Вказівки до організації праці

Роботу по влаштуванню цементогрунтової основи організовують у дві зміни. У темний час доби ділянка повинна бути освітлена.

До початку робіт по влаштуванню цементогрунтового основи необхідно виконати підготовчі роботи:

очистити смугу від сторонніх предметів;

зосередити на ділянці робіт необхідні машини, обладнання, інструменти;

захистити ділянку роботи шлагбаумами, сигнальними знаками.

Роботи по влаштуванню цементогрунтової основи виконують на чотирьох змінних захватках:

I захватка - підготовка ділянки робіт: профілювання автогрейдером і ущільнення котком ґрунтової основи, розмічувальні роботи.

II захватка - розробка та переміщення ґрунту скрепером, видалення з

ґрунту сторонніх включень, розрівнювання і планування ґрунту автогрейдером.

III захватка - роздрібнення ґрунту фрезами.

IV захватка - зміцнення ґрунту цементом: введення цементу в грунт розподільником цементу, перемішування суміші фрезами з одночасним зволоженням водою, розрівнювання і планування суміші автогрейдером, ущільнення цементобетонною суміші котком на пневматичних шинах, догляд за свіжоукладеному підставою розливом плівкоутворюючих матеріалів.

Для виконання робіт на кожну зміну організують бригаду робітників у такому складі:

- Машиніст автогрейдера 6 розр.

- Машиніст котка 6 розр.

- Машиністи фрез 6 розр.

- Машиніст розподільника цементу 5 розр.

- Дорожні робітники: 2 розряду – 2 чол.

Для виконання короткочасної роботи в бригаду привертають машиніста автогудронатора з помічником, машиністів цементовоза та поливомийної машини.

У перервах, при відсутності фронту робіт машиністів автогрейдера, котку і розподільника цементу використовують для виконання робіт на інших ділянках.

Машиністи дорожніх фрез на початку зміни готують машини до роботи, усувають дрібні несправності, заправляють машину пальним і водою. У процесі роботи вони управляють машинами при роздрібненні вивезеного на смугу грунту, стежать за правильністю перемішування ґрунту з цементом, зволожують і перемішують суміш.

Дорожні робітники 4 і 2 розр. на початку зміни виконують розмічувальні роботи, позначаючи кордон ряду кілочками через 20-30 м, видаляють із завезеного ґрунту сторонні включення (великі грудки та ін), перевіряють товщину і поперечний профіль цементогрунтової основи і усувають окремі дефекти, а також переставляють огорожі ділянки робіт.

При введенні цементу в грунт дорожній робочий 4 розр. працює у розподільника цементу. Для цього він повинен пройти курс навчання для робіт на розподільнику.

Вимоги до якості робіт

При влаштуванні основ з ґрунтів, що зміцнюються цементом, не рідше разу на зміну перевіряють щільність і вологість ґрунтової основи.

Всі просідання ґрунтової основи повинні бути усунені.

Не рідше разу за зміну контролюють властивості ґрунту, при цьому на кожні 200-300 м3 ґрунту беруть 3 - 4 проби.

При прийманні робіт майстер повинен керуватися картою операційного контролю.

Техніка безпеки

Робітники, що обслуговують дорожні фрези і розподільники цементу, під час роботи повинні дотримуватися наступних вимог:

· при розподілі цементу по оброблюваній смузі і перемішуванні його з ґрунтом необхідно враховувати напрям вітру. Машини повинні рухатися так, щоб машиністи, водії та робочі менше перебували з підвітряного боку, що містить пил;

· зміцнюючи добавки з ґрунтом слід перемішувати машинами, оснащеними добре підігнаними герметизуючими кожухами робочих органів. Забороняється знімати і піднімати кожухи під час роботи;

· Не можна замінювати лопатки на валах при піднятій камері змішувача. Камера повинна бути поставлена ​​на міцні підкладки;

· забороняється знаходитися на відстані менше 15 м від робочого органу дорожньої фрези під час роботи.

До роботи на автогрейдер, обладнаному автоматичною системою «Профіль-1», допускаються машиністи, що пройшли спеціальний курс навчання.

При роботі автогрейдера з системою «Профіль-1» включати системи автоматичного управління дозволяється тільки при підключеному зарядженому акумуляторі. Не дозволяється використовувати в якості джерела електроживлення тракторний генератор (без акумулятора).

