між морськими і річковими портами) повідомлення пряме змішане (>железнодорожно-водное чи автомобільне) повідомлення. Заявки на перевезення вантажів,составляемие окремо на перевезення у прямому й змішаному повідомленнях, повинні містити інформацію прогрузовладельце, і навіть дані про обсяг перевезень в тоннах, найменуванні вантажів і вигляді упаковки, портах відправлення та призначення.
При здачі вантажу до перевезення вантажовідправник оформляє навантажувальний ордер, виходячи з якого вантажна контора порту виписує перевізний документ — коносамент. Якщо перевезення вантажу ввозяться прямому змішаному повідомленні, вона оформляється випискою накладної та "дорожньої відомості, а замість коносамента вантажовідправникові видається квитанція, по пред'явленні якої відпускається вантаж- у пункті призначення.
На кожне прийняте вилетіти вантажне місце у порту завдають транспортну маркірування.Погрузочно-разгрузочние роботи виконуються силами і коштами порту з допомогою відправників і одержувачів.
У порту вантаж зберігається безплатно протягом доби. За зберігання вантажу понад 24 год стягують плату за тарифом.
У час отримання вантажу вантажоодержувач повинен пред'явити оригінал коносамента і доручення. У разі виявлення недостачі, ушкодження окремих місць чи псування вантажу одержувач зобов'язаний вимагати складання комерційного акта.
По видам повідомлень на річковому транспорті перевезення поділяються:
· у внутрішньому водному повідомленні — перевезення у межах річкового пароплавства;
· у прямому внутрішньому водному повідомленні — у межах кількох пароплавств;
· у прямому водному повідомленні — з участю річкового і морського транспорту.
Залежно від обсягу вантажу,доставляемого за одним перевізному документа, відправки річковим транспортом поділяються намелкопартионние (масою трохи більше 20 т), менш судновий норми (збірні) і суднові.
Перевезення вантажів річковим транспортом можуть здійснюватися великий (на вантажопасажирських судах і вантажних теплоходах) і вантажний швидкістю.
При пред'явленні вантажу вилетіти вантажовідправник заповнює накладну.
Для отримання вантажу на річковому порту вантажоодержувачдолженпредъявить накладну і доручення.
Завдання
Визначте, якого з перевізників вибере вантажовідправник, якщо відомо, що з однаковою ціні перевезення, вони надають послуги різного якості. Яка з підприємств більш конкурентноспроможне? Поясніть відповідь.
Таблиця 2 - Показники якості транспортних послуг
| >Перевозчик | Коефіцієнт задоволення встановленого попиту | Коефіцієнт ритмічності | Ступінь схоронності вантажу | Коефіцієнт дотримання термінів доставки |
| «П'яте Колесо» | 0,75 | 0,82 | 0,80 | 0,84 |
| «>АвтоАист» | 0,8 | 0,78 | 0,82 | 0,85 |
| «>Автотрас-перевозка» | 0,86 | 0,74 | 0,79 | 0,9 |
| >Рейтинговий коефіцієнт | 0,25 | 0,15 | 0,3 | 0,3 |
Рішення:
>Вичислим «колесо якості» транспортного обслуговування вантажовласників і з такої формули:
«П'яте Колесо» -0,25*0,75+0,15*0,82+0,3*0,8+0,3*0,84=0,79
«>АвтоАист»-0,25*0,8+0,15*0,78+0,3*0,82+0,3*0,85=0,8
«>Автотрас-перевозка»- 0,25*0,86+0,15*0,74+0,3*0,79+0,3*0,9=0,82
Висновок: колесо якості дає комплексну оцінку якості перевезення, тому доцільніше вантажовідправникові вибрати перевізника «>Автотрас-перевозка»,т.к вона має найвищий комплексний показник (0,82) і отже це підприємство є конкурентоспроможним.
чинник вибір перевезення водний транспорт