Розрахунок часу поїздки та коефіцієнтів тяжіння між транспортними районами
Матриця найкоротших відстаней між транспортними районами визначається одним із доступних методів. Результати розрахунків заносяться в табл. 3.1.
Час поїздки tn розраховується як сума часу підходу до зупиночного пункту tnід і відходу від нього tвід, часу очікування транспорту tож і часу перебування в транспорті tс
(3.1)
Таблиця 3.1 – Матриця найкоротших відстаней, км
Транспортний район | ... | ||||
... | |||||
Час підходу (час відходу) визначається виходячи з площі транспортного району Sтр, що визначається за схемою (рис. 2.1) аналогічно площі міста
. (3.2)
Тоді
, (3.3)
де Vпіш – швидкість руху пішоходу , Vпіш = 5 км/год.
Результати розрахунків часу підходу (відходу) до зупиночних пунктів та площ транспортних районів звести до табл. 3.2.
Таблиця 3.2 – Результати розрахунків часу підходу до зупиночних пунктів та площ транспортних районів
Транспортний район | ||||||||||
Площа транспортного району, км2 | ||||||||||
Час підходу (відходу), хв. |
Час очікування для i-го транспортного району визначається інтервалом руху транспортних засобів I
, (3.4)
де I – інтервал руху транспортних засобів, хв.
Інтервал руху транспортних засобів визначається числом жителів району. Мінімальний інтервал I = 2 хв, максимальний - 10 хв. Мінімальний інтервал руху приймається для району з максимальною чисельністю населення Nmin, максимальний - для району з мінімальною чисельністю Nmax. Для інших районів інтервал визначається за допомогою лінійної інтерполяції
. (3.5)
Результати розрахунків інтервалів та часу очікувння звести до табл. 3.3.
Таблиця 3.3 – Результати розрахунків часу підходу до зупиночних пунктів та площ транспортних районів
Транспортний район | ||||||||||
Інтервал руху транспортних засобів, хв. | ||||||||||
Час очікування, хв. |
Час перебування в транспортному засобі (час сполучення) дорівнює
, (3.6)
де lij - найкоротша відстань між районами i і j , км;
Vc - швидкість сполучення, Vc = 20 км/год.
Результати розрахунку часу перебування в транспортному засобі занести до табл. 3.4.
Результати розрахунку часу поїздки занести до табл. 3.5.
Таблиця 3.4 – Результати розрахунків часу перебування в транспортному засобі, хв.
Транспортний район | ... | ||||
... | |||||
Таблиця 3.5 – Результати розрахунків часу поїздки, хв.
Транспортний район | ... | ||||
... | |||||
Коефіцієнти тяжіння dij для кожної пари районів приймаються зворотними часу поїздки між ними
.(3.7)
Результати розрахунку заносимо до табл. 3.4.
Таблиця 3.4 – Результати розрахунків коефіцієнтів тяжіння
Транспортний район | ... | ||||
... | |||||