График работы коллектива АТЦ на 2010 год.
Режим работы цеха осуществляется по разработанному и утвержденному графику.
Все работники цеха, принимаются на работу с испытательным сроком 3 месяца, проходят вводный инструктаж по пожарной безопасности, по охране труда и техники безопасности.
Ежеквартально со всеми работниками цеха проводится плановый инструктаж, а также по мере необходимости и после расследования причин несчастного случая дополнительный внеплановый инструктаж.
Хранение подвижного состава осуществляется на территории автотранспортного цеха расположенной внутри территории ОАО «ТВЗ» на открытых стоянках и в специальных закрытых боксах.
Схема территории АТЦ.
Площадь производственной базы – 27000 м2
АТЦ подчиняется начальнику управления по транспорту и складскому хозяйству (УТиСХ).
АТЦ возглавляет начальник АТЦ, назначаемый на должность и освобождаемый от занимаемой должности в установленном ОАО «ТВЗ» порядке.
Цех имеет свою утвержденную структуру, утвержденное штатное расписание.
Численность работников автотранспортного цеха составляет 251 человек, из них 230 чел. – рабочих, конкретное распределение численности вспомогательных рабочих цеха по профессиям предоставлено в штатном расписании цеха п. 2.2 стр. 8
21чел. – руководители и инженерно-технические работники п. 2.1 стр. 7
На балансе автотранспортного цеха стоит на учете 182 ед. автомобилей и спец. техники, а также 37 ед. прицепов и полуприцепов различных марок и модефикаций. Полный перечень автомобильного транспорта п. 2.3 стр. 10
Среднегодовое количество автомобилей используемых на выполнении междугородних рейсов – 60 ед., остальной транспорт используется на внутризаводских и городских перевозках.
Перечень автомобильного транспорта АТЦ
| № п.п. | Тип автомобиля | Марка автомобиля | Количество единиц техники | Грузоподъемность |
| Грузовые (бортовые) | МАЗ53366 | 8,0 т. | ||
| Седельные тягачи | МАЗ 54329 | 15,0-27,0 т. | ||
| -//- | ЗИЛ 442300 | 7,0 – 10,0 т. | ||
| Грузовые (бортовые) | ЗИЛ 433360 | 6,0 т. | ||
| Грузовые фургоны | ЗИЛ 130 | 6,0 т | ||
| -//- | МАЗ 53366 | 8,0 т. | ||
| Легковые фургоны | ИЖ 2717 | 0,7 т | ||
| Микроавтобусы | ГАЗ 3221 | |||
| -//- | Тойота | |||
| Автобусы | ПАЗ 32050 | |||
| Легковые | Тойота | |||
| -//- | Киа Маджентис | |||
| -//- | Вольво | |||
| -//- | Фольсваген | |||
| -//- | Ауди А-8 | |||
| -//- | Ниссан | |||
| Газели бортовые тентованые | ГАЗ 33021 | 1,9 т. | ||
| Газели грузовые фургон | ГАЗ 2705 | 1,5 т. | ||
| Самосвалы | МАЗ 5551 | 8,5 т. | ||
| -//- | ЗИЛ 45085 | 6,0 т. | ||
| -//- | ГАЗ- САЗ 3507 | 4,0 т. | ||
| -//- | Татра 815 | 16,0 т. | ||
| Спец. автомобили: | ||||
| поливомоечные | ЗИЛ 431412 | 5 м3 | ||
| баллоновозы | ГАЗ 3307 | 4,5 т. | ||
| лаборатория высоковольтных испытаний | ЗИЛ 433362 | 5,0 т. | ||
| вакуумная машина | ГАЗ 3307 КО-503-В | 3600 кг. | ||
| мусоровоз | МАЗ КО-429-05 | 8 м3 | ||
| автокраны | КАМАЗ КС-45717-К-1 | 25,0 | ||
| автовышка | ЗИЛ 43412 | 300 кг. | ||
| пескоразбрасыватель | ЗИЛ МДК-433362 | 5,0 т. | ||
| скорая помощь | Тойота «Хай эйс» | |||
| бензовоз | ЗИЛ 433362 | 4,2 т. | ||
| экскаватор | ЭО 3323А | 0,65 м3 | ||
| автогрейдер | ГС-10.01 | |||
| бульдозер | ДЗ-171,1 | |||
| снегопогрузчик | КО-206АМ | |||
| пылеуборочная | ГАЗ 3307 ПУМ-1 | |||
| Трактора | МТЗ | 4,5 т. | ||
| -//- | ЮМЗ | 4,5 т. | ||
| Погрузчики автомобильные | Т-4081 | 5,0 т. | ||
| Безномерные а/м | ЗИЛ 130 | 5,0 т. | ||
| Прицепы автомобильные | МАЗ-892601702 | 8,0 т. | ||
| -//- | ГКБ-817 М1-02 | 5,0 т. | ||
| Полуприцепы автомобильные | САТ 125, ОДАЗ 93571, МАЗ 938664, МТМ 9397 | 7,0 – 27,0 т. | ||
| Итого: | ||||
| из них | ||||
| Автомобили и спец. техника | ||||
| Прицепы и полуприцепы |
ОСНОВНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ АТЦ
Цех состоит из 3-х автоколонн, ремонтной мастерской, службы по ремонту оборудования, диспетчерской службы и администрации цеха.
1 автоколонна – грузовые автомобили грузоподъемность свыше 5 т. – 69 ед.
2 автоколонна – легковые автомобили, микроавтобусы, автобусы, грузовые автомобили грузоподъемностью до 5т. - 66 ед.