При включенні автоматичної системи слід бути обережними і видаляти сторонніх осіб від машини.

У той час, коли не використовується автоматична система, слід тримати тумблер живлення вимкненим, а тумблер налаштування - включеним.

При роботі з плівкоутворюючими матеріалами робітники повинні бути в комбінезонах, брезентових рукавицях, головних уборах і окулярах.

Забороняється палити або запалювати вогонь поблизу ємностей з плівкоутворюючими матеріалами.

При попаданні на шкіру рук або обличчя плівкоутворюючих матеріалів їх слід змити гасом (керосином), шкіру рук або обличчя вимити теплою водою з милом і насухо протерти рушником.

Контроль виконанні робіт

Операція Предмет контролю особа, що здійснює контроль Вид контролю
Розбивочні роботи Ширина основи, висотні відмітки Майстер Інструментальний
Розрівнювання і планування ґрунту Товщина шару, ширина спланованого шару Майстер Інструментальний
Роздрібнення ґрунту фрезами Ступінь подрібнення ґрун-ту Майстер, лаборант Інструментальний, лабораторний
Укріплення ґрунту цемен-том Однорідність сухої та вологої суміші Майстер, бригадир Візуальний
Планування су-міші автогрей-дером Рівність основи. Товщина шару. Ширина шару. Поперечний ухил. Майстер Інструментальний
Ущільнення ґрунту Щільність основи. Рівність основи. Поперечний ухил. Фізико-механічні власти-вості укріпленого ґрунту. Майстер, лаборант Інструментальний, лабораторний
Догляд за основою Рівномірність розподілу плівко утворюючого матеріала по основі Майстер, лаборант Візуальний, лабораторний

 
 

Хід роботи:

Завдання 2

1) Визначаємо змінні обсяги робіт.

Площа поверхні шару:

, (м2)

де в – ширина проїзної частини,м;

LЗМ – довжина захватки, м.

=_______________________________________________

Кількість матеріалів визначаємо з урахуванням коефіцієнту втрат в розмірі 3%:

– обєм грунту на зміну:

,

де товщина шару,м;

– коефіцієнт ущільнення (прийняти 1,2);

коефіцієнт втрат (прийняти 1,03).

______________________________________________________

– кількість цементу на захватку при нормі витрат в’яжучого 6-15% від маси в’яжучого:

(т)

___________________________________________________

– кількість плівкоутворюючих матеріалів для дорожніх робіт ПМ-100А,т:

за ДБН Д.2.2-27-99 група 27-3-1 на 1000 м2 основи потрібно 0,72 т ПМ-100А, а для _______ потрібно:

__________________________________________.

– кількість води,м3:

за ДБН Д.2.2-27-99 група 27-3-1 на 1000 м2 основи потрібно 18,5м3 води, а для _______ потрібно:

__________________________________________.

2) Визначаємо продуктивності дорожніх машин

Розрахунок №1

Продуктивність автогудронатору при транспортуванні плівкоутворюючих матеріалів для дорожніх робіт ПМ-100А на відстань ___ км:

де q – місткість цистерни, т (3,5т);

Tзм - тривалість зміни, год.(8 год);

Кв – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування, км;

V, Vх – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

– час наповнення цистерни, (0,12год. на 1 т бітуму);

- час розливу в’яжучого (0,10 год. на 1 т бітуму)

П = ______________________________________________________

Розрахунок № 2

Продуктивність поливомийних машин при транспортуванні води на відстань __ км:

де q – місткість цистерни, т (6т);

Tзм - тривалість зміни, год.(8 год);

Кв – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування, км;

V, Vх – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

tг– час набору води, (0,2год.)

П =_____________________________________________________

Розрахунок № 3

Продуктивність цементовозу при транспортування цементу на відстань_____км:

де q – місткість цистерни, т (до 13т);

Tзм - тривалість зміни, год.(8 год);

Кв – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування цементу, км;

V, Vх – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

tг– час набору цементу, (0,2год.)

П4=_____________________________________________________

3) Складаємо калькуляцію трудових витрат на виробництво робіт по улаштуванню ґрунтоцементної основи із застосуванням дорожньої фрези (таблиця ).

