Динамика ввода в действие жилых домов на 1000 человек в РБ за 2005-2011 гг.
ЗАДАЧА 1
Среднегодовой темп роста производства представлен в таблице 1.1; экспорта – в таблице 1.2; импорта – в таблице 1.3.
Таблица 1.1
| ср Тр | |||||||
| Электро 16 | 102,6% | 100,0% | 110,4% | 86,6% | 114,8% | 92,3% | 101,1% |
| Нефть 14 | 107,3% | 100,5% | 99,8% | 101,5% | 76,1% | 124,4% | 101,6% |
| Бензин 19 | 105,1% | 90,9% | 104,7% | 98,2% | 96,5% | 99,3% | 99,1% |
| Дизель 15 | 103,0% | 101,0% | 98,7% | 98,0% | 82,2% | 126,3% | 101,5% |
| мин удобр 9 | 96,5% | 107,5% | 99,8% | 57,8% | 182,2% | 101,8% | 107,6% |
| хим волокна 13 | 96,4% | 112,5% | 98,7% | 88,8% | 116,3% | 98,7% | 101,9% |
| Смолы 18 | 109,9% | 104,4% | 100,2% | 88,4% | 97,8% | 98,6% | 99,9% |
| Шины 6 | 116,7% | 134,5% | 105,8% | 100,1% | 95,0% | 107,1% | 109,9% |
| Станки 10 | 127,0% | 97,9% | 100,0% | 54,3% | 148,0% | 116,2% | 107,2% |
| Тракторы 7 | 118,6% | 121,1% | 109,2% | 69,6% | 98,0% | 133,1% | 108,3% |
| груз авто 8 | 104,0% | 109,9% | 103,1% | 43,7% | 117,4% | 168,9% | 107,8% |
| Автобусы 2 | 166,6% | 102,7% | 101,7% | 69,2% | 137,4% | 103,5% | 113,5% |
| Троллейбусы 4 | 119,7% | 176,7% | 143,4% | 87,0% | 72,9% | 73,1% | 112,2% |
| Экскаваторы 1 | 169,3% | 203,2% | 134,7% | 42,3% | 143,3% | 118,7% | 135,2% |
| пиломат-лы 17 | 91,6% | 98,2% | 102,8% | 94,1% | 108,6% | 107,2% | 100,4% |
| струж плиты 21 | 105,4% | 99,5% | 108,3% | 69,5% | 97,4% | 79,7% | 93,3% |
| волок плиты 20 | 95,0% | 94,9% | 104,3% | 62,1% | 109,3% | 113,8% | 96,6% |
| Бумага 5 | 91,3% | 90,5% | 98,2% | 125,0% | 148,6% | 108,7% | 110,4% |
| Цемент 11 | 111,6% | 109,3% | 110,4% | 103,1% | 104,2% | 101,6% | 106,7% |
| Конструктор 3 | 121,5% | 119,5% | 115,9% | 109,4% | 114,4% | 94,0% | 112,4% |
| Кирпич 12 | 111,6% | 115,9% | 101,8% | 87,0% | 104,4% | 95,4% | 102,7% |
Таблица 1.2
| ср Тр | |||||||
| Нефтепро 7 | 109,6% | 102,0% | 100,7% | 102,0% | 72,3% | 140,2% | 104,5% |
| азот удобр 2 | 104,8% | 105,1% | 65,1% | 198,6% | 77,9% | 135,7% | 114,6% |
| Калийн 3 | 92,4% | 109,9% | 87,2% | 46,3% | 237,7% | 112,4% | 114,3% |
| Шины 6 | 113,0% | 132,5% | 98,9% | 110,2% | 97,6% | 100,0% | 108,7% |
| химволокн 8 | 108,6% | 105,1% | 94,1% | 103,1% | 109,9% | 89,6% | 101,7% |
| черн мет 9 | 111,9% | 101,7% | 102,5% | 97,9% | 93,7% | 101,6% | 101,6% |
| Холод 10 | 108,9% | 101,4% | 96,3% | 86,3% | 121,2% | 95,2% | 101,5% |
| Телевизор 13 | 53,7% | 88,1% | 92,2% | 49,7% | 167,9% | 91,3% | 90,5% |
| Трактор 4 | 120,5% | 129,5% | 96,9% | 66,0% | 106,3% | 146,0% | 110,9% |
| груз авто 1 | 100,0% | 102,3% | 85,2% | 26,1% | 230,0% | 171,0% | 119,1% |
| Велосипед 12 | 74,4% | 59,6% | 163,1% | 32,8% | 95,8% | 121,7% | 91,2% |
| Прицеп 11 | 91,8% | 69,6% | 96,3% | 48,8% | 103,9% | 187,7% | 99,7% |
| Мебель 5 | 114,4% | 129,6% | 119,4% | 58,1% | 118,3% | 122,4% | 110,4% |
Таблица 1.3
| ср Тр | |||||||
| Нефть 9 | 108,9% | 95,7% | 107,5% | 100,0% | 68,4% | 138,8% | 103,2% |
| Нефтепрод 1 | 215,3% | 73,7% | 276,9% | 150,8% | 41,6% | 363,3% | 186,9% |
| Газ 10 | 103,5% | 99,0% | 102,4% | 83,4% | 122,7% | 92,6% | 100,6% |
| Электро 5 | 112,2% | 78,2% | 55,8% | 187,5% | 66,7% | 190,0% | 115,1% |
| черн мет 7 | 123,7% | 103,4% | 103,5% | 79,7% | 130,4% | 99,3% | 106,7% |
| Спирты 6 | 113,7% | 102,5% | 125,1% | 81,0% | 116,2% | 110,9% | 108,2% |
| Каучук 8 | 113,1% | 110,4% | 132,8% | 78,4% | 118,3% | 83,0% | 106,0% |
| Двигатель 2 | 111,1% | 118,5% | 114,6% | 77,6% | 149,8% | 152,6% | 120,7% |
| маш для уборки 12 | 60,0% | 98,0% | 114,6% | 127,3% | 98,1% | 72,8% | 95,1% |
| легк авто 4 | 119,6% | 114,9% | 110,8% | 81,7% | 123,5% | 140,8% | 115,2% |