3 автоколонна – самосвалы, бензовозы, мусоровозы, вакуумные автомашины, подметально-уборочные, пескоразбрасыватели, балловозы, спец. лаборатории, автовышки, автокраны, трактора с тракторными прицепами, погрузчики автомобильные, экскаваторы, бульдозеры и др. спец. техника – 47 ед.
Техническое обслуживание и текущий ремонт осуществляется при поступлении заявки на ремонт от начальника автоколонны или от водителя закрепленной автомашины.
Ремонтная мастерская цеха состоит из моторного отделения, 4-х смотровых канав, токарного, сварочного, электротехнического, инструментального отделения, вулканизаторной, отделения по зарядке аккумуляторов и ремонтного модуля со смотровыми канавами для технического обслуживания и текущего ремонта всего подвижного состава цеха.
Мастерская оборудована эл. тельферами, токарными, сверлильными станками, стендами для ремонта и обкатки двигателей (планировка ремонтной мастерской прилагается).
В ремонтном модуле проводится ремонт большегрузных автомобилей, таких как МАЗ 533366 с прицепом и седельных тягачей ЗИЛ 442300, а также МАЗ 54329-020 с полуприцепами.
В АТЦ руководит ремонтной мастерской мастер по ремонту, в должностные обязанности которого входит:
- руководство производством работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава, агрегатов и шин.
- обеспечение выполнение плановых заданий в установленные сроки, повышение производительности труда ремонтных рабочих, снижение стоимости ремонта при высоком качестве ремонтных работ.
- организация, планирование, учет, составление и своевременное представление отчетности о производственной деятельности ремонтных мастерских.
- обеспечение внедрения мероприятий научной организации труда, использование передового отечественного и зарубежного опыта, развитие рационализации и изобретательства, технически правильную эксплуатацию оборудования.
- осуществление подбора кадров, их расстановку и целесообразное использование.
- контроль, за соблюдением работниками правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственную и трудовую дисциплину.
- обеспечение проведения производственных инструктажей на каждом рабочем месте.
Мастер по ремонту выписывает запасные части и материалы, необходимые для ремонта подвижного состава и отдельных агрегатов автомобиля.
Мастер по ремонту ежедневно ведет табельный учет рабочего времени ремонтных рабочих и занимается распределением заработной платы в бригадах
Отдел эксплуатации АТЦ
Отдел эксплуатации автотранспортного цеха предназначен для обеспечения автомобильным транспортом подразделений ОАО «ТВЗ», согласно поданных заявок от цехов и отделов завода и обеспечение транспортом по счетам работников ОАО «ТВЗ» выписывающих транспорт за наличный расчет в личных целях.
Начальник бюро эксплуатации производит ежедневную разнарядку транспорта по заявкам, как внутризаводских перевозок, так и междугородних рейсов.
Организует работу диспетчерской службы, производит контроль за работой автомобилей на линии, обеспечивает разработку маршрутных графиков и осуществляет контроль за их выполнением.
Анализирует работу машин, разрабатывает мероприятия по улучшению технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автомобилей.
Обеспечивает контроль за правильностью заполнения путевых листов, заявок на транспорт, товарно-транспортной документации, командировочных удостоверений.
Обеспечивает соблюдение трудовой и производственной дисциплины водителей цеха.
Механик цеха
(на выпуске автопарка на линию)
Механик цеха осуществляет выпуск на линию технически исправных автомобилей и спец. техники и выявляет неисправности после возвращения автотехники с линии.
Обязан проверить автомобиль при выпуске ее на линию из цеха и проверить после возвращения в цех.
Механик цеха перед выпуском на линию автомобиля проверяет:
- исправность тормозной системы,
- рулевое управление,
- сигналы подаваемые водителем во время движения (габаритные огни, повороты, стоп сигналы, фары).
- работу спидометра и соответствие его показаний с записью в путевом листе.
- СО
После проверки автомобиля при возвращении его с линии, при наличии неисправностей, составляет акт о неисправностях автомобиля, в котором указывает эти неисправности, передает ее начальнику автоколонны, который оформляет заявку на ремонт автомобиля и представляет ее мастеру по ремонту.
Ведет журнал учета выпуска парка на линию и возвращению в цех, неисправностей автомобиля, показания спидометра.
Инженер по ГСМ и резины АТЦ
Инженер по горюче-смазочным материалам и резине проводит выдачу и учет ГСМ, расчет выдачи ГСМ в зависимости от дальности поездки автомобиля на линии.
Получает талоны на ГСМ, производит расчет выдачи количества ГСМ на выполнение междугородних рейсов, заполняет ведомость на получение денежных средств на заправку автомобилей за наличный расчет при междугородних перевозках, ведет ведомость учета выдачи ГСМ на каждого водителя, ежемесячно составляет отчет о использовании водителем ГСМ и денежных средств на заправку за наличный расчет и выводит общее кол-во использования горючего в месяц.
Ведет ведомость ежедневного учета горючего, в которой учитывается выдача горючего на день, километраж на начало выезда и при возвращении с линии, марка горючего, расход по норме и по факту, экономия или перерасход.
Инженер по ГСМ и резине - ведет карточку учета пробега покрышек, в которой заносится пробег автомобиля за каждый месяц.
Производит выдачу покрышек, оформляет акты о списании покрышки в утиль.
Акт о списании резины в утиль заполняется для того, чтобы проконтролировать пробег резины до нормы, а также норма эксплуатационного пробега.
Акт о списании резины подписывает начальник автоколонны, начальник цеха, бухгалтер цеха и инженер по ГСМ и резине.
Инженер по ГСМ и резине ведет карточку учета работы покрышки. В ней ставится модель покрышки, размеры, номер а/м на которой установлена покрышка и ежемесячный пробег покрышки в месяц в км.