Тексты информации пассажиров, передаваемые локомотивной бригадой (машинистом) по поездному радиовещанию

Ситуация	Тексты
1. После вынужденной остановки поезда на перегоне по истечении 1 минуты.	Уважаемые пассажиры! Просьба соблюдать спокойствие, поезд скоро отправится (текст передаётся независимо от причины остановки).
2. При вынужденной остановке поезда на перегоне более 3-х минут из-за неисправности подвижного состава.	Уважаемые пассажиры! По техническим причинам отправление поезда задерживается, просьба соблюдать спокойствие и порядок.
3. При длительной стоянке поезда на перегоне после получения информации от поездного диспетчера.	Уважаемые пассажиры! Соблюдайте порядок и спокойствие. Поезд будет отправлен через ... минут (указать ориентировочное время отправления поезда). Периодичность передачи – с интервалом 5 минут.
4. Перед отправлением поезда после длительной стоянки на перегоне.	Уважаемые пассажиры! Будьте осторожны, поезд отправляется.
5. После открытия дверей поезда на станциях, определенных инструктажём или по информации ДЦХ о временном закрытии станции для выхода пассажиров в город, но имеющей переход на другие линии.	Уважаемые пассажиры! Станция ... работает только на пересадку. Выхода в город нет.
6. Для ускорения посадки и высадки пассажиров при сбое графика или опоздании поезда.	Уважаемые пассажиры! Побыстрей выходите из вагонов (побыстрей проходите в вагоны).
7. При проследовании станции без остановки после получения информации от поездного диспетчера.	Уважаемые пассажиры! Станцию ... поезд проследует без остановки. Следующая станция ...
8. При закрытии перехода на одной из станций линии после получения информации об этом или в соответствии с инструктажём.	Уважаемые пассажиры! По техническим причинам переход на станцию ... линии закрыт. Пользуйтесь переходом на станции ...
9. При закрытии движения на участке линии после получения информации об этом или в соответствии с инструктажём.	Уважаемые пассажиры! Движение на участке ... прекращено. Пользуйтесь другими пересадочными станциями.
10. При высадке пассажиров из поезда в тоннеле или на открытом участке перегона.	Уважаемые пассажиры! Поезд дальше не пойдет, просьба выйти из вагонов. При выходе из вагонов соблюдайте спокойствие и порядок, пользуйтесь поручнями и ступеньками. Выход из тоннеля (открытого участка) перегона будет производиться по ходу поезда в сторону станции ... (или в противоположном направлении в сторону станции ...). При выходе из вагонов не забывайте свои вещи. Будьте внимательны при следовании по путям.
11. При получении сообщения по УЭСПМ.	Уважаемые пассажиры! Просьба соблюдать спокойствие и порядок. Поезд через ... минут прибудет на станцию.
12. На участке линии, закрытом для двустороннего движения.
12.1. После остановки поезда на станции прибытия.	Станция ... Просьба освободить вагоны. При выходе из поезда не забывайте свои вещи. Поезд будет следовать в обратном направлении до станции ...
12.2. Перед прибытием и при стоянке поезда на промежуточной станции.	Уважаемые пассажиры! Поезд следует до станции ...
12.3. Перед отправлением поезда со станции, ограничивающей зарытый участок, на станцию временного оборота составов.	Уважаемые пассажиры! Поезд будет следовать до станции.

ТЕМА №4: "СОДЕРЖАНИЕ И РАЗМЕЩЕНИЕ ПОЕЗДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ".

4.1. Каждый электропоезд укомплектовывается следующим противопожарным снаряжением:

- головные вагоны огнетушителями ОУ-5 или ОУ-3 – 2шт. и ОВЭ-6 – 1шт;

- промежуточные вагоны огнетушителями ОУ-5 или ОУ-3 – 2шт.

4.2. Каждый электропоезд должен быть укомплектован следующим поездным снаряжением:

- диэлектрические перчатки – 2 пары;

- заземляющее устройство (закоротка) – 2шт;

- штанга для отжатия башмаков токоприёмников – 1шт;

- асбестовое полотно (кошма) – 2шт;

- ГДЗК – 1шт. при работе на линии в одно лицо, 2шт. в два лица;

- защитные очки – 1шт;

- тормозной башмак – 2шт;

- рельсовый закрепитель с уплотнительным клином – 2 комплекта;

- сигнальный фонарь – 2шт;

- смотровой фонарь – 1шт;

- смотровой молоток – 1шт;

- слесарный молоток - 2шт;

- щётка-веник для уборки кабины - 2шт.

4.3. В одной из кабин управления должен находиться опломбированный инструментальный ящик, укомплектованный следующим снаряжением:

- гаечные ключи – 11шт;

- пассатижи 1шт;

- зубило – 1шт;

- молоток 0.8кг. – 1шт;

- газовый ключ №2 – 1шт;

- изолента черная – 1шт;

- отвертка крестовая – 1шт;

- отвертка шлицевая – 1шт;

- ножовка по металлу с запасным полотном – 1шт;

- ломик слесарный 50см. – 1шт;

- лента смоляная – 1шт;

- перчатки хлопчатобумажные пятипалые – 1 пара;

- проволока мягкая вязальная 3м, диаметром 1мм;

- курбель для отпуска стояночного тормоза – 1шт.

4.4. Запрещается использовать поездное снаряжение не по назначению.

4.5. Ответственность за наличие и исправность поездного снаряжения на составе после его приёмки и во время работы на линии несет локомотивная бригада.

4.6. При обнаружении неисправности или недокомплекта поездного снаряжения локомотивная бригада сообщает об этом дежурному по электродепо или машинисту-инструктору, а по окончании смены пишет донесение установленной формы.

4.7. Дежурный по электродепо (машинист-инструктор) принимает меры к замене неисправного снаряжения или его пополнению.