В городе на основе логистического подхода

"Логистизация транспортного обеспечения пассажиропотоков в городе"

Актуальность темы исследования. Развитие инфраструктур городского хозяйства, изменения в характере подвижности населения, обусловленные социальными и демографическими факторами, выдвигают транспортные проблемы городов на одно из центральных мест среди прочих социально-экономических проблем. Интенсивное движение людских потоков, происходящее при взаимодействии городских территорий, определяет целесообразность применения логистических подходов при их решении.

Возникающая в процессе городской динамики неопределенность количественных и качественных характеристик формирующихся пассажиропотоков влечет за собой проблему неудовлетворенного спроса населения на услуги пассажирского транспорта. Экономические и социальные последствия такой ситуации сводятся к нерациональной работе пассажирского транспорта на вновь открываемых маршрутах, снижению мобильности трудовых ресурсов экономики города, сдерживанию роста города по перспективным направлениям транспортным фактором, нарастанию социальной напряженности среди населения.

В таких условиях становится важным организовать приведение работы городского пассажирского транспорта в соответствие со спросом на его услуги. Эта задача может, в частности, решаться путем открытия новых маршрутов. Однако на удовлетворение спроса населения на транспортные услуги определяющее влияние оказывает обоснованность решения об открытии нового маршрута. В этой связи на городском пассажирском транспорте актуализируется необходимость не только отслеживания динамики спроса, но и выявления его неудовлетворенной составляющей, которая характеризует наличие в транспортной системе потенциальных пассажиропотоков.

Учитывая инфраструктурный характер возникающих транспортных проблем, обусловленный потоковыми процессами, протекающими между подсистемами городского хозяйства, их решение видится в применении принципов логистики при управлении городским пассажирским транспортом, как подсистемой, обеспечивающей взаимодействие элементов городской инфраструктуры. Однако на сегодняшний день теория и методология применения логистики в этой общественно значимой сфере еще недостаточно разработаны.

Логистика городских пассажирских перевозок, рассматриваемая современными авторами как совокупность проектных решений, технических средств и методов организации и управления, обеспечивающих заданный уровень обслуживания с доставкой пассажиров от пункта отправления к пункту назначения в определенное время при минимальных затратах, требует дальнейших теоретических разработок и конкретизации практических методик для условий городской динамики.

В работе использовались общие положения логистики, изложенные в фундаментальных работах таких исследователей, как А.У. Альбеков, Г.Л. Багиев, Д.Дж. Бауэрсокс, A.M. Гаджинский, М.П. Гордон, И.А. Жученко, М.Е. Залманова, А.В. Зырянов, К.В. Инютина, Д.Дж. Клосс, Д.Д. Костоглодов, B.C. Лукинский, В.Н. Менжерес, Ю.М. Неруш, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, С.В. Носков, Б.К. Плоткин, Б.Д. Промыслов, О.Д. Проценко, В.М. Пурлик, А.Н. Родников, А.И. Семененко, В.И. Сергеев, Л.А. Сосунова, В.Н. Стаханов, С.А. Уваров, Н.Д. Фасоляк, В.В. Щербаков. Также, применительно к проблематике данного исследования, особый интерес представляют исследования Ю.В. Голеницкого, Г.А. Гольца, В.А. Гудкова, В.В. Зырянова, А.С. Игнатенко, И.В. Кабашкина, Л.А. Кудиновой, Л.Б. Миротина, В.Н. Парахиной, Р.Г. Са-намова, В.Г. Санкова, А.А. Смехова, В.В. Шештокаса и других.

Постановку цели и задач исследования обусловила недостаточная теоретическая и практическая разработанность вопросов транспортного обеспечения пассажиропотоков в городе, а также организации новых маршрутов пассажирского транспорта на принципах логистики:

- выявить свойства, особенности формирования и движения пассажиропотоков в социально-экономической системе города;

- обосновать необходимость развития логистической системы городских пассажирских перевозок на основе оценки положения на рынке различных видов транспорта и жизненных циклов предоставляемых ими услуг;

- выявить особенности подсистем организационно-структурного и информационного обеспечения функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок;

- разработать практические рекомендации по исследованию неудовлетворенного спроса на рынке городских пассажирских перевозок и выявлению целевых сегментов пассажиров по характеристикам транспортного обслуживания;

- разработать методические рекомендации по обоснованию открытия новых автобусных маршрутов на логистических принципах.

Предметом исследования является процесс обоснования транспортного обеспечения перспективных пассажиропотоков в городе на принципах логистики.

Объектом исследования является транспортное обеспечение пассажиропотоков в логистической системе городских пассажирских перевозок.

Теоретической и методологической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных экономистов, посвященные логистике, маркетингу, экономике и управлению на транспорте, а также вопросам создания логистических систем городских пассажирских перевозок.

В ходе исследования использованы такие общие методы познания, как обобщение, классификация, сравнение, дедукция и индукция, а также методы системного анализа, математической статистики, кластерного анализа, социологические методы.

