1. Главная
  2. Транспорт
  3. Общая постановка и решение транспортной задачи 3 страница

Общая постановка и решение транспортной задачи 3 страница

Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК А/М-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,5 ПК
Отправ. Скл-С 0,6 ПлК В - С 0,4 ПК А/М-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,3 ПК
Отправ. Скл-С 0,4 ПлК В - С 0,6 ПК Скл-А/М 0,1 ПрМ В - Скл 0,5 ПК
Назнач. С - Скл 0,8 ПлК С - В 0,2 ПК Скл-А/М 0,5 ПрМ Скл-В 0,3 ПК
Назнач. С - Скл 0,8 ПлК С - В 0,2 ПК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Отправ. В - С 0,2 ПК В - Скл 0,7 ПК Скл-Скл 0,3 ПрМ Скл-С 0,8 ПлК
Отправ. Скл-С 0,8 ПлК В - С 0,2 ПК А/М-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,4 ПК
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК А/М-Скл 0,1 ПрМ В - Скл 0,6 ПК
Назнач. С - Скл 0,7 ПлК С - В 0,3 ПК Скл-А/М 0,5 ПрМ Скл-В 0,2 ПК
Отправ. Скл-С 0,4 ПлК В - С 0,6 ПК А/М-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,1 ПК
Назнач. С - В 0,1 ПК С - Скл 0,9 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-В 0,7 ПК
Отправ. Скл-С 0,6 ПлК В - С 0,4 ПК Скл-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,2 ПК
Назнач. С - В 0,4 ПК С - Скл 0,6 ПК Скл-А/М 0,4 ПрМ Скл-В 0,2 ПК
Назнач. С - Скл 0,8 ПлК С - В 0,2 ПК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Отправ. Скл-С 0,8 ПлК В - С 0,2 ПК А/М-Скл 0,1 ПрМ В - Скл 0,7 ПК
Назнач. С - Скл 0,6 ПлК С - В 0,4 ПК Скл-А/М 0,4 ПрМ Скл-В 0,2 ПК
Отправ. Скл-С 0,6 ПлК В - С 0,4 ПК А/М-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,3 ПК
Назнач. С - В 0,2 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-Скл 0,4 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Назнач. С - Скл 0,9 ПлК С - В 0,1 ПК Скл-А/М 0,5 ПрМ Скл-В 0,4 ПК
Отправ. Скл-С 0,9 ПлК В - С 0,1 ПК А/М-Скл 0,4 ПрМ В - Скл 0,5 ПК
Назнач. С - В 0,3 ПК С - Скл 0,7 ПлК Скл-Скл 0,5 ПрМ Скл-В 0,4 ПК
Назнач. Скл-В 0,7 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-Скл 0,3 ПрМ Скл-А/М 0,3 ПрМ
Назнач. С - В 0,7 ПК С - Скл 0,3 ПлК Скл-Скл 0,2 ПрМ Скл-В 0,1 ПК
Назнач. С - В 0,2 ПлК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Отправ. Скл-С 0,9 ПлК В - С 0,1 ПК А/М-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,7 ПК
Назнач. С - В 0,3 ПлК С - Скл 0,7 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-В 0,5 ПК

Продолжение табл. 4

Отправ. Скл-С 0,5 ПлК В - С 0,4 ПК Скл-А/М 0,1 ПрМ В - Скл 0,6 ПК
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПлК А/М-Скл 0,4 ПрМ В - Скл 0,3 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,4 ПлК В - С 0,6 ПК А/М-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,1 ПК
Назнач. С - В 0,2 ПлК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-В 0,6 ПК
Назнач. С - В 0,1 ПК С - Скл 0,9 ПК Скл-Скл 0,2 ПК Скл-В 0,5 ПрМ
Отправ. В - С 0,3 ПК В - Скл 0,5 ПК А/М-Скл 0,4 ПрМ Скл-С 0,7 ПлК
Назнач. С - В 0,9 ПлК С - Скл 0,1 ПлК Скл-Скл 0,1 ПрМ Скл-В 0,1 ПрМ
Назнач. С - В 0,2 ПК С - Скл 0,8 ПК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-В 0,6 ПК
Назнач. С - В 0,1 ПлК С - Скл 0,9 ПлК Скл-Скл 0,3 ПрМ Скл-В 0,6 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,4 ПлК В - С 0,6 ПК Скл-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,4 ПК
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК А/М-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,5 ПК
Отправ. В - С 0,2 ПК В - Скл 0,3 ПК А/М-Скл 0,5 ПрМ Скл-С 0,8 ПК
Отправ. В - С 0,4 ПК В - Скл 0,6 ПК Скл-Скл 0,2 ПрМ Скл-С 0,6 ПлК
Отправ. Скл-С 0,5 ПлК В - С 0,3 ПК Скл-А/М 0,2 ПрМ В - Скл 0,7 ПК
Назнач. Скл-В 0,4 ПлК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,6 ПрМ Скл-Скл 0,6 ПК
Назнач. Скл-В 0,8 ПлК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-Скл 0,8 ПК
Назнач. С - В 0,2 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Назнач. С - В 0,3 ПлК С - Скл 0,7 ПлК Скл-А/М 0,1 ПрМ Скл-В 0,6 ПК
Отправ. Скл-С 0,9 ПлК В - С 0,1 ПК А/М-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,6 ПК
Отправ. В - С 0,3 ПК В - Скл 0,6 ПК А/М-Скл 0,1 ПрМ Скл-С 0,7 ПлК
Назнач. Скл-В 0,7 ПлК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-Скл 0,3 ПК
Назнач. С - В 0,4 ПлК С - Скл 0,6 ПлК Скл-А/М 0,1 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Назнач. С - В 0,2 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-В 0,6 ПК
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК Скл-Скл 0,7 ПрМ В - Скл 0,7 ПК
Назнач. Скл-В 0,5 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,5 ПрМ Скл-Скл 0,5 ПК
Назнач. Скл-В 0,8 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-Скл 0,2 ПК

