Техническая характеристика мотоцикла

ВВЕДЕНИЕ

Не зная устройства мотоцикла, правил ухода и регулировки, нельзя рассчитывать на его успешную и безотказную работу

В настоящей инструкции изложены правила по уходу и эксплуатации мотоцикла М-72, а также дано краткое описание устройства механизмов машины

Уход за мотоциклом, регулировка и смазка должны производиться систематически, в соответствии с указаниями, приведенными в данной инструкции Точно выполняя эти указания, водитель достигнет длительной и надежной работы мотоцикла при его эксплуатации.

Мотоцикл М-72 (рис.1) — сложная машина, которая в руках внимательного водителя может служить весьма долго. Для того чтобы научиться в совершенстве владеть машиной и полностью использовать ее возможности, необходимо четко знать ее основное устройство, принцип действия и регулировку. В мотоцикле нет “мелочей” и маловажных деталей.

Без особой необходимости не следует разбирать мотоцикл и его агрегаты, лишняя и ненужная разборка и сборка узлов машины могут нарушить правильное взаимодействие деталей, вызвать преждевременный их износ и даже поломку.

Технические осмотры необходимо производить систематически, а ремонты — по мере надобности.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОЦИКЛА

Общие данные:

База мотоцикла …………………………….1400 мм

Низшая точка ……………………………...130 мм

Габаритные размеры мотоцикла с коляской:

длина …………………………….2420 мм

ширина…………………………..1600 мм

высота …………………………. 980 мм

Высота седла …………………………….…720 мм

Вес в заправленном состоянии:

без коляски ……………………. 220—225 кг

с коляской ……………………….340—350 кг

Грузоподъемность (включая вес экипажа — 3 чел.)

с боковым прицепом……………………..300 кг

Максимальная скорость мотоцикла с

коляской………………………………..….85 км/час

Расход топлива на 100 км пути при езде

с коляской по ровному асфальтированному

шоссе со скоростью 50—60 км/ч..….…..7 л

Запас хода по топливу на шоссе не

менее..………………………………………300 км

Расход масла на 100км..……………………...0,250 л

Двигатель:

Тип двигателя……………………………..четырехтактный

Число цилиндров ……………………..….2

Расположение цилиндров…………………горизонтальное, под углом 180°

Диаметр цилиндра …………………..…...78 мм

Ход поршня …………………………...….78 мм

Рабочий объем цилиндров ………….…...746 см²

Степень сжатия ………………………..…..5,5+0,2

Гарантированная мощность

при 4450—4800 об/мин………………….не менее 22 л. с.

Охлаждение ………………………………. воздушное

Расположение клапанов …………………..нижнее

Система смазки …………………………… комбинированная: от шестеренчатого насоса и разбрызгиванием

Емкость масляного резервуара…………… 2 л

Система питания:

Емкость топливного бака…………………22 л

Количество карбюраторов ……………….2

Тип карбюратора ……………………….. К-37

Топливо …………………………………..бензин с октановым числом 66 (А-66 - А-70)

Топливный фильтр ………………………сетчатый в отстойнике бензокраника

Воздухоочиститель ………………………с двухступенчатой очисткой (инерционно-масляной и контактно-масляной)

Электрооборудование:

Сисгема зажигания ………………………батарейная

Катушка зажигания………………………ИГ-4085-Б

Распределитель …………………………...ПМ-05

Свечи………………………………………НА 11/11 А-У

Управление моментом зажигания …….. манеткой на руле

Аккумуляторная батарея ………………. ЗМТ14—6в,14а-час

Генератор………………………………….Г-11-А 6в, 45 вт

Реле-регулятор……………………………РР-31

Сигнал …………………………………….С 35-А

Фара ……………………..………………..ФГ-6

Прочие приборы. …..…………………… задний фонарь мотоцикла, габаритный фонарь коляски, задний фонарь коляски, кнопка сигнала, переключатель дальнего и ближнего света

Трансмиссия:

Сцепление …………………………………сухое, двухдисковое; ведомые диски с накладками из фрикционного материала с обеих сторон

Коробка перемены передач ………….…двухходовая, четырехступенчатая

Переключение передач …………….……ножной и ручной рычаги переключения

Количество масла в коробке

перемены передач ………..……..……0,8 л

Передаточные отношения в коробке

перемены передач:

на 1-й передаче ………..………3,6

на 2-й передаче…………..…….2,28

на 3-й передаче…………..…….1,7

на 4-й передаче………….……..1,3