Контейнерные перевозки. Особенности технологической переработки. Классификация контейнеров, их основные типоразмеры

Технология и документальное оформление перевозки грузов на водном и воздушном транспорте.

В единую транспортную систему страны входят наряду с другими видами водный и воздушный транспорт. Большой универсальностью, высокой пропускной способностью, а также низкой себестоимостью обладает морской транспорт. Грузы, нуждающиеся в таре и упаковке для обеспечения их полной сохранности при перевозке, должны предъявляться для перевозок в исправной таре и упаковке, отвечающим требовани­ям, установленным соответствующими стандартами или техни­ческими условиями. Таким же требованиям должны отвечать и контейнеры, предъявляемые отправителем. Груз должен иметь соответствующую маркировку, отправитель обязан предоста­вить перевозчику необходимые сведения о нем (о свойствах гру­за и т. д.).Отправитель должен своевременно передать перевозчику все требуемые в соответствии с портовыми, таможенными, сани­тарными или иными административными правилами касающие­ся груза документы и несет ответственность перед ним за убыт­ки, причиненные вследствие несвоевременной передачи, недос­товерности или полноты таких документов. По договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его получателю. Отправитель или фрахтова­ть обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт). Договор должен быть заключен в письменной форме. Наличие и содержание морской перевозки груза могут подтверждаться чартером, коносаментом или другими письменнымидокументами. Приняв груз к перевозке, перевозчик обязан по требованию отправителя выдать ему коносамент — документ, подтвер­ждающий прием груза для перевозки. В него должны быть включены следующие данные:

1) наименование перевозчика и место его нахождения;

2) наименование порта погрузки согласно договору морской перевозки груза и дата приема груза перевозчиком в порту по­грузки;

3) наименование отправителя и место его нахождения;

4) наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

5) наименование получателя, если он указан отправителем;

На воздушном транспорте перевозка грузов осуществляется на основе договоров. По договору воздушной перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю, а грузополучатель обязуется оплатить воздушную перевозку груза. При чартерных воздушных перевозках заключается договор фрахтования воздушного судна, по которому фрахтовщик предоставляет фрахтователю за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воздушных судов либо часть воздушного судна для перевозки груза. Договор воздушной перевозки груза удостоверяется грузовой накладной. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в основном силами и средствами аэропортов. На воздушном транспорте действует такой же порядок хранения и выдачи грузов, как и на других видах транспорта.

Контейнерные перевозки. Особенности технологической переработки. Классификация контейнеров, их основные типоразмеры

Контейнерные перевозки на сегодняшний день являются одним из наиболее экономичных видов грузоперевозок в международном сообщении. Контейнерные перевозки грузов являются приоритетным направлением транспортно-экспедиционной деятельности предприятия и обладают рядом преимуществ, в сравнении с другими вариантами перевозки грузов:

-перевозка грузов контейнерами имеет более низкую себестоимость в сравнении с другими вариантами перевозки грузов;

-стоимость контейнерных перевозок ниже за счет отсутствия необходимости перегружать груз при перевозке несколькими видами транспорта (мульти модальные перевозки);

-контейнерные перевозки имеют высокий уровень безопасности;

-доставка контейнеров может осуществляться от двери отправителя до двери получателя (доставка контейнеров «от двери до двери»)

-перевозка грузов контейнерами наиболее применима при международных грузоперевозках, перевозках грузов на большие расстояния.

Контейнер - универсальное транспортное оборудование для перевозки товаров морским, автомобильным, железнодорожным транспортом. Для технологической переработки контейнеров необходимы комплекс средств технического обеспечения, определенная материально-техническая база:

- наличие контейнерных площадок;

- парк контейнеров и подвижного состава, приспособленного для их перевозки;

- подъемно-транспортное оборудование для погрузки и разгрузки контейнеров: краны, погрузчики;

- ремонтная база контейнеров и технических средств для их переработки.

Грузовой контейнер является разновидностью многооборотной тары стандартного размера, внутренний объем которого не менее 1 м³.По конструкции различают контейнеры цельные (закрытые и открытые), решетчатые, разборные и складные. По назначению они бывают универсальными и специальными. Универсальные контейнеры принадлежат транспортным организациям, специальные - отправителям и получателям грузов, предназначены для определенных грузов. По грузоподъемности универсальные контейнеры делятся на три группы: малотоннажные - масса брутто 0,625 и 1,25 т, среднетоннажные - 3, 5 и 10 т и крупнотоннажные -20, 30, 40, 60 т.

Основные типы специализированных контейнеров

Контейнер-цистерна – это специализированный контейнер, который состоит из каркаса и цистерны, укомплектованный арматурой и прочими устройствами, предназначенными для выгрузки груза, как под давлением, так и под действием силы тяжести, и предназначенный для перевозки жидких или сыпучих грузов, и сжиженных газов.Длина-6 м.Ширина,2,4 м.Высота-2,6 м. Объём перевозимого груза-24м3

Контейнер-платформа – это грузовой контейнер, который имеет только основание с полом, снабженное нижними и верхними угловыми фитингами.Длина-6,06 м., ширина-2,44 м.,высота-2,59 м.,Объём груза-27,9м3

Изотермический контейнер – это специализированный контейнер, пол, стенки, крыша и двери которого изготовлены из теплоизоляционного материала, который ограничивает теплообмен между окружающей средой и внутренним объемом контейнера. Длина-6,1 м.Ширина,2,4 м.Высота-2,4 м. Объём перевозимого груза-26,3м3

Рефрижераторный контейнер – это изотермический контейнер с холодильным оборудованием. .Длина-12,2 м.Ширина,2,4 м.Высота-2,6 м. Объём перевозимого груза-60м3