| маш для инфо 3 | 154,2% | 153,5% | 108,3% | 70,4% | 139,4% | 74,8% | 116,8% |
| Масла 11 | 107,9% | 101,4% | 77,5% | 107,1% | 106,9% | 87,7% | 98,1% |
Перспективными видами экспортной продукции являются шины автомобильные и для с/х машин, тракторы, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, экскаваторы, бумага, сборные железобетонные конструкции и изделия.
Перспективными видами импортозамещающей продукции являются электроэнергия, бензин автомобильный, дизельное топливо, синтетические смолы и пластические массы, пиломатериалы, древесностружечные плиты, древесноволокнистые плиты.
ЗАДАЧА 2
Состояние инновационной деятельности характеризуется уровнем ряда показателей: количеством организаций, выполняющих научные исследования и разработки; численностью персонала, занятого исследованиями и разработками; характером внедряемых нововведений; объемом и долей инновационной продукции; экспортом и импортом технологий, новой продукции; объёмом затрат на инновации и др.
В научно-техническом секторе отмечается тенденция к увеличению числа организаций, выполняющих исследования и разработки.Если в 2005г. число организаций, занимающихся научными исследованиями и разработками, составило 322 единиц, то в 2011г. их насчитывалось 501 единица, что больше на 55,6%. Этот показатель свидетельствует о наличии резервов роста новаторской активности в республике.
Важной особенностью научной деятельности в стране является увеличение персонала, занятого научными исследованиями и разработками
Так, наблюдается спад численности персонала с 30222 чел. в 2005г. до 31194 чел. в 2011г. В структуре научных работников больше половины – исследователи, удельный вес которых за рассматриваемый период изменился незначительно и составил 60,4% и 63,0 % соответственно.
Выполненный объём работ также имеет положительную тенденцию. Если в 2005г. этот показатель составил 832,7 млрд.руб, то в 2011г. – 2225,6 млрд. руб, что больше на на 167,3%.
Следует отметить,что количество инновационно-активных предприятий, т.е. число организаций, выполнявших технологические инновации, в общем числе промышленных предприятий в 2011г. по сравнению с 2005г. увеличилось с 14,1% до 22,7%.
Относительно доли отгруженного объёма инновационной продукции в общей объёме продукции можно отметить тот факт, что этот показатель имеет отрицательную тенденцию роста. Так, если в 2005 г. этот показатель составлял 15,2%, то уже в 2011 г. – 14,4%.
Таким образом, состояние инновационной деятельности в любом государстве является важнейшим индикатором развития общества и его экономики. Она позволяет решать задачи перестройки экономики, непрерывного обновления технической базы производства, выпуска конкурентоспособной продукции, другими словами, направлена на создание благоприятного экономического климата для осуществления инновационных процессов и является связующим звеном между сферой «чистой» науки и задачами производства.
Внутренние затраты на научные исследования и разработки, а также затраты на технологические инновации за рассматриваемый период имеют положительную тенденцию роста. Следует заметить, что особенно возрастание этих показателей наблюдается по состоянию на 2011г.
Необходимость финансирования научных исследований и состоит в создании конкурентоспособной на мировом рынке наукоемкой, ресурсосберегающей экономики путем определения перспективных для экономики «технологических коридоров». Для преодоления негативных тенденций последних лет в развитии науки и технологий нужно обеспечить опережающие темпы роста кадрового потенциала науки, значительное увеличение финансирования исследований и разработок за счет бюджета и собственных средств организаций.
