Организация труда работников железнодорожного транспорта.

Эффективная организация управления персоналом является одной из ведущих задач любой производственной системы. Проблемы управления трудовыми ресурсами включают решение вопросов:

• оптимального размещения работников в производственной системе исходя из функциональных и технологических особенностей структуры управления;

• обеспечение их квалификационного уровня, соответствующего требованиям технологии и системы управления производством;

• развитие форм и методов нормирования труда;

• создания рациональной системы оплаты труда и стимулирования роста эффективности использования трудовых ресурсов.

В современных условиях развития железнодорожного транспорта создана Единая корпоративная автоматизированная система управления трудовыми ресурсами ОАО «РЖД» (ЕКАСУТР).

Организация труда представляет собой систему мероприятий, обеспечивающих рациональное использование трудовых ресурсов.

Уровень организации труда зависит от многих факторов: развития средств производства, технологии производственного процесса, методов управления персоналом предприятия, системы управления производством. В основе рациональной организации труда лежит его разделение и кооперация.

Формы и системы оплаты труда.

Организация оплаты труда на предприятии определяется уровнем взаимосвязи следующих основных элементов: действующих на предприятии форм и систем оплаты труда, нормирования труда, тарифной системы оплаты труда для рабочих профессий и системы должностных окладов для специалистов и руководителей.

Основы организации оплаты труда на транспорте.Заработная плата является денежным выражением стоимости живого труда, затраченного на производство продукции, работ, услуг. Она предназначена для личного потребления работников с целью воспроизводства их трудоспособности и реализации жизненных интересов.

К основным принципам организации оплаты труда в современных условиях можно отнести следующие:

· оплата труда должна находиться в прямой зависимости от количества и качества труда каждого работника;

· формы и системы оплаты труда, размеры и виды доплат, надбавок и поощрения выбираются предприятием самостоятельно, но с учетом действующего трудового законодательства в стране и отраслевой специфики производства;

· минимальный размер оплаты труда работников независимо от формы собственности предприятия должен гарантировать их прожиточный минимум в стране;

· все изменения в организации оплаты труда на предприятии должны регулироваться коллективным договором работников и работодателя.

На железнодорожном транспорте используются традиционные формы оплаты труда – сдельная и повременная, и их разновидности – повременно-премиальная, сдельно-премиальная, аккордная и др. Кроме того, в последние годы активно используются такие формы оплаты труда, как контрактная и договорная.

Планирование явочной и списочной численности работников.

При планировании численности выделяют такие понятия, как явочный и списочный состав, среднесписочная численность.

Явочная численность работников – численность фактически явившихся на работу работников. Иногда рассчитывается среднесписочная численность как число явок работников в среднем за сутки за тот или иной отчётный период времени (например, месяц).

Списочная численность работников – численность всех работников, состоящих в списках предприятия. Среднесписочная численность персонала предприятия рассчитывается как среднеарифметическая величина из суточной численности работников, значащихся в списках.

Сопоставление явочной численности работников со списочной численностью показывает степень использования численности работников списочного состава. Для установления явочной и списочной численности рабочих надо определить бюджет рабочего времени, т. е . число часов работы в среднем на одного рабочего в течение смены, месяца, года.

Планирование потребности в персонале осуществляется на основе планов деятельности предприятия ( производственного, финансового, инновационного и др.); данные об имеющихся и запланированных рабочих местах; плане организационно-технических мероприятий; штатного расписания; плане замещения вакантных должностей.