Информационной базой исследования явились данные ежегодных статистических сборников, отчетность пассажирских транспортных предприятий г. Саратова, публикации периодических изданий, материалы научных конференций, а также первичная информация, полученная в ходе обследований пассажиров. Работа выполнена с использованием возможностей современной вычислительной техники и программных средств статистического анализа:

- выявлены характерные свойства, особенности формирования и движения пассажиропотоков, что развивает теоретические положения логистики городского пассажирского транспорта;

- разработаны методические рекомендации по обоснованию направлений развития логистических систем городских пассажирских перевозок, которые позволяют оценить положение на рынке различных видов транспорта;

- проанализировано информационное обеспечение логистических систем городских пассажирских перевозок и сформирована логистическая информационная система, что развивает системный подход к функционированию городского пассажирского транспорта;

- предложены методические рекомендации по исследованию неудовлетворенного спроса населения на услуги городского пассажирского транспорта, позволяющие выявить потенциальные пассажиропотоки;

- предложены методические рекомендации по обоснованию мероприятий логистического комплекса, ориентированных на транспортное обеспечение потенциальных пассажиропотоков в городе.

Положения работы, выносимые на защиту:

- авторская классификация услуг по признакам, характеризующим свойства и особенности формирования логистических потоков, развивающая теоретический аппарат логистики;

- авторская трактовка логистической системы городских пассажирских перевозок и ее звеньев, обеспечивающих последовательное движение пассажиропотока;

- логистическая информационная система, позволяющая обосновывать направления развития городского пассажирского транспорта;

- методические рекомендации по исследованию неудовлетворенного спроса населения на услуги городского пассажирского транспорта, позволяющие выявить потенциальные пассажиропотоки и разработать мероприятия по их транспортному обеспечению.

Теоретическая значимость работы заключается в развитии недостаточно разработанного направления логистики городского пассажирского транспорта, дополнении современных представлений о формировании и функционировании логистических систем городских пассажирских перевозок и совершенствовании маркетинговых подходов в этой области.

Практическая значимость результатов исследования заключается в возможности использования полученных выводов и разработанных методических рекомендаций в процессе исследования рынка городских пассажирских перевозок, сегментирования пассажиров и обоснования организации открытия новых маршрутов с применением инструментария логистики.

Логистика городских пассажирских перевозок до настоящего времени остается относительно малоизученным направлением научных исследований. Тем не менее, в этой развивающейся дисциплине уже формируется свой специфический подход к решению основных проблем городскогопассажирского транспорта. В данной диссертационной работе была осуществлена систематизация важнейших современных достижений в теории, методологии и практике этого научного направления. Актуальность темы исследования определила его цель, которая была достигнута в работе. Также рассмотрены наиболее актуальные задачи транспортного обеспечения пассажиропотоков в городе на принципах логистики, решаемые в ходе достижения цели диссертации.

В работе изучены свойства и особенности формирования и движения пассажиропотоков как объекта логистического обеспечения в социально-экономической системе города, что развивает теоретические подходы логистики городского пассажирского транспорта. Для этого, в частности, автором рассмотрены услуги городского пассажирского транспорта с точки зрения пассажиропотоков, формирующихся в процессе их оказания, а также проанализированы основные логистические потоки в социально-экономической системе города, сопутствующие процессу их движения.

В целях развития понятийного аппарата логистики городских пассажирских перевозок в диссертации уточнены понятия логистической системы на городском пассажирском транспорте и ее звеньев. В работе также обобщены, проанализированы и развиты методологические подходы к формированию и функционированию логистических систем городских пассажирских перевозок.

Разработанные методические рекомендации по обоснованию перспективных направлений функционирования и развития логистических систем городских пассажирских перевозок на основе анализа положения на рынке предприятий и видов транспорта позволяют, учитывая фазы жизненных циклов предоставляемых ими услуг, определять реальные возможности для отслеживания динамики пассажиропотоков и открытия новых обоснованных маршрутов. Эти методические рекомендации являются актуальными с практической точки зрения и могут быть использованы транспортнойсистемой города в целом при оценке положения на рынке как отдельных предприятий, так и видов транспорта.

Проведенный анализ подсистемы информационного обеспечения логистических систем городских пассажирских перевозок основывается на их инфраструктурном характере и развивает системный подход к функционированию городского пассажирского транспорта, служащий основным принципом логистики.

Теоретическое рассмотрение входящих и выходящих информационных потоков, представляющих собой обратные связи системы с внешней средой и необходимых для нормального функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок, позволяет на практике перейти к разработке методических подходов к исследованию неудовлетворенного спроса и выявлению потенциальных пассажиропотоков в городе. Проведенное автором исследование по предложенным методическим рекомендациям дало возможность выявить соответствующие потенциальнымпассажиропотокам неудовлетворенные сегменты группы пассажиров в г. Саратове.

В диссертации разработаны мероприятия логистического комплекса по обоснованию открытия нового автобусного маршрута, ориентированного на транспортное логистическое обеспечение потенциальных пассажиропотоков в г. Саратове на одном из выявленных в работе направлений, что позволяет на практике использовать предложенные методические рекомендации в целях обоснования и открытия других аналогичных маршрутов. Был определен эффект от работы перевозчиков на новом маршруте и социальный эффект для группы населения, затронутой мероприятием, и полученный за счет экономии свободного времени.

Таким образом, в работе развиты теоретические и методологические положения логистики городских пассажирских перевозок, конкретизация которых позволила разработать методические рекомендации по транспортному обеспечению потенциальных пассажиропотоков в городе.

Научная библиотека диссертаций и авторефератов disserCat http://www.dissercat.com/content/logistizatsiya-transportnogo-obespecheniya-passazhiropotokov-v-gorode#ixzz2A9C3grvs