Техника безопасности при выполнении ремонтных работ
Изм.  |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР |
2. После постановки автомобиля на пост необходимо затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, под колеса подложить не менее 2-х специальных башмаков.
3. На рулевое колесо должна быть повешена табличка с надписью «Двигатель не пускать -работают люди». На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывешиваться и этого устройства.
4. Приступить к среднему и капитальному ремонту автомобиля можно только после освобождения бензобаков и бензопроводов от остатков бензина.
5. Перед снятием узлов и агрегатов системы питания, охлаждения и смазки автомобиля, когда возможно вытекание жидкости, необходимо предварительно слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару, не допуская их проливания.
6. Перед началом работы с электроинструментом следует проверить наличие и исправность заземления. При работе электроинструментом с напряжением выше 42 В необходимо пользоваться защитными средствами (резиновыми перчатками, галошами, ковриками, деревянными сухими стеллажами).
7. Перед тем, как пользоваться переносным светильником, необходимо проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли кабель и его изоляция.
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР 30.20. 1317П3 |
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР 19-06 31 13 17 П3 |
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР |
9. При выполнении операций по техническому обслуживанию, требующему работы двигателя, выхлопную трубу необходимо соединить с вытяжной вентиляцией, а при ее отсутствии принять меры по удалению из помещения отработавших газов.
10. При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и топливо из топливных баков, жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслоналивную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.
11. При вывешивании части автомобиля подъемными механизмами (домкратами, талями), кроме стационарных, необходимо вначале поставить под не поднимаемые колеса специальные упоры, затем вывесить автомобиль, поставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль.
Запрещается:
- работать лежа на полу (земле) без лежака;
- выполнять какие-либо работы на автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах, кроме стационарных;
- подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колес, кирпичи и другие случайные предметы;
- проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя.
- поднимать (вывешивать) автомобиль за буксирные приспособления путем
захвата за них тросами, цепью или крюком подъемного механизма;
- поднимать грузы массой более, чем это указано на табличке данного подъемного механизма;
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР. |
Одним из главных условий успешной борьбы с возникшим пожаром является своевременное обнаружение возгорания и быстрое уведомление пожарной команды, поэтому автотранспортные предприятия должны быть оборудованы противопожарными сигнализациями.
Для помещений автотранспортных мероприятий, а также служб автосервиса, как правило, характерна высокая пожароопасность. Для того чтобы не создавать условий для возникновения пожара в производственном помещении автотранспортного предприятия, запрещено:
1) подогревать двигатель автомобиля открытым огнем;
2) пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей;
3) хранить топливо (кроме топлива, которое находится в баке автомобиля) и тару из-под топлива и смазочных материалов;
4) мыть и протирать кузов, детали и агрегаты автомобиля, а также руки и одежду бензином;
5) держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями;
6) допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания автомобиля;
7)оставлять в кабине или в салоне автомобиля, а также на его двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;
8) допускать попадание на двигатель и рабочее место топлива или моторного масла.
На территории автотранспортного предприятия все проходы, лестницы, проезды и рекреации должны быть свободны для проезда. Не допускается применение чердаков в качестве производственных помещений.
Курение на территории автотранспортного предприятия допускается только в специально отведенных для этого местах, которые оборудованы специальными противопожарными средствами и надписью: «Место для курения». На видных местах необходимо размещать таблички, на которых указывают телефонные номера пожарных команд, а также планы эвакуации людей, автомобилей и оборудования на случай пожара. Кроме этого на табличках указывают фамилии и инициалы сотрудников, которые несут ответственность за противопожарную безопасность.
Все помещения автотранспортного предприятия должны быть оборудованы рукавами и стволами, которые заключаются в специальные шкафы. Кроме того в помещениях, предназначенных для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, устанавливают пенные огнетушители и ящики с песком. Пенные огнетушители устанавливают из расчета один огнетушитель на 50 м2 площади помещения, ящики с песком — из расчета на 100 м2. Кроме этого около ящика с песком должен быть расположен стенд, на котором находятся лопата, лом, топор, багор, пожарное ведро.
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| ПЭР. |
Заключение
Данная работа посвящена ремонту автотранспортного
средства а именно ремонту коробки передач .Для Lada Granta
этого было рассмотрено устройство ,принцип работы
назначение техобслуживание коробки передач. Также была составлена
дефектная ведомость коробки. При написание работы проведена оценка
экономической эффективности ремонта коробки передач.
При этом, в связи с этим, что ремонт выполнял один слесарь,
себестоимость ремонта составила 18566.24 рублей.
Изм.  |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 29 |
| ПЭР |
охране
окружающей среды, поскольку количество выделяемых в окружающую
среду вредных веществ зависит от численности и структуры
автомобильного парка, а также от технического состояния автомобилей
и в первую очередь их двигателей. Так же рассмотрена техника
безопасности слесаря на рабочем месте и пожаробезопасность в
автохозяйстве, в связи с чем можно сделать вывод, что до начала
работы необходимо проверить состояние рабочего места, а по
окончании ремонтных работ участок рабочего места должен быть
непременно очищен от мусора.
Письменная экзаменационная работа написана самостоятельно с
учётом требований руководителя. Так же самостоятельно была изучена
разного рода литература: журналы, учебники, учебные пособия и
методические указания для написания и оформления дипломной
работы.
| Изм. |
| Лист |
| № документа |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 30 |
| ПЭР |
1. http://allkiev.org/autocat/about_model/1840 - Автосправочник.
2. http://car-test.net/car-article.php?aid=30 – Сайт об автомобилях.
3. http://inforecept.ru/stati/avtolyubiteljam/remont-korobki-peredach-i-razdatochnoi-korobki.html – Статья автомобилистам.
4. http://mgplm.org – Учебные материалы.
5. http://ru.wikipedia.org/wiki/Охрана_окружающей_среды – Википедия. Свободная энциклопедия.
6. http://systemsauto.ru/box/mkpp.html - Сайт о системе современного автомобиля.
7.Игнатов А.П., Новокшенов К.В., Пятков К.Б., Альбом по устройству и эксплуатации автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. – М.: “Третий Рим” 1996. – 80 с.
8. Каленников В.М., Ильин Н.М., Буралёв Ю.В., Автомобиль категории В, 4 изд., стереотип. М.: Транспорт, 1986. – 320 с., ил., табл.
9. Рустамова Л.Р. Подвижной автомобильный транспорт. - М., 2006
10. Харламов Л.И. Машиностроение в России. - М., 2007
.