Контур охлаждающей жидкости

1 - Теплообменник системы отопления

2 - Двигатель

3 - Корпус термостата

4 - Насос охлаждающей жидкости

5 - Компенсационный бачок для охлажда-
ющей жидкости

6 - Резьбовая крышка

7 - Радиатор

8 - Байпасный шланг

9 - Масляный радиатор

3.2. АНТИФРИЗ,
ЗАЛИВАЕМЫЙ В РАДИАТОР

Завод-изготовитель заливает в систему охлаждения
двигателя смесь, состоящую из воды и антифриза и
антикоррозионного средства фирмы Рога*. Антифриз
и антикоррозионное средство исключают замерзание
охлаждающей жидкости в системе охлаждения двига-
теля и. кроме того, эти добавки повышают темпера-
туру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому
система охлаждения двигателя должна быть круглый
год заполнена антифризом с антикоррозионной до-
бавкой.

Внимание! Для Рога" Мопдео можно использовзть
только антифриз МОХогстаН Зирег Р1из 4 или другой
антифриз спецификации Е50М-97В49-А, выпускае-
мый фирмой Рога". Соотношение антифриза и воды в
системе охлаждения должно составлять 1:1. Такая
смесь не позволяет замерзать системе охлаждения
при температурах до -35 'С. Количество заливаемой
охлаждающей жидкости см. вп. 1.1.

3.3. ЗАМЕНА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Не предусматривается замена охлаждающей жидко-
сти в рамках регулярно проводимого техобслужива-
ния. Если охлаждающую жидкость сливали в ходе
ремонта, то ее можно собрать и снова использовать,
так как она содержит антифриз и антикоррозионные
добавки. Если же заменялся насос охлаждающей
жидкости, радиатор или головка блока цилиндров, то
охлаждающую жидкость необходимо полностью за-
менить. Заливать в систему можно только охлаждаю-
щую жидкость, рекомендуемую фирмой Рога".
Антифриз должен быть пригоден для всех алюминие-
вых деталей.

Внимание! Охлаждающая жидкость ядовита, ее не-
льзя выливать в канализацию или смешивать с дома-
шним мусором.

Слив охлаждающей жидкости

• Отвинтите резьбовую крышку компенсационного
бачка.

Внимание! Крышку можно снимать лишь после того.
как охлаждающая жидкость остынет по меньшей
мере до температуры тела, в противном случае мож-

но обжечься горячей охлаждающей жидкостью. В це-
лях безопасности накройте крышку тряпкой.

Поднимите автомобиль. Отвинтите и снимите ни-
жнюю облицовку радиатора.

Подстаьте под радиатор чистую емкость.
Полностью откройте клапан системы отопления.
Для этого регулятор температуры установите в
красный диапазон.

• Откройте сливной болт под радиатором и слейте
охлаждающую жидкость. Для вывинчивания болта
можно использовать монету.

• Слегка затяните сливной болт радиатора.