Продолжение табл. 4

Отправ. Скл-С 0,8 ПлК В - С 0,2 ПК Скл-Скл 0,6 ПрМ В - Скл 0,8 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,6 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-Скл 0,3 ПрМ Скл-А/М 0,3 ПрМ
Назнач. С - В 0,4 ПлК С - Скл 0,6 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,3 ПК
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,2 ПК Скл-А/М 0,1 ПрМ В - Скл 0,8 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК А/М-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,5 ПК
Назнач. Скл-В 0,8 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-Скл 0,5 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,7 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,1 ПрМ С - В 0,2 ПлК
Назнач. Скл-В 0,6 ПК С - Скл 0,9 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ С - В 0,1 ПлК
Назнач. Скл-В 0,6 ПрМ С - Скл 0,8 ПлК С - В 0,2 ПК Скл-А/М 0,2 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,9 ПК С - Скл 1,0 ПрМ Скл-Скл 0,1 ПрМ Скл-А/М 0,1 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,7 ПлК В - С 0,3 ПК А/М-Скл 0,1 ПрМ В - Скл 0,6 ПрМ
Назнач. С - В 0,2 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,3 ПрМ Скл-В 0,5 ПК
Назнач. Скл-В 0,7 ПрМ С - Скл 0,9 ПК С - В 0,1 ПК Скл-А/М 0,2 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,6 ПК С - Скл 0,7 ПрМ С - В 0,3 ПК Скл-А/М 0,1 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,6 ПлК В - С 0,4 ПК Скл-Скл 0,3 ПрМ В - Скл 0,6 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,7 ПК С - Скл 0,8 ПлК Скл-А/М 0,1 ПрМ С - В 0,2 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,3 ПК С - Скл 0,8 ПлК С - В 0,2 ПлК Скл-А/М 0,5 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,9 ПлК В - С 0,1 ПК А/М-Скл 0,1 ПрМ В - Скл 0,8 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,4 ПрМ С - Скл 0,9 ПлК С - В 0,1 ПК Скл-А/М 0,5 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,8 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-Скл 0,2 ПрМ Скл-А/М 0,2 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,5 ПК С - Скл 0,8 ПрМ С - В 0,2 ПК Скл-А/М 0,3 ПрМ
Назнач. Скл-В 0,3 ПК С - Скл 0,4 ПлК Скл-А/М 0,1 ПрМ С - В 0,6 ПрМ
Отправ. Скл-С 0,4 ПлК В - С 0,6 ПК Скл-Скл 0,2 ПрМ В - Скл 0,4 ПК
Назнач. Скл-В 0,8 ПК С - Скл 1,0 ПлК Скл-А/М 0,2 ПрМ Скл-Скл 0,4 ПК
Назнач. Скл-В 0,3 ПК С - Скл 0,3 ПлК С - В 0,7 ПК Скл-Скл 0,2 ПрМ

