Определение объемов земляных работ

для выбранного варианта трассы объемы земляных работ подсчитываются с помощью таблиц Н.А.Митина [18] или вручную с последующей проверкой расчетов на ЭВМ.

Подсчеты независимо от метода ведут в ведомости, составленной по определенной форме (прил.5). При заполнении ведомости пикетное положение сечения и рабочие отметки записывают в одну строку, а остальные цифровые данные, относящиеся к участкам дороги, ограниченным соседними сечениями, записывают в промежуточных строках. Объемы подсчитываются по каждому участку дороги, ограниченному пикетами, плюсовыми точками и точками нулевых работ. Разрывы, образованные мостами длиннее 4 м, из объема земляных работ исключаются. Отверстие в земляном полотне, образованные трубами или мостами до 4 м длиной, не учитываются и считаются как бы заполненными грунтом.

При подсчете объемов земляных работ руководствуются следующими положениями. Поперечные профили с вычисленными рабочими отметками ограничивают участок земляного полотна конкретной длины между пикетами, плюсовыми точками и точками нулевых работ. По геометрической форме этот участок представляет собой призматоид объема V, формула 16:

, (16)

где F₁, F₂ - площади поперечных сечений в начале и конце участка, м²;

L - длина участка.

Расчетные схемы для определения площадей поперечных сечений насыпи и выемки приведены на рис.7 (а, б). Площади поперечных сечений определяются по формулам:

для насыпи F_н = ВН + mН², (17)

для выемки F_в = (В₁ + mH) H + 2w_к, (18)

где В - ширина земляного полотна поверху, м;

Н - рабочая отметка, м;

m - коэффициент заложения откосов;

В₁ - ширина основания трапеции выемки, м;

w_к - площадь сечения кювета выемки, м².

Рис.7. Схемы для определения площади поперечных сечений: а – насыпи, б – выемки.

Независимо от метода расчета при объемов вводят следующие поправки.

1) Призматоидальная или поправка на разность рабочих отметок V, если

Н₁ - Н₂ > 1 м:

, (19)

2) Поправка на корыто (устройство проезжей части) вызвана тем, что профильные объемы насыпей и выемок определяют из учета объмов материалов конструктивных слоев дорожной одежды и укрепительных полос на обочинах, а также без учета поперечных уклонов проезжей части и обочин. Так как в курсовом проекте не назначают конструкцию дорожной одежды, то допускается определять поправку на корыто по формуле:

V_до = в^. h_до, (20)

где в - ширина проезжей части, м;

h_до - толщина дорожной одежды, м.

Поправка на корыто одинакова для выемки и насыпи, но вводится со знаком “+” для выемки и со знаком “-” для насыпи.

3) Поправка на растительный грунт принимается для всех насыпей и выемок по формуле:

V = В₂ h_р L, (21)

где В₂ - ширина насыпи при подошве или выемки поверху,

h_р - толщина снимаемого растительного слоя, м.

Дополнительно к перечисленным выше могут вводится поправки на косогорность при поперечном уклоне местности более 100 ⁰/₀₀; уширение земляного полотна, устройство искусственных сооружений с размером отверстия более 4 м; замену слабых грунтов основания и т.д.

Полный объем земляных работ подсчитывается для каждого участка, каждого километра трассы и всей трассы.

Кроме полного объема земляных работ отдельно подсчитывается объем канав:

V_к = [в₀ + 0.5(m + n)] h L, (22)

где в₀ - ширина канавы понизу, м;

m, n - коэффициенты заложения внутреннего и внешнего откосов;

h - глубина канавы, м;

L - длина участка, м.

Чтобы ориентировочно оценить качество проектирования плана и продольного профиля автомобильной дороги, полученные результаты расчетов объема земляных работ рекомендуется сравнивать с укрупненными показателями, приведенными в табл.6.

Таблица 6

Ориентировочные объемы земляных работ (тыс.м³ на 1 км дороги)

Категория дороги	Рельеф местности
равнинный и слабохолмистый	холмистый	горный
I	60-90	90-130	-
II	30-50	50-70	70-120
III	15-30	30-50	50-90
IV	10-20	20-40	40-70
V	10-20	20-40	40-70