Назначение и основные части песочницы

Предназначена для хранения песка и подачи его через рукава на головку рельса перед правым колесом первой тележки и первым левым колесом второй тележки при включении песочницы, при сбрасывании педали безопасности, при установке рукоятки контроллера водителя в положении Т-5.

Состоит из бункера, электромагнитного привода с рычагом, регулировочной муфты, заслонки с тягой, с возвратной пружиной нагревательного элемента.

1. НАЗНАЧЕНИЕ ГРОЗОРАЗРЯДНИКА

Грозовые разряды, возникающие вблизи контактной сети, могут оказывать очень сильное влияние на электрооборудование трамвая. Во-первых, возможны прямые удары молнии в контактный провод, что создает в нем местный потенциал в несколько сотен тысяч вольт. Во-вторых, возможно индуктивное влияние молнии на к/провод. Грозовые разряды представляют большую опасность, т.к. вследствии большого потенциала может произойти пробой изоляции. В связи с этим и устанавливаются специальные защитные устройства (грозоразрядники), общим принципом которых является отвод волны перенапряжений в землю, минуя цепи вагона.

1. КАК ДОЛЖЕН БЫТЬ ЭКИПИРОВАН ТРАМВАЙНЫЙ ВАГОН, ВЫПУСКАЕМЫЙ НА ЛИНИЮ

ü медицинской аптечкой;

ü знаком аварийной остановки;

ü одним противооткатным упором (башмаком);

ü порошковым или углекислотным огнетушителями емкостью не менее 5 л, в т.ч.:

ü для четырехосного – не менее двух;

ü для сочлененного – не менее 3-х, один из которых должен находится в кабине водителя;

ü в кабине должен находится инструментальный ящик с перечнем инструмента, диэлектрические перчатки, сигнальный жилет оранжевого цвета, х/б рукавицы.

1. КОГДА ПРОВОДЯТСЯ ИНСТРУКТАЖИ ПО ОСОБЕННОСТЯМ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ

Перед каждым введением сезонного расписания движения с водителями проводятся инструктажи об особенностях режима вождения в зависимости от погодных условий.

1. ПРИЕМ НА РАБОТУ, НЕПОСРЕДСТВЕННО СВЯЗАННУЮ С ДВИЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должен пройти профессиональный отбор и профессиональную подготовку в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области соответствующего вида транспорта.

Прием работника на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, производится после обязательного предварительного мед.осмотра в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области здравоохранения и федеральным органом исполнительной власти в области соответствующего вида транспорта.

БИЛЕТ № 11

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА

Рама, каркас, крыша, наружная и внутренняя обшивки, оконные рамы, двери, пол.

1. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ДУГОГОСЯЩЕГО УСТРОЙСТВА КОНТАКТОРА

Все контакторы и кулачковые элементы КЭ-47 (размыкающиеся под током) имеют дугогасящее устройство. Дугогасящая система контактора состоит из дугогасительной катушки с сердечником, дугогасильной камеры, полюсных наконечников и дугогасительного рога. Неподвижный контакт контактора, через дугогасительную катушку соединен с выводом. При размыкании силовых контактов между ними образуется дуга. Гашение происходит следующим образом: между полюсами дугогасительного устройства возникает магнитное поле, которое выталкивает дугу в дугогасительную камеру, где она удлиняется, при помощи дугогасительного рога разрывается и гасится в дугогасительной камере.

1. С КАКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ СТЕКЛООЧИСТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУТАТАЦИЯ ВАГОНА НА ЛИНИИ

ü не работают в установленном режиме стеклоочистители;

ü не работают стеклоомыватели, если они предусмотрены конструкцией.

1. ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ ИЗ ДЕПО

Перед выездом из депо водитель должен проверить техническое состояние, комплектность и внешний вид трамвайного вагона, а также правильность записей в книге поезда.

1. В КАКИХ СЛУЧАЯХ ПРОИЗВОДИТСЯ ПРИВЛЕЧЕНИЕ К СВЕРХУРОЧНОЙ РАБОТЕ

Привлечение работодателем работника к сверхурочной работе допускается с его письменного согласия в следующих случаях:

ü при необходимости выполнить (закончить) начатую работу, которая вследствие непредвиденной задержки по техническим условиям производства не могла быть выполнена (закончена) в течение установленной для работника продолжительности рабочего времени, если невыполнение (незавершение) этой работы может повлечь за собой порчу или гибель имущества работодателя, государственного или муниципального имущества, либо создать угрозу жизни и здоровью людей;

ü при производстве временных работ по ремонту и восстановлению механизмов или сооружений в тех случаях, когда их неисправность может стать причиной прекращения работы для значительного числа работников;

ü для продолжения работы при неявке сменяющего работника, если работа не допускает перерыва. В этих случаях работодатель обязан немедленно принять меры по замене сменщика другим работником.

Привлечение работодателем работника к сверхурочной работе без его согласия допускается в следующих случаях:

ü при производстве работ, необходимых для предотвращения катастрофы, производственной аварии либо устранения последствий катастроф, производственной аварии или стихийного бедствия;

ü при производстве общественно необходимых работ по устранению непредвиденных обстоятельств, нарушающих нормальное функционирование систем водоснабжения, газоснабжения, отопления, освещения, канализации, транспорта, связи;

ü при производстве работ, необходимость которых обусловлена введением чрезвычайного или военного положения, а также неотложных работ в условиях чрезвычайных обстоятельств, то есть в случае бедствия или угрозы бедствия (пожары, наводнения, голод, землетрясения, эпидемии или эпизоотии) и в иных случаях, ставящих под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части.

БИЛЕТ № 12