Роль транспорту в розвитку людського суспільства

ЗАГАЛЬНИЙ КУРС ТРАНСПОРТУ

(для студентів 1 курсу денної форми навчання за напрямом підготовки 6.070101 – « Транспортні технології (за видами транспорту)»)

Днепр 2016

Лекція 1. ТРАНСПОРТ У НАЦІОНАЛЬНІЙ ЕКОНОМІЦІ УКРАЇНИ

Питання

1.1 Предмет дисципліни, що вивчається, значення і взаємозв'язок із іншими дисциплінами, що вивчаються за спеціальністю «Транспорті системи».

1.2 Роль транспорту в розвитку людського суспільства.

1.3 Транспортна продукція, її специфіка.

1.4. Значення транспорту в розвитку національної економіки.

1.1 вивчення дисципліни–ознайомлення із загальнодержавноютранспортною системою СНД, вивчення окремих видів транспорту та проблем, пов'язаних із координацією та взаємодією окремих видів транспорту, перспективою їхнього розвитку та захистом навколишнього середовища, набуття практичних навичок із вибору економічного варіанта перевезень за використання різних видів транспорту.

Унаслідок вивчення цієї дисципліни розширюється кругозір і загальнонауковий рівень майбутнього інженера, збагачуються його знання досвідом роботи різних видів транспорту й оцінки функціонування останніх, що дозволяє правильно розуміти подальший розвиток транспортної системи.

Джерела

1. Аксенов И.Я. Единая транспортная система. – М.: Транспорт, 1991.

2. Шафиран Б.И. ЕТ сеть и ВР В транспорта. – М.: Высшая школ, 1983.

3. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цикерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1984.

4. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. Единая транспортная система. – М.: Транспорт, 1987.

Транспорт – багатогалузеве господарство, що включає: шляхи сполучення, рухомий склад, вантажно-розвантажувальні механізми, склади, ремонтні заводи, навчальні заклади тощо.

У народному господарстві використовуються різні види транспорту (залізниця, автомобілі і тощо), кожен, незважаючи на свою адміністративно-господарську самостійність, перебуває в залежності від іншого й істотно впливає на процес і результат всієї роботи системи.

Таким чином, предметом вивчення цієї дисципліни є транспортна система СНД, яка становить комплекс різних видів транспорту, що перебувають у взаємній залежності та взаємодії під час виконання перевезень.

Роль транспорту в розвитку людського суспільства

Історія розвитку транспорту (як засобу пересування) нерозривно пов'язана з історією розвитку людського суспільства.

Саме існування людини викликало необхідність пересувати саму себе й оточуючі предмети. Пересування – невід'ємна частина людської діяльності та виробництва.

Як і створення знарядь і предметів праці, створення засобів пересування і переміщення різних предметів входило у творчу діяльність людини на всіх етапах її розвитку, тому що без цього неможлива була будь-яка інша доцільна людська діяльність.

Людина існує на Землі близько 3,5 млн років(2–3 млн років тому з'явилися перші види її примітивної культури – найстаріше кремінне знаряддя – 3 млн років (Едопопія)). Її сучасний вигляд обчислюється 150 – 200 тис. років; бурхливий розвиток культури почався 30–40 тис. років тому.

Розглянемо розвиток транспорту за основними періодами розвитку людського суспільства:

1. Первісно-общинний лад–займає десятки тисяч років,у центральнійЄвропі перейшов у класовий у 1-му тисячолітті до нашої ери. Використовувалися найпростіші засоби транспорту: предмети, знаряддя праці переносили на собі, тягли волоком, використовували колоди для перекочування предметів, плоти.

Прирученних перших тварин (кінь 2–4 тис. років до нашої ери) використовували для пересування. Потреба у транспорті була невелика.

2. Рабовласницький лад–збільшилося виробництво,відкрито методиотримання й обробки металу, тваринництва, землеробство, розвиток обміну й торгівлі, що призвело до появи економічних стимулів у розвитку транспорту.

Із появою класів почали розвиватися держави, будуватися міста, люди почали розселятися на більшій території. Ведуться війни, розвивається морський і річковий транспорт, галери – гребний транспорт. З'являється вітрильник (у Середземному морі знайшли затонулий 3500 років тому вітрильник із вантажем, 20 м завдовжки, 24.12.84 р. "Известия").

Зростає роль сухопутного транспорту, між поселеннями виникають природні караванні шляхи. Користуються возами у вигляді волоків і нард, які тягли тварини. Пристосування дерев’яних колод для перекочування важких возів призвело до одного із значних винаходів людського розуму – колеса (заслугу винаходу колеса приписують єгиптянам –XV–XIV століття до нашої ери). Наступним кроком у розвитку сухопутного транспорту було створення штучних наземних доріг.

3. Феодалізм–прийшов на зміну рабовласницькому ладу.Характеризується подальшим поділом праці, зростанням продуктивних сил, торгівлі. Розширюються морські та річкові перевезення, будуються дороги з скалльовим покриттям, з’являються колеса зі спицями, диліжанс, магнітний компас. Розвиток транспорту гальмувався феодальною власністю на землю.

4. Капіталізм–процес виникнення капіталістичних відносин у Європіприскорився відкриттям нових торгових шляхів і нових країн у XV–XVI ст.

У цей час (період великих географічних відкриттів) покладено початок колонізації Африки, Азії й Америки.

Почалося машинне виробництво. Транспорт розвивається на новій технічній основі, ця основа – паровий двигун. Це дозволяє створити саморушний транспорт. З'явилися пароплави, паровози, парові сухопутні екіпажі, парові літаки. Перша парова машина вигадана в 1763 р. – Ползуновим Іваном Івановичем, утілено задум у 1765 р., почав діяти в 1766 р. Таку ж, але зменшену машину встановив французький інженер Кюньо на паровий візок у 1769 р.

Транспорт виділяється в самостійну галузь для перевезення вантажів і пасажирів. У цей час склалася основна мережа залізниць у Центральній і Західній Європі, Росії, Північній Америці.