Проведения промежуточной аттестации

Методика

по предмету «Основы управления транспортными средствами»

Данная методика разработана ГБОУ СПО (ССУЗ) «Снежинский политехнический техникум им. Н.М.Иванова» на основании примерной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденной Министерством образования и науки Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. №1408, требований Правил дорожного движения и других нормативных документов.

Разработчик:

Лубенченко А.Н. – преподаватель

ГБОУ СПО (ССУЗ) «Снежинский политехнический техникум им. Н.М.Иванова»

Ответственный за выпуск:

М.В. Попова - руководитель отделения дополнительного профессионального образования

ГБОУ СПО (ССУЗ) «Снежинский политехнический техникум им. Н.М.Иванова»

Пояснительная записка.

Данная методическая разработка содержит задания в виде тестов по основным темам предмета «Основы управления транспортными средствами», рассчитанного на 14 часов.

Методика содержит два варианта теста. В каждом тесте содержатся вопросы по всему курсу.

На каждый вопрос предложено несколько варианта ответов, из которых необходимо выбрать правильные, то есть правильных ответов на один вопрос может быть несколько.

Успешным можно считать усвоение материала не менее чем на 75 %.

Фронтальное использование таких заданий позволяет организовать работу всех обучающихся в группе и одновременно обеспечить условия для индивидуализации обучения, и исключить предвзятость оценивания ответов обучающихся.

Задача 1. Какие элементы системы управления ВАДС (водитель – автомобиль – дорога – среда) являются основными?

1. внешняя среда

2. автомобиль

3. дорога

4. водитель

Задача 2. Показатели качества управления транспортным средством:

1. Техническая скорость

2. Максимальная скорость

3. Эксплуатационная скорость

4. Среднесуточный пробег

Задача 3. От чего зависит профессиональная надежность водителя:

1. знания, умения, навыки

2. личностные и индивидуальные особенности

3. здоровье

4. факторы среды

5. мотивация

6. все вышеперечисленные

Задача 4. Как влияет увеличение скорости движения на величину центробежной силы при повороте?

1. центробежная сила увеличивается

2. центробежная сила не изменяется

3. центробежная сила уменьшается

Задача 5. Двигаясь в прямом направлении, Вы попали на небольшой участок обледенелой дороги. Что следует предпринять в такой ситуации?

1. не меняя положения рулевого колеса, увеличить скорость на этом участке

2. не меняя положения рулевого колеса, выключить передачу и двигаться накатом

3. не меняя положения рулевого колеса и скорости движения, проехать скользкий участок дороги

Задача 6. Может ли произойти боковой занос автомобиля, оборудованного антиблокировочной системой тормозов (ABS) при движении на закруглении дороги?

1. не может

2. может

Задача 7. Посадка и высадка пассажиров осуществляется только:

1. при малой скорости движения автомобиля

2. после полной остановки автомобиля

3. если нет попутных транспортных средств

Задача 8. Как должен действовать водитель, если произошел внезапный разрыв шины переднего колеса автомобиля?

1. пытаться сохранить прямолинейное движение и резко затормозить

2. пытаться сохранить прямолинейное движение и и плавно затормозить до полной остановки автомобиля

Задача 9. В каком случае создается иллюзия, что скорость автомобиля меньше, чем в действительности?

1. при движении по дороге, проходящей на открытой местности

2. при движении по лесной дороге

Задача 10. Влияет ли на устойчивость автомобиля величина радиуса поворота дороги?

1. влияет

2. не влияет

Задача 1. В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:

1.	Затормозить и полностью остановиться
2.	Затормозить и плавно направить автомобиль в левую сторону
3.	Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть

Задача 2. Что подразумевается под остановочным путем?

1.	Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки
2.	Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки
3.	Расстояние, соответствующее тормозному пути, определенному технической характеристикой данного транспортного средства

Задача 3. Что подразумевается под временем реакции водителя?

1.	Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства
2.	Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию
3.	Время, необходимое для переноса ноги с педали подачи топлива на педаль тормоза

Задача 4. На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?

1.	Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение
2.	Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса
3.	Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса
4.	Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом

Задача 5. Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?

1.	Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля
2.	Выключить сцепление
3.	Нажать на педаль тормоза

Задача 6. Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:

1.	Значительно меньше средней скорости потока
2.	Значительно больше средней скорости потока
3.	Равна средней скорости потока

Задача 7. При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:

1.	Большим, чем в действительности
2.	Меньшим, чем в действительности
3.	Соответствующим действительности

Задача 8. Для обеспечения безопасности при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при отсутствии тротуара?

1.	А и Г
2.	Б и В
3.	А и В
4.	Б и Г

Задача 9. Каковы типичные признаки наступившего утомления водителя?

1.	Сонливость, вялость, притупление внимания
2.	Возбужденность, раздражительность
3.	Головокружение, резь в глазах, повышенная потливость

Задача 10. Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

1.	Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги
2.	На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок

КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ:

Если при выполнения теста допущено:

1-2 ошибки – сдал

Более 2-х ошибок – не сдал