Расчет нормируемого расхода топлива для автобуса

Нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично легковым автомобилям. В случае исполь­зования на автобусе в зимнее время штатных независимых отопителей, расход топлива на работу отопителя учитывается в общем нормируемом расходе топлива следующим образом:

,

где - нормативный расход топлива, в литрах или м³;

- базовая норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км или м³/100 км;

S - пробег автобуса, км;

Нот - норма расхода топлива на работу отопителя или отопителей, л/час;

Т - время работы автомобиля с включенным отопителем, час;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Исходные данные:

автобус: Лиаз-5256.25(Caterpillar-6L) маршрут следования: Киров – Нагорск - Киров,

Решение

- базовая норма расхода диз. топлива на пробег для автобуса Лиаз-5256.25(Caterpillar-6L) составляет =22.5 л/100 км,

пробег автомобиля S= 139км,

- надбавка за работу в зимнее время составляет не более 12 процентов (для Кировской области), принимаем 10%,

- время работы отопителей Т=7ч,

- надбавка за работу в нижнегорье 5%

- норма расхода топлива на работу отопителей Нот=1,3л/час.

Нормируемый расход топлива составляет:

а) Период работы летний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_H=0.01*H_S*S+H_ОТ*T+H_OT*T=0.01*22.5*139*(1+0.01*5) =32.8л

б) Период работы зимний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_H=0.01*H_S*S+H_ОТ*T+H_OT*T=0.01*22.5*139*(1+0.01*5) +1.3*7=41.9л.

1.3 Расчет нормируемого расхода топлива для бортовых грузовых автомобилей или автопоезда

Нормируемое значение расхода топлива опреде­ляется по следующему соотношению:

,

- нормативный расход топлива, в литрах или м³;

S - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Н_зап - норма расхода топлива на пробег автопоезда:

, л/100 км или м³/100 км,

где - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км или м³/100 км;

- норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т∙км или м³/100 т∙км,

- собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

- норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т∙км или м³/100 т∙км;

W - объем транспортной работы, т∙км,

,

где -масса груза,

S_гр - пробег с грузом,

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выпол­няющих работу, учитываемую в тонно-километрах, нормы на 100 т∙км установлены в зависимости от вида используемого топли­ва в следующих размерах:

- бензин -2 л;

- дизельное топливо -1,3 л;

- сжиженный нефтяной газ (гсн) - 2,5 л;

- сжатый природный газ (спг) - 2 м³;

- при газодизельном питании - 1,2 м³ природного газа и 0,25 л дизельного топлива.

При работе бортовых автомобилей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами норма расхода топлива на пробег (л/100 км или м /100 км) автопоезда увеличивается на каждую тон­ну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах:

- бензина -2 л;

- дизельного топлива - 1,3 л;

- сжиженного газа - 2,5 л;

- природного газа - 2 м³;

-при газодизельном питании двигателя - 1,2 м³ природного га­за и 0,25 л дизельного топлива.

Исходные данные:

автомобиль: Камаз-5320,

маршрут следования: Киров-Саратов-Волгоград-груз-100%, Волгоград-Саратов-Киров –груз-75 %

Решение

- базовая норма расхода дизельного топлива для автомобиля Камаз-5320 составляет =25 л/100 км;

- норма расхода диз. топлива на перевозку полезного груза составляет Н_W =1,3 л/100 т·км,

- пробег автомобиля S=2890 км,

- масса перевозимого груза 8 т,

- суммарная относительная надбавка к норме в процентах за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 500 до 1500 м составляет D=5%

- надбавку за работу в зимнее время принимаем 11%,

Т. к. автомобиль без прицепа с грузом то нормируемый расход топлива составляет:

,

объем транспортных работ

W= 1445*8+1445*6=20230т*км

а) Период работы летний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_H = 0.01(25*2890+1.3*20230) (1+0.01*5) = 1034.7 л.

б) Период работы зимний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_H = 0.01(25*2890+1.3*20230) (1+0.01*(5+11)) = 1443.2 л.

2.1.4 Расчет нормируемого расхода топлива для седельных тягачей

Нормируемое значение рас­хода топлива определяется аналогично грузовым бортовым автомобилям.

Исходные данные:

автомобиль: МАЗ-7310,

маршрут следования: Киров-Саратов-Волгоград-груз-100%, Волгоград-Саратов-Киров –груз-75 %

Решение

- базовая норма расхода дизельного топлива для седельного тягача автомобиля МАЗ-7310 составляет = 98 л/100 км;

- норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет Н_W =1,3 л/100 т·км,

-норма расхода дизельного топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа =1,3 л/100 т,

- пробег автомобиля S=2890 км,

- надбавку за работу в зимнее время принимаем 11%,

- масса перевозимого груза 20 т.

Нормируемый расход топлива составляет:

.

объем транспортных работ

W=1445*20+1445*15 =50575т*км

а) Период работы летний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_н=0.01*(98*2890+1.3*50575) = 3489.7л.

б) Период работы зимний:

нормируемый расход топлива составляет:

Q_н=0.01*(98*2890+1.3*50575)(1+0,01*11) = 3873.6л.