Указания по применению норм. 1. Нормами предусмотрена оправка балластной призмы тракторным дозировщиком на базе трактора мощностью св
1. Нормами предусмотрена оправка балластной призмы тракторным дозировщиком на базе трактора мощностью св. 73,5 кВт (св. 100 л. с.).
2. В нормах предусмотрены следующие условия производства работ: до начала оправки путь выправлен в плане и профиле; оставшегося от выправочных работ балласта достаточно для оправки балластной призмы.
Оправка балластной призмы производится за два-три рабочих прохода в одном направлении без разворотов с возвращением назад холостым ходом.
Первый рабочий проход осуществляется при скорости движения тракторного дозировщика 2-2,25 км/ч, последующие - при скорости движения 3,6 км/ч.
Задний ход производится со скоростью 5 км/ч.
Норма времени и расценка на 1 км прохода
| Состав работы | Состав звена | Н. вр. Расц. |
| 1. Установка крыльев тракторного дозировщика и дополнительных открылков в рабочее положение. 2. Рабочий проход дозировщика для оправки балластной призмы. 3. Холостой ход тракторного дозировщика | Тракторист 6 разр. - 1 Помощник тракториста 5 разр. - 1 | 1,78 (0,89) 1-75 |
Е16-110. Окончательная оправка балластной призмы с добавлением балласта
Состав работы
1. Заброска балласта, расположенного на обочине, в шпальные ящики и на откос балластной призмы. 2. Окончательная оправка призмы с отделкой откосов по шаблону и планировкой балласта в ящиках и проведением черты.
Нормы времени и расценки на 1 км пути
| Состав звена монтеров пути | Балласт | |||
| песчаный | гравийный | щебеночный | ||
| 5 разр. - 1 4 » - 1 4 » - 1 | 91 62-63 | 107 73-64 | 140 96-35 | |
| а | б | в | ||
Е16-111. Установка путевых и сигнальных знаков
Состав работы
1. Копание ям. 2. Установка в ямы путевых и сигнальных знаков с промером расстояния по габариту. 3. Засыпка ям с трамбованием.
Нормы времени и расценки на 1 знак
| Знаки | Состав звена монтеров пути | Грунт | ||
| песчаный или насыпной глинистый | глинистый естественной плотности | |||
| Большие | 4 разр. - 1 2 » - 2 | 1,7 1-17 | 2,2 1-52 | |
| Малые | 0,91 0-62,8 | 1,1 0-75,9 | ||
| а | б | № |
ГЛАВА 9. ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ ПРИ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ СТАНЦИИ
Нормами настоящей главы предусмотрены путевые работы с рельсами типов Р50 и Р43 при количестве шпал на 1 км 2000, 1840 и 1600 и стрелочными переводами из рельсов типов Р50 и Р43.
Е16-112. Передвижка пути
Состав работы
1. Откапывание шпал. 2. Ослабление болтов. 3. Передвижка рельсо-шпальной решетки. 4. Закрепление болтов. 5. Выправка пути с подбивкой шпал. 6. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 7. Добавление заранее выгруженного в междупутье или на обочину балласта в шпальные ящики. 8. Оправка балластной призмы.
Состав звена
Монтеры пути 5 разр. - 1
» » 3 » - 12
» » 1 » - 4
Нормы времени и расценки на 100 м пути
| Наименование работ | Балласт | |||
| песчаный | гравийный | щебеночный | ||
| Передвижка пути на расстояние 0,5 м | 23 15-79 | 25 17-16 | 30 20-60 | |
| Добавлять на каждые последующие 0,5 м расстояния передвижки | 5,4 3-71 | 5,9 4-05 | 6,9 4-74 | |
| а | б | в | № |
Е16-113. Присоединение ранее уложенного пути к удлиняемому станционному пути
Состав работы
1. Демонтаж стыков. 2. Откапывание шпал. 3. Передвижка соединяемых концов рельсо-шпальной решетки на протяжении 30 м. 4. Раскладка добавляемых шпал. 5. Заготовка и укладка рубок со сверлением отверстий в рельсах. 6. Монтаж стыков. 7. Выправка соединяемого участка рельсо-шпальной решетки с подштопкой и подбивкой шпал. 8. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 9. Добавление расположенного на обочине балласта. 10. Оправка балластной призмы.
Состав звена
Монтеры пути 5 разр. - 1
» » 4 » - 2
» » 3 » - 9
» » 1 » - 2
Нормы времени и расценки на 1 присоединение
| Вид пути | Балласт | |||
| песчаный | гравийный | щебеночный | ||
| Забалластированный | 29 20-65 | 32 22-79 | 38 27-06 | |
| Незабалластированный | 13 9-26 | |||
| а | б | в | № |
Е16-114. Укладка соединительного пути (съезда) между станционными путями
Состав работы
1. Вырезка балласта в междупутье. 2. Раскладка шпал, рельсов и скреплений. 3. Заготовка и укладка рубок со сверлением отверстий в рельсах. 4. Монтаж стыков. 5. Пришивка рельсов с постановкой подкладок. 6. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 7. Заброска в путь балласта, расположенного на обочине. 8. Подштопка и подбивка шпал. 9. Оправка балластного слоя.
Состав звена
Монтеры пути 5 разр. - 1
» » 4 » - 3
» » 3 » - 8
» » 1 » - 2