4) Визначаємо склад загону машин:

№ п/п Машини Кількість машин та коефіцієнт завантаження Розрахунко-ва вартість однієї машини, тис. грн. Вартість усіх машин, тис грн. Вартість маш.-змін
Однієї машини Усіх машин
1 2 3 4 5 6 7
1 Скрепер ДЗ-13 669,00 97,50
2 Автогрейдер ДЗ-31-1 127,4 34,6
3 Полівомийна машина КДМ-130 120,6 21,8
4 Автогудронатор АГ-3,5 99,8 31,19
5 Коток ДУ-31А 210,50 38,40
6 Автоцементовоз ТЦ-15 162,8 32,02
7 Дорожня фреза ДС-18
Всього Σmc=

5) Визначаємо склад бригади робочих:

№ п/п Робочі Кількість робочих Тарифна ставка Заробітна плата робочого на зміну
1 Машиніст 6 розряду 98,8
2 Машиніст 5 розряду 83,92
3 Водії 3 класу 59,92
Робочі біля машини
2 розряду 55,12
Всього Σm1c1=

6) Визначаємо вартість матеріалів:

Матеріали Одиниці вимірювання Кількість матеріалів Вартість одиниці, грн Вартість матеріалів, грн.
ПМ-100А т 74,60
Цемент т 775,90
Вода м3 24,50
Всього Σm2c2=

7) Основні техніко-економічні показники ланки машин на влаштування основи дорожнього одягу:

Виробіток на одного робочого визначається за формулою:

В= ,

де: - змінний об'єм;

п - кількість робочих на зміну.

Собівартість одного метра квадратного основи визначається за формулою:

С= ,

де: Σmc – сума добутків прийнятої кількості машин на їх відновлену вартість;

Σm1 c1- сума добутків кількості робочих на їх тарифну ставку;

Σm2 c2 - сума добутків кількості матеріалів на їх вартість;

В =____________________________________________________ м2/роб.

С =____________________________________________________грн./м2 .

Висновок:

_______________________________

Довідковий матеріал:

ДБН Д.2.2-27-99, група 27-3-1


Таблиця – Калькуляція трудових витрат на виробництво робіт по улаштуванню ґрунтоцементної основи із застосуванням дорожньої фрези

№ процесу № захват-ки Описання робіт в технологічній послідовності Джерело обґрунтування Одиниці вимірювання Машини та механізми Змінний об’єм робіт Норма часу, маш-год Продуктивність машин Потрібні ресурси
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 І Розробка грунту 2 групи скрепером у резерві і транспортування його на відстань _____км (2,28+7х2,81=21,95) 1-23-8 1-23-12 1000м3 скрепер ДЗ-13 21,95
2 І Розрівнювання та профілювання грунту автогрейдером 27-3-1 1000 м2 автогрейдер ДЗ-31-1 2,32
3 І Роздрібнення грунту фрезою за три проходи по одному сліду 27-3-1 1000 м2 фреза ДС-18 33,6
4 ІІ Транспортування цементу на відстань _____км Розрахунок №3 т автоцементо-воз ТЦ-15
5 ІІ Розподіл цементу розподілювачем цементу з розворотами та заповненням бункеру цементом 27-3-1 1000 м2 розподілювач цементу ДС-9 4,93
6 ІІ Перемішування грунту «насухо» фрезою за один-два проходи по одному сліду 27-3-1 1000 м2 фреза ДС-18 33,6
7 ІІІ Транспортування води на відстань ____ км Розрахунок №2 м3 поливомийна машина КДМ-130
8 ІІІ Перемішування з одночасним зволо-женням цементогрунтової суміші фрезою за 1-2 проходи по одному сліду (швидкість0,4-0,5 км/год) 27-3-1 1000 м2 фреза ДС-18 33,6
9 ІІІ Профілювання суміші автогрейдером по ширині основи 27-3-1 1000 м2 автогрейдер ДЗ-31-1 2,32
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
10 ІІІ Ущільнення шару самохідними котками на пневмошинах за 12-18 прохододів по одному сліду 27-3-1 1000 м2 коток ДУ-31А 2,86
11 ІІІ Транспортування плівкоутворюючих матеріалів парамоль ПМ-100 на відстань ______км Розрахунок №1 т автогудрона-тор АГ-3,5
12 ІІІ Розлив плівкоутворюючих матеріалів парамоль ПМ-100 27-3-1 1000 м2 автогудрона-тор АГ-3,5 0,36

Наши рекомендации