Положительной тенденцией является увеличение затрат на научные исследования и разработки по отношению к ВВП.
Как видно из графика, в течение последних лет наукоемкость ВВП Беларуси колеблется в диапазоне 0,6-0,8%, что в несколько раз ниже по сравнению с экономически развитыми странами. Специалисты полагают, что только при значении выше 0,9% начинается какое-то ощутимое влияние науки на экономическое развитие. В то время в странах (абсолютных лидеров по данному показателю) таких как Израиль, Швеция и Япония коэффициент составляет от 3,5 до 4,5% от ВВП ежегодно. В России данный показатель колеблется в районе 1%. В 2011г. в США на научно-исследовательские работы было направлено 405,3 млрд долл., что составило 2,7% от ВВП. Страны ЕС стремятся поддерживать наукоемкость науки на уровне не ниже 2%. Китай тратит на научно-исследовательские задачи от 1,3 до 1,8% от ВВП каждый год, стремительно наращивая расходы по этому направлению в долларовом эквиваленте - так, в 2011г. в китайскую науку было вложено 136 млрд долл., или 1,83% от ВВП. Программой социально-экономического развития Республики Беларусь на 2011-2015 гг. запланировано увеличение затрат на НИР к 2015г. до уровня 2,5–2,9% от ВВП [22].
Анализ инновационной деятельности в Беларуси показал, что средств на науку и научные исследования в стране не хватает. Поэтому одним из наиболее перспективных направлений научной и инновационной деятельности в Республике Беларусь является государственно-частное партнерство (ГЧП) как дополнительный источник финансирования затрат на науку и научные исследования. При применении ГЧП в белорусской экономике необходимо изучить специфику институционального поля Беларуси. Создание механизмов финансирования научно-исследовательских проектов в рамках ГЧП является актуальным для экономики страны, поскольку способствует согласованию интересов государства и бизнеса в инновационном развитии, увеличению инвестиционных ресурсов, решению ряда задач национального и регионального уровня при снижении бюджетных расходов, повышению качества жизни населения страны.
Задача 3
Решение:
А) Наибольшая доля выпуска приходится на крестьянские ( фермерские ) хозяйства, а так же на сельскохозяйственные организации. Преобладание темпов роста фермерских хозяйств в рассматриваемом периоде вызвана увеличением посевных площадей фермерских хозяйств, увеличением материально-технической базы, а так же совершенствование нормативно-правовой базы со стороны государства (н-р, льготное кредитование) и т.д.
Б) Таблица 1
| Общий валовой сбор основных сельскохозяйственных культур |
Таблица 2 – Доля сельскохозяйственных культур в валовом сборе(%)
| Зерновые и зернобобовые (в весе после доработки) | 32,3 | 28,8 | 32,8 | 36,5 | 37,8 | 32,7 | 36,4 |
| Льноволокно | 0,3 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Сахарная свекла | 15,4 | 19,4 | 16,5 | 16,3 | 17,6 | 17,7 | 19,5 |
| Рапс | 0,75 | 0,55 | 1,1 | 2,1 | 2,7 | 1,8 | 1,6 |
| Картофель | 41,2 | 40,5 | 39,7 | 35,5 | 31,6 | 36,7 | 33,6 |
| Овощи | 10,1 | 10,6 | 9,8 | 9,3 | 10,2 | 10,9 | 8,6 |
Вывод: Расчёт показывает, что основную долю в валовом сборе сельскохозяйственных услуг в РБ занимают зерновые и зернобобовые около 30 % и картофель около 35-40% , следовательно, можно сделать вывод о специализации Республики Беларуси по данным культурам, т.к. доля остальных сельскохозяйственных культур не является весомой.
В) Таблица 3 - Урожайность основных сельскохозяйственных культур(в процентах к предыдущему году) за 2005-2011 гг.
| Зерновые и зернобобовые (в весе после доработки) | 88,6 | 114,5 | 123,5 | 94,6 | 83,2 | 115,9 |
| Льноволокно | 62,9 | 134,1 | 132,2 | 92,3 | 106,9 | 97,4 |
| Сахарная свекла | 102,9 | 113,4 | 102,5 | 87,8 | 114,7 | |
| Рапс | 148,4 | 99,4 | 67,8 | 104,9 | ||
| Картофель | 108,5 | 110,4 | 104,2 | 84,2 | 115,1 | 105,6 |
| Овощи | 101,9 | 103,8 | 106,4 | 103,4 | 102,1 | 110,5 |
Наибольшая урожайность картофеля в 2011г., наименьшая – в 2006г.
Наибольшая урожайность зерновых и зернобобовых наблюдалась в 2008г., наименьшая – в 2006г.
Наибольшая урожайность овощей в 2011г, наименьшая – в 2005г.
Наибольшая урожайность льноволокна была в 2008г, наименьшая – в 2006г.
