Общие сведения о буксовых узлах электроподвижного состава
Через буксовый узел от рамы тележки на колесные пары _______
____________________________________________________________
____________________________________________________________
________________________________________. Передача вертикальных сил происходит через упругие элементы _____________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Для, уменьшения горизонтального воздействия на путь буксовые направляющие должны создавать _______________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Различают буксовые узлы с ______________________ направляющими, а также с направляющими в виде поводков. На конструкцию корпуса буксы влияет тип буксовых направляющих и тип буксовых подшипников.
Применяют роликовые подшипники двух типов: _____________
___________________________________________________ Подшипники могут быть ____________________________________________; в буксах устанавливают два однорядных или один, а иногда и два двухрядных роликовых подшипника.
На крышках букс устанавливают ____________________________
____________________________________________________________
________________________________________________________
Назначение элементов буксовых узлов
Буксовый узел электровозов ВЛ80 и ВЛ85 состоит из __________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Рисунок 41. Буксовый узел электровозов ВЛ80, 85
| 1. | _________________________ | 5. | _________________________ |
| 2. | _________________________ | 6. | _________________________ |
| 3. | _________________________ | 7. | _________________________ |
| 4. | _________________________ |
Каждый поводок состоит из ________________________________
________________________________________
Рисунок 42. Буксовый поводок
| 1. | _________________________ | 6. | __________________________ |
| 2. | _________________________ | 7. | __________________________ |
| 3. | _________________________ | 8. | __________________________ |
| 4. | _________________________ | 9. | __________________________ |
| 5. | _________________________ |
Неисправности буксовых узлов
В зависимости от конструкции буксы и места приложения вертикальных усилий возникает _____________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Общим для челюстных букс является износ __________________
____________________________________________________________.
Для бесчелюстных букс электровозов _______________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________.
Общими повреждениями для букс всех типов являются:
| а) | ________________________________________________________ |
| б) | ________________________________________________________ |
| в) | ________________________________________________________ |
| г) | ________________________________________________________ |
| д) | ________________________________________________________ |
4 Заключение:__________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Практическая работа №14
Тема:Изучение конструкции буксовых узлов электроподвижного состава с токоотводящим устройством и приводом скоростимера, выявление основных неисправностей, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации
Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции буксовых узлов электроподвижного состава с токоотводящим устройством и приводом скоростимера, их назначение, основные неисправности и методы ремонта
Оборудование:
| 1. | ________________________________________________________ |
| 2. | ________________________________________________________ |
| 3. | ________________________________________________________ |
Порядок выполнения:
1 Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с токоотводящим устройством
2 Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с приводом скоростимера
3 Неисправности буксовых узлов
4 Заключение
Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с токоотводящим устройством
С целью уменьшения износа и выхода из строя моторно-осевых подшипников тягового электродвигателя на буксе с торца каждой оси колесной пары устанавливают __________________________________
Рисунок 43. Буксовый узел электровоза серии ВЛ с токоотводящим устройством
| 1. | _________________________ | 9. | _________________________ |
| 2. | _________________________ | 10. | _________________________ |
| 3. | _________________________ | 11. | _________________________ |
| 4. | _________________________ | 12. | _________________________ |
| 5. | _________________________ | 13. | _________________________ |
| 6. | _________________________ | 14. | _________________________ |
| 7. | _________________________ | 15. | _________________________ |
| 8. | _________________________ | 16. | _________________________ |
Буксовый узел состоит ____________________________________
____________________________________________________________________________________________