Таблица 5

Типы судов и доля груза, приходящаяся на судно

№ № проекта судна Доля груза № проекта судна Доля груза № проекта судна Доля груза
0,5 0,3 2-95А 0,2
0,5 0,3 92-040 0,2
0,4 0,4 0,2
2,85 0,2 2-89 0,7 0,1
0,5 2-95А 0,3 0,2
507-Б 0,5 0,3 0,2
0,4 0,3 0,3
Р-97 0,7 488АМ 0,1 0,2
0,3 0,3 0,4
0,5 0,3 0,2
507Б 0,5 92-040 0,3 0,2
0,5 0,3 0,2
507Б 0,5 0,3 0,2
0,3 0,5 Р-40 0,2
0,2 0,2 Р-25Б 0,6
0,4 0,4 Р-25АМ 0,2
Р-32 0,4 2-95А 0,5 0,1
0,5 414А 0,2 Р-86А 0,3
Р-25 0,6 Р-40 0,2 0,2
0,5 272А 0,4 326.1 0,1
0,5 0,3 0,2
0,5 0,3 0,2
Р-25А 0,5 0,4 0,1
Р-25 0,5 0,3 Р-40 0,2
0,5 0,3 0,2
0,5 576А 0,3 0,2
Р-32 0,2 0,6 272А 0,2
0,1 0,5 0,4
0,2 0,4 0,4
0,1 0,7 1000/800 0,2
0,5 0,2 0,3

Продолжение табл. 5

Р-97 0,2 Р-86А 0,4 559Б 0,4
0,3 0,4 Р-40 0,3
0,3 559Б 0,4 0,3
2-92 0,4 Р-86А 0,4 0,2
0,2 0,3 0,5
92-040 0,3 Р-40 0,3 0,4
0,2 0,5 Р-86А 0,3
0,5 0,3 326.1 0,2
0,6 0,2 559Б 0,2
2-95АР 0,3 Р-40 0,2 2-89 0,5
0,3 0,3 0,4
0,5 573А 0,3 0,2
2-95А 0,5 0,3 2-89 0,2
0,5 414А 0,3 Р-86А 0,2
0,2 0,3 0,5
92-040 0,3 0,5 1000/540 0,2
0,5 414Б 0,3 272Б 0,2
0,4 912А 0,5 0,1
2-95А 0,5 0,3 2-89 0,2
0,5 0,3 0,2
0,5 0,2 0,3
573А 0,6 0,3 0,1
0,1 0,7 2-95АР 0,2
507-Б 0,5 2-95А 0,2 0,3
2-85 0,5 0,3 Р-86А 0,2
507Б 0,4 0,4 0,2
0,3 0,3 0,2
2-95АР 0,5 0,3 0,2
559Б 0,3 272А 0,5 414А 0,2
Р-25 0,2 0,4 0,4
0,1 272-Б 0,2 0,7
0,3 0,5 Р-97 0,2
0,2 1000/540 0,2 0,6
2-95А 0,3 0,4 559Б 0,3
0,6 Р-97 0,2 Р-86А 0,2

Продолжение табл. 5

Р-97 0,3 559Б 0,5 0,2
0,5 0,1 1000/540 0,4
Р-19 0,1 272Б 0,5 27-410 0,4
Р-97 0,3 Р-40 0,4 414А 0,3
Р-32 0,4 0,2 1000/540 0,4
0,2 0,5 Р-25Б 0,3
Р-86А 0,3 272Б 0,2 912А 0,5
Р-40 0,2 0,4 0,4
0,3 0,2 0,5
1000/540 0,3 0,3 0,4
0,2 27-410 0,3 0,5
0,3 1000/540 0,4 0,3
Р-40 0,2 0,6 912А 0,2
0,3 0,6 0,1
Р-19 0,2 Р-40 0,3 0,5
Р-86А 0,6 0,3 414А 0,1
0,6 0,2 559Б 0,2
573А 0,5 0,1 912А 0,4
0,3 0,2 0,5
0,2 0,2 0,6
Р-40 0,3 0,3 0,4
0,3 Р-40 0,2 0,5
0,3 0,3 0,4
559Б 0,4 272А 0,3 Р-25 0,3
2-92 0,2 0,3 1000/540 0,5
0,3 0,5 Р-86А 0,2
0,2 2-89 0,4 0,4
0,1 912А 0,6 776А 0,3
0,2 0,5 Р-86А 0,3
0,3 0,6 912А 0,1
272Б 0,3 Р-25 0,5 0,2
0,4 0,4 0,2
0,5 0,3 0,2
27-410 0,2 0,3 0,5

Наши рекомендации

Постановка транспортной задачи

Постановка транспортной задачи

Постановка транспортной задачи

Постановка транспортной задачи. Содержательная постановка транспортной задачи рассматривалась в первом параграфе предыдущей главы.

Общая постановка и решение транспортной задачи 1 страница

Общая постановка и решение транспортной задачи 2 страница

Общая постановка и решение транспортной задачи 4 страница

Постановка транспортной задачи

Постановка транспортной задачи

Решение транспортной задачи методом потенциалов. Найденное опорное решение проверяется на оптимальность методом потенциалов по следующему критерию: если опорное решение транспортной задачи является