Наибольшая урожайность сахарной свеклы была в 2011г, наименьшая – в 2005г.
Наибольшая урожайность рапса наблюдалась в 2008г, наименьшая – в 2006г.
Задача 5
За период 2005-2011 гг. реализация скота и птицы на убой в живом весе увеличилась на 470 тыс. т. и составила в 2011 г. 1464 тыс. скота, в убойном весе увелич. на 32,3тыс. тонн и составила в 2011 году 1020.
Доля убойного веса в живом в 2005 году составила 0,68, а в 2011 – 0,7, что показывает более полное и эффективное использование сырья. Реализация молока увеличилась на 828 тыс. т. или на14,7 %, яиц – на 649 млн. шт. или на 20,9 %. Производство мяса на душу населения увеличилось на 36 кг или на 50%, молока – на 100 кг или на 17%, яиц – на 75 шт. или на 23,4%.
В РБ нормативы безопасности определены санитарными нормами и правилами на основании закона РБ « О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения». Определены гигиенические нормативы качества и безопасности мяса и мясопродуктов, птицы, яиц и продуктов их переработки, молока и молочных продуктов, рыбы, зерна, хлебобулочных изделий и др..
В санитарных правилах установлены допустимые уровни содержания тех или иных веществ в зависимости от продукта. При выявлении нарушений санитарными службами реализация этой продукции запрещается.
Задача 6
Каркасные
Анализируя динамику ввода в эксплуатацию жилых домов в зависимости от материалов стен (в данном случае каркасных) в целом по республике за 2006 – 2011 гг. можно сделать следующие выводы: наибольшее количество крупнопанельных домов было построено в 2009 году, наименьшее – в 2006 году.
Решение
Таблица 1 – Пассажирооборот по видам транспорта,% за 2005-2011гг.
| Пассажирооборот всех видов транспорта ,% | |||||||
| из него: | |||||||
| железнодорожный | 42,5 | 41,3 | 39,2 | 37,9 | 37,3 | 32,4 | 33,7 |
| автомобильный (автобусы) | 37,9 | 38,8 | 39,1 | 37,9 | 36,6 | 43,5 | 42,1 |
| воздушный | 2,8 | 3,1 | 4,1 | 5,9 | 6,5 | 6,7 | 6,9 |
| внутренний водный | 0,008 | 0,008 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
Таблица 2- Пассажороборот по видам транспорта в % к предыдущему году, 2006-2011гг.
| Пассажирооборот всех видов транспорта | 98,9 | 99,2 | 90,4 | 91,7 | 118,2 | 100,7 |
| из него: | ||||||
| Железнодорожный | 96,3 | 93,9 | 87,4 | 90,4 | 102,4 | 104,8 |
| автомобильный (автобусы) | 101,2 | 100,1 | 87,5 | 88,6 | 140,7 | 97,3 |
| Воздушный | 110,2 | 129,3 | 131,4 | 100,2 | 122,4 | 104,6 |
| внутренний водный |
В связи с увеличением личного автотранспорта населения, пассажирооборот за прошедшие 5 лет сократился на 769 млн пасс-км
В 2011г. пассажирооборот всех видов транспорта составили 23585 млн. пасс-км, рост 100,7% к 2010г.
В структуре пассажирооборота доминируют железнодорожный и автомобильный виды транспорта (33,7% и 42,1%). Доля внутреннего водного транспорта в пассажирообороте незначительна и в 2011 г. не превысила 0,02%. Доля воздушного транспорта в пассажирообороте возрастает с каждым годом и в 2011г составила 6,9% При этом, пассажирооборот увеличился на 4,6% по сравнению с предыдущим годом, что связано с проводимой гибкой тарифной политикой авиакомпаний, повышением деловой активности населения, а также с проводимой государственной политикой по обеспечению транспортной доступности населения на воздушном транспорте.
Отмечено увеличение объемов пассажирооборота железнодорожным транспортом на 4,8% по сравнению с 2010 г., однако этот показатель невысок, за счет снижения объемов перевозок пассажиров пригородными поездами и возросшей конкуренцией со стороны автомобильных перевозчиков на небольшие расстояния.
Объем пассажирооборота автомобильным транспортом в 2011 г сократился на 2,7%, по сравнению с 2010г., однако в предыдущем году он увеличился на 40,7% по сравнению с 2009г.
Таким образом, прирост всего пассажирооборота обеспечен в основном увеличением пассажирооборота железнодорожного транспорта на 4,8% и воздушного транспорта на 4,6%.
Задача 8
Для анализа динамики грузооборота по видам транспорта в РБ необходимо рассчитать темпы роста по каждому виду транспорта, удельный вес каждого вида транспорта во всем грузообороте и средний грузооборот.
Для начала рассчитаем цепной темп роста по видам транспорта в отдельности. Этот показатель находим следующим образом: грузооборот отчетного периода делим на грузооборот предыдущего периода.
