Методика виконання розрахунку
Порядок виконання розрахунку.
І. Згідно з додатком 1 отримати від викладача варіант порівняння роботи автомобілів для наступного виконання економічних розрахунків з метою вибору найбільш ефективного для даних умов.
Ва рі ант | Марка, модель автомобіля | К-ент випуску | К-ент Використання пробігу | К-ент викорис тання вантажо підйом ності | Середня віддаль Перевезення, км. | Час в наряді, год. | Час про- стою під наван-ро званта- женням на одну поїздку, год | Технічна швидкість, км/год |
Паса-жироємкість, люд. | ||||||||
Бортові вантажні автомобілі | ||||||||
Краз-255 Краз-260 | 0,88 0,9 | 0,65 0,78 | 0,8 0,85 | 10,0 10,0 | 11,0 12,0 | 0,6 0,6 |
ІІ. Виконують розрахунок порівняльної економічної ефективності вибраних автомобілів за такими показниками:
1. Річний об’єм перевезень (виробіток), од/рік.
2. Капітальні вкладення:
а) Загальні ( інвентарно-розрахункова вартість) грн.;
б) Питомі, в розрахунку на одиницю роботи, грн./од.;
3.Трудові затрати:
a) Річна трудоємкість, люд.-год./рік;
б) Трудомісткість одиниці роботи, люд.-год./од.;
в) Річний ефект за затратами праці, люд.;
г) Ріст продуктивності праці, % ;
4. Грошові витрати:
а) Собівартість перевезень, грн.;
б) Заробітна плата, грн..;
в) Матеріальні затрати, грн.;
г) Амортизаційні відрахування, грн.;
в) Собівартість одиниці роботи, грн./од.;
5. Порівняльна економічна ефективність:
а) Приведені затрати, грн.;
б) Строк окупності, роки;
в) Річний економічний ефект за затратами засобів, грн.
Розрахунок виконується кожним студентом самостійно, паралельно для кожної марки зрівнювальних автомобілів. Вихідні дані видаються в індивідуальному порядку, відповідно до варіантів. В процесі виконання розрахунків студенти повинні навчитися самостійно користуватися технічною та нормативно-довідковою літературою. Список літератури знаходиться в кінці методичних вказівок.
Методика виконання розрахунку.
2.1. Визначення річного об’єму перевезень (виробітку) автомобіля:
а) За вантажними перевезеннями річний виробіток автомобіля в тоннах WТ та в тонно-кілометрах WТКМ визначається за такими формулами:
(1)
, (2)
де Дк – календарні дні;
ан – коефіцієнт використання парку автомобілів;
Тн – тривалість знаходження автомобілів на лінії протягом доби,
рік.;
Vт – середньотехнічна швидкість руху автомобіля, км / год.;
b – коефіцієнт використання пробігу;
gст – статистичний коефіцієнт використання вантажопідйомності;
gн - номінальна вантажопідйомність автомобіля, т;
lї.В – середня віддаль їзди з вантажем;
tн-р – тривалість простою автомобіля під навантаженням – розвантаженням, год.
Виробіток автомобіля в тонно–кілометрах за добу визначається за аналітичними формулами, в яких не вказується Дк та ан ;
б) Загальний побіг автомобіля за рік, км:
Lзаг. = Дк * ан * Тн * VТ * b. (8)
Lзаг(1). = 365 * 0,88 * 11 * 30*0,65=68897,4(км).
Lзаг(2). = 365 * 0,9 * 12 * 30*0,78=92242,8(км).
2.2. Розрахунок капітальних вкладень
Під капітальними вкладеннями розуміють всі витрати пов’язані з придбанням та пуском в експлуатацію даного автомобіля. В конкретних виробничих умовах АТП – це балансова вартість автомобіля.
В розрахунках її приймають як інвентарно-розрахункову вартість, яка складається з оптово-відпускної ціни та транспортно-заготівельних витрат.
2.2.1. Визначення інвентарно-розрахункової ціни автомобіля.
Оптово-відпускна ціна для існуючих автомобілів необхідно взяти з додатку 9. Транспортно-заготівельні витрати для автомобілів складають 7% від оптово-відпускної ціни, тоді інвентарно-розрахункова ціна автомобіля визначається за формулою
Ці.р. = Цо.о. * Кт.з. , (9)
Ці.р(1,2). = 51360 * 1,07=54955,2(грн).
де Цо.о. – оптово-відпускна ціна автомобіля (додаток 9), грн;
Кт.з. – коефіцієнт, який враховує транспортно-заготівельні витрати (Кт.з = 1.07).
2.2.2. Визначення питомих капітальних вкладень.
Питомі капітальні вкладення – це інвентарно-розрахункова (балансова) вартість машини віднесена до одиниці річного об’єму перевезень (виробітку). Вони визначаються за формулою
, (10)
де Ці.р. – інвентарно-розрахункова ціна автомобіля, грн.;
W – річний об’єм перевезень (виробіток), од. за рік;
2.3. Розрахунок витрат праці
2.3.1. Визначення річної трудомісткості автомобілів:
Затрати праці в людино-годинах на рік роботи автомобілів визначаєть-ся за формулою
Тріч. = Ту.а. + Ттор. , люд.-год/рік (11)
Тріч(1). = 4015+1074,84=5089,84(люд.-год/рік).
Тріч(2). = 4380+1438,85=5818,85(люд.-год/рік).
де Ту.а. – затрати живої праці, які пов’язані з утримуванням та обслуговуванням автомобілів, люд.-год/рік; вони дорівнюють кількості водіїв, які зайняті на обслуговуванні автомобіля помноженій на річний фонд часу роботи водія:
Ту.а. = Д * Тн. ; (12)
Ту.а(1) = 365 * 11=4015(люд.-год/рік).
Ту.а(2) = 365 * 12=4380(люд.-год/рік).
Ттор. – затрати праці на технічне обслуговування та поточні ремонти, які приходяться на рік роботи автомобіля, люд.-год за рік; та визначаються за формулою
Ттор. = Тт.о. * Кт.о. + Тт.р. * Кт.р. , (13)
Ттор.(1) = 6,3 *31,32 + 27,6 *7,83+9,6*68,897=1074,84(люд.-год/рік) ,
Ттор.(2) = 6,3 *41,92 + 27,6 *10,48+9,6*92,24=1438,85(люд.-год/рік) ,
де Тт.о. ,Тт.р. – затрати в люд-год. на проведення одного технічного обслуговування та одного поточного ремонту (додаток 8);
Кт.о. ,Кт.р. – кількість технічних обслуговувань та поточних ремонтів за рік (додаток 8 ).
2.3.2. Визначення трудомісткості одиниці роботи:
Затрати праці на одиницю роботи, яка виконується даним автомобілем, визначається за формулою:
люд.-год/од; (14)
де Тр. – річна трудомісткість роботи автомобіля люд-год/рік;
Wр. – річний виробіток одного автомобіля, од.
2.3.3.Визначення показника росту продуктивності праці:
Рівень росту продуктивності праці відображає співставу річного виробітку двох автомобілів в процентному відношенні:
(15)
2.3.4.Визначення річної економії по затратах праці:
Річна економія по затратах живої праці в результаті порівняння автомобілів в різних умовах експлуатації визначається за формулою
, (16)
де Тр.д.м. ;Тр.д.м. – відповідно річна трудомісткість до і після модернізації автомобіля, люд-год; tр. – річний фонд часу в годинах роботи одного водія (tвод. = 1900 год.).