Варіанти завдань по курсового проекту
Варіант № 1 Варіант № 2
Варіант № 3 Варіант № 4
Варіант № 5 Варіант № 6
Варіант № 7 Варіант № 8
Варіант № 9 Варіант № 10
Варіант № 11 Варіант № 12
Варіант № 13 Варіант № 14
Варіант № 15 Варіант № 16
Варіант № 17 Варіант № 18
Варіант № 19 Варіант № 20
Варіант № 21 Варіант № 22
Варіант № 23 Варіант № 24
Варіант № 25 Варіант № 26
Варіант № 27 Варіант № 28
Варіант № 29 Варіант № 30
Додаток 2
Обсяги поставок і замовлень продукції до структур ТМ
З номерами варіантів від 1-го до 15-го
Передостання цифра у № залікової книжки | Поставки | Заявки | |||||
а1 | а2 | а3 | b1 | b2 | b3 | b4 | |
Обсяги поставок і замовлень продукції до структур ТМ
З номерами варіантів від 16-го до 30-го
Передостання цифра у № залікової книжки | Поставки | Заявки | ||||||
а1 | а2 | а3 | a4 | b1 | b2 | b3 | ||
Додаток 3
Вартість перевезення одиниці вантажу між сусідніми вузлами ТМ
Остання цифра у № залікової книжки | Номера шляхів | |||||||||||||
Додаток 4
Матриця Пij – продуктивності виконання i–м ТЗ j–ї ТР
П= | ||||||
Додаток 5
Перша СТ
СТ0 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
СБi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
min=110 | ||||||||||||||||||||||
C0 = | ||||||||||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
Друга СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ1 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
СБi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | min= 10 | |||||||||||||||||||
C1 = | -1 | -5 | -111 | |||||||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
Третя СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ2 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
СБi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
min=100 | ||||||||||||||||||||||
C2 = | -3 | -61 | -109 | -2 | ||||||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
Четверта СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ3 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
СБi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | min=70 | |||||||||||||||||||
C3 = | -4 | -112 | -61 | -109 | -109 | -2 | ||||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
П’ята СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ4 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
СБi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | -1 | |||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | min= 40 | |||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
C4 = | -4 | -4 | -5 | -4 | -1 | -108 | -109 | -110 | ||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
Шоста СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ5 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
Сбi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | -1 | min=30 | ||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
C5 = | -59 | -58 | -1 | -54 | -108 | -55 | -110 | |||||||||||||||
max= | ||||||||||||||||||||||
Сьома СТ | ||||||||||||||||||||||
СТ6 | Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | Х7 | Х8 | Х9 | Х10 | Х11 | Х12 | Х13 | Х14 | Х15 | Х16 | Х17 | Х18 | ||||
Сбi | XБi | BБi | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | -1 | |||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
-1 | -1 | -1 | ||||||||||||||||||||
C6 = | -1 | -1 | -4 | -8 | -7 | -51 | -52 | -54 | -57 | -55 | -59 |
Додаток 6
Додаток 7
Додаток 8
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «МІЖНАРОДНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТА МИТНОГО КОНТРОЛЮ»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
з навчальної дисципліни «ДОСЛІДЖЕННЯ ОПЕРАЦІЙ В ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ»
на тему
«РАЦІОНАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
НА ТРАНСПОРТНИХ МЕРЕЖАХ»
для студентів напряму підготовки 6.070101
«Транспортні технології»
Варіант № 1
Виконав: студент групи МП-ІIІ-1
Акіменко О.А.
Перевірив: проф. Прокудін Г.С.
Київ 2013
Додаток 9
ЗАТВЕРДЖЕНО
Завідуючим кафедрою "Міжнародні перевезення та митний контроль"
проф. Прокудін Г.С.
“01” жовтня 2013 р.
Національний транспортний університет
(назва вищого навчального закладу)
Кафедра Міжнародних перевезень та митного контролю
Дисципліна Дослідження операцій в транспортних системах
Напрям підготовки Транспортні технології
Спеціальність Організація перевезень і управління на транспорті
Курс 3 Група_____________ Семестр 5
ЗАВДАННЯ