Железнодорожный транспорт:
2006/2005 - 723/559=129,338 %
2007/2006 - 933/723= 129,04%
2008/2007 - 994/933=106,5%
2009/2008 - 742/994=74,64%
2010/2009 - 224/742=30,18%
2011/2010 - 406/224=181,25%
Автомобильный транспорт
2006/2005 - 95,6%
2007/2006 - 133,58%
2008/2007 - 115,08%
2009/2008 - 98,32%
2010/2009 - 118,58%
2011/2010 - 113,88%
Внутренний водный транспорт:
2006/2005 - 121,1%
2007/2006 - 91,17%
2008/2007 - 141,9%
2009/2008 - 68,87%
2010/2009 - 132,5%
2011/2010 - 130%
Воздушный транспорт:
2006/2005 - 155,9%
2007/2006 - 71,7%
2008/2007 - 86,3%
2009/2008 - 87,7%
2010/2009 - 88%
2011/2010 - 61,36%
В следующей таблице представлен удельный вес грузооборота отдельных видов транспорта во всем грузообороте ( в процентах, %).
| Вид транспорта | |||||||
| Железнодорожный | 82,09 | 83,34 | 79,8 | 77,86 | 75,8 | 74,07 | 72,94 |
| Автомобильный | 17,6 | 16,29 | 19,14 | 21,8 | 23,96 | 25,67 | 26,8 |
| Внутренний водный | 0,169 | 0,198 | 0,154 | 0,21 | 0,147 | 0,176 | 0,2 |
| Воздушный | 0,141 | 0,172 | 0,906 | 0,13 | 0,093 | 0,084 | 0,06 |
Средний грузооборот по всем годам равен 59628 миллионов тонн-километров.Из таблиц 4.15 и 4.16 хорошо прослеживается взаимосвязь между объемом ВВП и объемом грузооборота. Чем больше грузооборот, тем выше ВВП. Увеличение грузооборота связано с развитие производственных отношений, с увеличением объемов производства, что и приводит к росту ВВП.
Задача9
За период с 2005 по 2011 гг. наблюдается незначительное изменение численности врачей-специалистов. Темп роста:
| - | 101.8% | 101.3% | 102.3% | 120.7% | 91.7% | 106% |
В данной таблице мы можем видеть, как изменялось число врачей-специалистов по сравнению с предыдущим годом. Можно заметить, что в целом присутствует положительная динамика. По сравнению с 2005 г. в конце периода абсолютный прирост числа врачей составил 2,4 тысячи специалистов. Также пропорционально менялась и обеспеченность врачами-специалистами. Абсолютный прирост составил 3,3 врача на 10000 человек. По сравнению с Европейским союзом (33,5 на 10000), этот показатель выше на 47,5%.
Темп роста числа среднего медицинского персонала:
| - | 99,8% | 99,9% | 102% | 101,3% | 99,7% | 100,2% |
При анализе заметно, что численность незначительно колеблется и в сторону увеличения и в сторону уменьшения. С 2005 по 2007 число сокращалось, а с 2008 имело положительную динамику. За исключением 2010 года. Тем не менее, за рассмотренный период численность увеличилась на 3,5 тыс. человек и составила в расчете на 10000 человек 128,9 работников, что выше европейского показателя в 1,8 раза. Стоит отметить, что обеспеченность средним медицинским персоналом на протяжении всего периода имела положительную тенденцию.
Число больничных организаций до2007 года, напротив, росло (с 711 до 792), а с 2008 года резко сократилось до 656 (на 17,2% от максимального уровня).
| - | 102% | 109,2% | 97,6% | 85,5% | 100% | 99,2% |
(в % по сравнению с предыдущим годом)
При анализе числа больничных коек видно, что показатель имеет небольшую тенденцию к снижению. Темпы роста по сравнению с предыдущим годом:
| - | 100% | 100,1% | 98,9% | 99,4% | 101,6% | 98,4% |
В целом за период число коек сократилось на 2,2 тысячи. Обеспеченность койками за изучаемый период снизилась на 0,4 койки на 10000 человек по сравнению с 2005 годом. Динамика обеспеченности совпадает с динамикой числа коек. В РБ обеспеченность значительно выше, чем странах Европы (в 1,8 раза), где составляет 63 койки на 10000 человек.
Число амбулаторно-поликлинических организаций растет. В среднем оно увеличилось на 2,3% в год. Резкий всплеск наблюдался в 2008 году, когда число увеличилось на 181 организацию. В целом за период число организаций увеличилось на 287.
