Примечание: затраты времени даны без возможного их совмещения.
* максимальные значения даны для судов 2700 тонн и более;
** оформление документов после грузовых работ:
− для тарно−штучных грузов, контейнеров, металлогрузов, оборудования,
железобетонных изделий и пиломатериалов в пакетах 48−66 мин;
− для зерна, навалочных и местных грузов при прибытии 84−360 мин.;
− для зерна, навалочных и местных грузов при отправлении 24−42 мин.
| Наименование операций | t, мин. | |||||||||||||
| Установка состава на рейде |  | |||||||||||||
| Получение документов и осмотр судна | ||||||||||||||
| Расформирование состава | ||||||||||||||
| Подход РТ, швартовка баржи | ||||||||||||||
| Движение с баржей к причалу | ||||||||||||||
| Швартовка баржи у причала | ||||||||||||||
| Отход РТ от причала | ||||||||||||||
| Грузовая обработка судов | tСгр | |||||||||||||
| Оформление документов после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Техосмотр, ремонт, снабжение | tСгр | |||||||||||||
| Осмотр судна после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Перевод судна к причалу погрузки | - | |||||||||||||
| Подход РТ к барже | ||||||||||||||
| Отводка баржи от причала | ||||||||||||||
| Движение с баржей на рейд отправления | ||||||||||||||
| Установка баржи на рейде отправления | ||||||||||||||
| Накопление и формирование состава | ||||||||||||||
| Отправление состава в рейс | ||||||||||||||
| Общее время технологической обработки речного состава из двух барж |  | |||||||||||||
| Наименование операций | t, мин. |
Рис. 4. Первый этап разработки примерного типового технологического процесса (цикла) полной обработки речного состава из двух барж.
| Наименование операций | t, мин. | |||||||||||||
| Установка состава на рейде |  | |||||||||||||
| Получение документов и осмотр судна | ||||||||||||||
| Расформирование состава | ||||||||||||||
| Подход РТ, швартовка баржи | ||||||||||||||
| Движение с баржей к причалу | ||||||||||||||
| Швартовка баржи у причала | ||||||||||||||
| Отход РТ от причала | ||||||||||||||
| Грузовая обработка судов | tСгр | |||||||||||||
| Оформление документов после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Техосмотр, ремонт, снабжение | tСгр | |||||||||||||
| Осмотр судна после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Перевод судна к причалу погрузки | - | |||||||||||||
| Подход РТ к барже | ||||||||||||||
| Отводка баржи от причала | ||||||||||||||
| Движение с баржей на рейд отправления | ||||||||||||||
| Установка баржи на рейде отправления | ||||||||||||||
| Накопление и формирование состава | ||||||||||||||
| Отправление состава в рейс | ||||||||||||||
| Общее время технологической обработки речного состава из двух барж | | |||||||||||||
| Наименование операций | t, мин. |
Рис. 5. Второй этап разработки примерного типового технологического процесса (цикла) полной обработки речного состава из двух барж.
| Наименование операций | t, мин. | |||||||||||||
| Установка состава на рейде |  | |||||||||||||
| Получение документов и осмотр судна | ||||||||||||||
| Расформирование состава | ||||||||||||||
| Подход РТ, швартовка баржи | ||||||||||||||
| Движение с баржей к причалу | ||||||||||||||
| Швартовка баржи у причала | ||||||||||||||
| Отход РТ от причала | ||||||||||||||
| Грузовая обработка судов | tСгр | |||||||||||||
| Оформление документов после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Техосмотр, ремонт, снабжение | tСгр | |||||||||||||
| Осмотр судна после грузовой обработки | ||||||||||||||
| Перевод судна к причалу погрузки | - | |||||||||||||
| Подход РТ к барже | ||||||||||||||
| Отводка баржи от причала | ||||||||||||||
| Движение с баржей на рейд отправления | ||||||||||||||
| Установка баржи на рейде отправления | ||||||||||||||
| Накопление и формирование состава | ||||||||||||||
| Отправление состава в рейс | ||||||||||||||
| Общее время технологической обработки речного состава из двух барж | | |||||||||||||
| Наименование операций | t, мин. |
Рис. 6. Третий этап разработки примерного типового технологического процесса (цикла) полной обработки речного состава из двух барж.
При этом, погрузка или выгрузка речных судов по прямым вариантам, на склад и со склада на графиках для наглядности условно показывается следующим образом:
 | - загрузка судна из вагона по прямому варианту; |
 | - загрузка судна со склада порта; |
 | - ожидание гружеными судами подачи к причалу; |
 | - накопление порожних судов; |
 | - перегрузка грузов через склад порта; |
Результаты разработки типовых технологических процессов (циклов) полной обработки речных судов необходимо свести в итоговую табличную форму, табл. 7.
Таблица 7
Сводные данные по типовому технологическому
процессу (циклу) полной обработки речного судна (состава)
| Показатель | Грузовое время, час., мин. по вариантам работ | Всего, час., мин. | |
| вагон−судно | склад−судно | ||
Время погрузки судна,  | |||
Интервал технологический,  | - | - | |
| Сокращение за счет совмещения операций | - | - |
5.3 Некоторые проблемные вопросы,