Задача 10
Решение:
Число учреждений образования, реализующих образовательные программы общего среднего образования (2011/12 г. по сравнению с 2005/6 г.): Тр=3707/4187*100%=88,5%
В них учащихся, тыс.: Тр=938,1/1204,9*100%=75,6%
Число учреждений образования, реализующих образовательные программы среднего специального образования(2011/12 г. по сравнению с 2005/6 г.): Тр=220/204*100%=107,8%
В них учащихся, тыс.: Тр=162,9/154,1*100%=105,7%
на 10 000 человек населения, учащихся: Тр=172/160*100%=107,5%
Число учреждений образования, реализующих образовательные программы высшего образования(2011/12 г. по сравнению с 2005/6 г.): Тр=100%
В них студентов, тыс.: Тр=445,6/383*100%=116,4%
на 10 000 человек населения, студентов: Тр=470/398*100%=118,1%
Вывод: Таким образом, в РБ можно выделить тенденцию к снижению числа учреждений образования, реализующих образовательные программы общего среднего образования на 11,5% и следующее вместе с тем снижение числа учащихся на 24,4%. Число учреждений образования, реализующих образовательные программы среднего специального образования за последние 6 лет увеличилось на 7,8%, число учащихся там на 5,7%, число же учреждений образования, реализующих образовательные программы высшего образования осталось равным 55, но количество студентов увеличилось на16,4%. Согласно этим данным в РБ в средне- и долгосрочной перспективе нельзя определить их на развитие национальной экономики.
Задача 11
Целенаправленная государственная политика по повышению уровня жизни населения позволила увеличить реальные денежные доходы населения за текущее пятилетие в 1,75 раза. Реальная заработная плата возросла на 59 процентов, реальная пенсия по возрасту — на 58 процентов.
Значительно уменьшилась численность малообеспеченного населения — с 12,7 процента в 2005 году до 4,9 процента в 2011 году.
С ростом реальных денежных доходов изменилась ситуация и в сфере услуг, связанная с функционированием всех отраслей экономики и удовлетворением жизненно важных потребностей человека.
В 2011г. населению республики оказано платных услуг на сумму 21 519,7 млрд. рублей, что составило 105,7% к соответствующему периоду 2010 года. Прирост объемов оказания платных услуг на 5,7%, но следует отметить, что это не лучший показатель роста, если посмотреть данные за предыдущие года, где объемы оказания платных услуг колебались в пределах 111,5-115,3%. Общий прирост обусловлен увеличением объемов всех видов услуг.
Например, отмечается значительный прирост в оказании услуг гостиниц и аналогичных средств размещения (на 42,5%) в связи с развитием въездного, конгрессного, религиозного туризма и ростом услуг туризма на 10,1%. Рост услуг правового характера в 3,6 раза обусловлен расширением спроса и повышением правовой грамотности населения.. Прирост объемов медицинских услуг на 17,9% обусловлен в основном ростом цен на услуги в муниципальных учреждениях здравоохранения и стоматологических поликлиниках. Также наблюдался прирост объемов оказания услуг физической культуры и спорта на 27,5% за счет дальнейшего развития различных видов услуг. Обеспечение различных категорий населения льготными путевками и снижение цен с учетом сезонности способствовало повышению объемов санаторно-оздоровительных услуг на 7,1%. Прирост услуг транспорта на 3,5% обеспечен в основном приростом пассажирооборота и перевозок пассажиров автомобильным транспортом (на 6,6%).
Бытовое обслуживание населения является одной из отраслей, которая традиционно несет большую социальную нагрузку. Во многих городах и поселках Республики предоставляются бытовые услуги, в сельской местности организованна служба быта . Сеть сферы бытового обслуживания дает населению возможности получать услуги по месту жительства.
Прирост объемов бытовых услуг составил в 2011 г. 11,7%, который обеспечен за счет увеличения объемов отдельных видов услуг, как услуги парикмахерских (136,8%), ремонт и пошив швейных, меховых и кожаных изделий, головных уборов и изделий текстильной галантереи, ремонт, пошив и вязание трикотажных изделий (153,3%), техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, машин и оборудования (122,5%), ремонт и строительство жилья и других построек (117,3%)ремонт и техническое обслуживание бытовой радиоэлектронной аппаратуры, бытовых машин и приборов (114,2%).
Задача 12
Розничный товарооборот торговли через все каналы реализации в фактически действовавших ценах в 2011 году по сравнению с 2005 вырос на 88947,4 млрд.руб. , при этом разница между 2005 и 2006 годом составила 5536,7 млрд. руб, между 2006 и 2007 гг. - 6783,4 млрд. руб, 2007 и 2008 - 11930,1 млрд. руб, 2008 и 2009 - 3831,4 млрд. руб, 2009 и 2010 - 12831,9 млрд. руб, между 2010 и 2011 - 48033,9 млрд. руб. Рост розничного товарооборота торговли в розничных ценах за период в 7 лет не равномерный, а происходит скачкообразно. Темп роста составил 471,4% , темп прироста 371,4%
Розничный товарооборот торговли через все каналы реализации в сопоставимых ценах, в процентах к предыдущему в 2011 году по сравнению с 2005 уменьшился на 11,4 %, в среднем он составил 114,4 %. В 2011 году розничный товарооборот торговли отклонился от среднего значения на 5,4 %. Уменьшение происходило не равномерно.
Розничный товарооборот общественного питания в фактически действовавших ценах за период с 2005 по 2011 год увеличился на 4294,5 млрд. руб. За периоды : 2005-2006 – увеличился на 294,7 , 2006-2007 – на 323,1, 2007-2008 – 552,3, 2009 – 2010 - 568,1, 2010-2011 – 2302,8 млрд. руб. Рост розничного товарооборота происходил с нарастающими темпами. Темп роста = 435,8%, темп прироста = 335,8 %.
Если рассмотрим розничный товарооборот общ.питания в сопоставимых ценах, в % к предыдущему году, то в 2011 году по сравнению с 2005 он уменьшился на 10,8%. Среднее значение составляет 108,3%.
Число объектов розничной торговой сети: рассчитаем темп роста цепной по каждому году: 2006 – 103,5%, 2007 – 102%, 2008 – 113,6 %, 2009 - 105,9%, 2010 – 105,3%, 2011 – 103,1%. Темп роста сильно возрос в 2008 году , что касается других годов, то он изменялся не значительно. Число объектов розничной торговой сети за 7 лет возросла на 12,9 тыс.
Число объектов общественного питания: рассчитаем темп прироста цепной по каждому году: 2006 – 2,9%, 2007 – 2,8 % , 2008 – 3,6%, 2009 – 1,7%, 2010 – 2,6%, 2011 – 0%. Темп прироста с каждым годом увеличивался, за исключением 2011 года, в этом году он составил 0%. число объектов общественного питания за 7 лет выросла на 15 тыс.
Задача 13
Вывод: Анализируя розничный товарооборот торговли через все каналы реализации с 2005 по 2011 год можно отметить, что наибольший удельный вес занимает частная форма собственности, более 82 % на всем рассматриваемом периоде. Наименьшую долю в розничном товарообороте торговли занимает иностранная форма собственности. Однако, наблюдается тенденция увеличения данного показателя: если в 2005 году она составляла 2,1 %, то в 2011 году 5,6 %, то есть рост более чем в 2 раза. Это может быть обусловлено увеличением деловой активности иностранных хозяйствующих субъектов на территории РБ. Также наблюдается тенденция снижения доли государственной формы собственности в розничном товарообороте торговли: если в 2005 году она составляла 14,9 %, то в 2011 году 11,4 %. Причиной этого может являться приватизация государственных предприятий. Характеризуя долю частной формы собственности в розничном товарообороте торговли, следует отметить снижение доли организаций потребительской кооперации на всем рассматриваемом периоде: если в 2005 году она составляла 9,1 %, то в 2011 году она составила 8,8 %.
Задача 14.
Решение:
РБ (2011 г. по сравнению с 2005 г.): Тр=1899782/463741*100%=409,4%
Брестская обл.: Тр=1646764/411777*100%=399,9%
Витебская обл.: Тр=1709059/430190*100%=397,3%
Гомельская обл.: Тр=1790042/457107*100%=391,6%
Гродненская обл.: Тр=1714805/425787*100%=402,7%
Минская обл.: Тр=1878295/452075*100%=415,5%
Могилёвская обл.: Тр=1712756/420893*100%=406,9%
г. Минск: Тр=2404418/564863*100%=425,7%
Вывод: Таким образом, в РБ и в регионах среднемесячная заработная плата с 2005 г. по 2011 г. возрастает. По РБ в 2011 г. по сравнению с 2005 г. возросла на 309,5%, в Витебской обл. – на 297,3%, в Гомельской обл. – на 291,6%, в Гродненской обл. – на 302,7%, в Минской обл. – на 315,5%, в Могилёвской обл. – на 306,9%, в г. Минске – на 325,7%.
Трудовые ресурсы будут сконцентрированы в основном в г. Минске и Минской обл., а также в Гродненской и Могилёвской. Социальная политика государства будет направлена на увеличение заработной платы в таких регионах, как Брестская, Витебская и Гомельская обл.
ЗАДАЧА 1
Среднегодовой темп роста производства представлен в таблице 1.1; экспорта – в таблице 1.2; импорта – в таблице 1.3.
Таблица 1.1
| ср Тр | |||||||
| Электро 16 | 102,6% | 100,0% | 110,4% | 86,6% | 114,8% | 92,3% | 101,1% |
| Нефть 14 | 107,3% | 100,5% | 99,8% | 101,5% | 76,1% | 124,4% | 101,6% |
| Бензин 19 | 105,1% | 90,9% | 104,7% | 98,2% | 96,5% | 99,3% | 99,1% |
| Дизель 15 | 103,0% | 101,0% | 98,7% | 98,0% | 82,2% | 126,3% | 101,5% |
| мин удобр 9 | 96,5% | 107,5% | 99,8% | 57,8% | 182,2% | 101,8% | 107,6% |
| хим волокна 13 | 96,4% | 112,5% | 98,7% | 88,8% | 116,3% | 98,7% | 101,9% |
| Смолы 18 | 109,9% | 104,4% | 100,2% | 88,4% | 97,8% | 98,6% | 99,9% |
| Шины 6 | 116,7% | 134,5% | 105,8% | 100,1% | 95,0% | 107,1% | 109,9% |
| Станки 10 | 127,0% | 97,9% | 100,0% | 54,3% | 148,0% | 116,2% | 107,2% |
| Тракторы 7 | 118,6% | 121,1% | 109,2% | 69,6% | 98,0% | 133,1% | 108,3% |
| груз авто 8 | 104,0% | 109,9% | 103,1% | 43,7% | 117,4% | 168,9% | 107,8% |
| Автобусы 2 | 166,6% | 102,7% | 101,7% | 69,2% | 137,4% | 103,5% | 113,5% |
| Троллейбусы 4 | 119,7% | 176,7% | 143,4% | 87,0% | 72,9% | 73,1% | 112,2% |
| Экскаваторы 1 | 169,3% | 203,2% | 134,7% | 42,3% | 143,3% | 118,7% | 135,2% |
| пиломат-лы 17 | 91,6% | 98,2% | 102,8% | 94,1% | 108,6% | 107,2% | 100,4% |
| струж плиты 21 | 105,4% | 99,5% | 108,3% | 69,5% | 97,4% | 79,7% | 93,3% |
| волок плиты 20 | 95,0% | 94,9% | 104,3% | 62,1% | 109,3% | 113,8% | 96,6% |
| Бумага 5 | 91,3% | 90,5% | 98,2% | 125,0% | 148,6% | 108,7% | 110,4% |
| Цемент 11 | 111,6% | 109,3% | 110,4% | 103,1% | 104,2% | 101,6% | 106,7% |
| Конструктор 3 | 121,5% | 119,5% | 115,9% | 109,4% | 114,4% | 94,0% | 112,4% |
| Кирпич 12 | 111,6% | 115,9% | 101,8% | 87,0% | 104,4% | 95,4% | 102,7% |
Таблица 1.2
| ср Тр | |||||||
| Нефтепро 7 | 109,6% | 102,0% | 100,7% | 102,0% | 72,3% | 140,2% | 104,5% |
| азот удобр 2 | 104,8% | 105,1% | 65,1% | 198,6% | 77,9% | 135,7% | 114,6% |
| Калийн 3 | 92,4% | 109,9% | 87,2% | 46,3% | 237,7% | 112,4% | 114,3% |
| Шины 6 | 113,0% | 132,5% | 98,9% | 110,2% | 97,6% | 100,0% | 108,7% |
| химволокн 8 | 108,6% | 105,1% | 94,1% | 103,1% | 109,9% | 89,6% | 101,7% |
| черн мет 9 | 111,9% | 101,7% | 102,5% | 97,9% | 93,7% | 101,6% | 101,6% |
| Холод 10 | 108,9% | 101,4% | 96,3% | 86,3% | 121,2% | 95,2% | 101,5% |
| Телевизор 13 | 53,7% | 88,1% | 92,2% | 49,7% | 167,9% | 91,3% | 90,5% |
| Трактор 4 | 120,5% | 129,5% | 96,9% | 66,0% | 106,3% | 146,0% | 110,9% |
| груз авто 1 | 100,0% | 102,3% | 85,2% | 26,1% | 230,0% | 171,0% | 119,1% |
| Велосипед 12 | 74,4% | 59,6% | 163,1% | 32,8% | 95,8% | 121,7% | 91,2% |
| Прицеп 11 | 91,8% | 69,6% | 96,3% | 48,8% | 103,9% | 187,7% | 99,7% |
| Мебель 5 | 114,4% | 129,6% | 119,4% | 58,1% | 118,3% | 122,4% | 110,4% |
Таблица 1.3
| ср Тр | |||||||
| Нефть 9 | 108,9% | 95,7% | 107,5% | 100,0% | 68,4% | 138,8% | 103,2% |
| Нефтепрод 1 | 215,3% | 73,7% | 276,9% | 150,8% | 41,6% | 363,3% | 186,9% |
| Газ 10 | 103,5% | 99,0% | 102,4% | 83,4% | 122,7% | 92,6% | 100,6% |
| Электро 5 | 112,2% | 78,2% | 55,8% | 187,5% | 66,7% | 190,0% | 115,1% |
| черн мет 7 | 123,7% | 103,4% | 103,5% | 79,7% | 130,4% | 99,3% | 106,7% |
| Спирты 6 | 113,7% |