Ошибки, описываемые блинк-кодами для Knorr Bremze
| Блинк-коды | Описание | |
| № компонента | № ошибки | |
| Неисправности нет | ||
| Левый датчик скорости управляемой оси | ||
| Воздушный зазор слишком большой | ||
| Отсутствие сигнала датчика при торможении | ||
| Плохое импульсное кольцо, срок обслуживания АБС | ||
| Нестабильность сигнала | ||
| Потеря сигнала датчика | ||
| Короткое замыкание на «массу» или батарею, или обрыв провода | ||
| Правый датчик скорости управляемой оси | ||
| Воздушный зазор слишком большой | ||
| Отсутствие сигнала датчика при торможении | ||
| Плохое импульсное кольцо, срок обслуживания АБС | ||
| Нестабильность сигнала | ||
| Потеря сигнала датчика | ||
| Короткое замыкание на «массу» или батарею, или обрыв провода | ||
| Левый датчик скорости ведущей оси | ||
| Воздушный зазор слишком большой | ||
| Отсутствие сигнала датчика при торможении | ||
| Плохое импульсное кольцо, срок обслуживания АБС | ||
| Нестабильность сигнала | ||
| Потеря сигнала датчика | ||
| Короткое замыкание на «массу» или батарею, или обрыв провода | ||
| Правый датчик скорости ведущей оси | ||
| Воздушный зазор слишком большой | ||
| Отсутствие сигнала датчика при торможении | ||
| Плохое импульсное кольцо, срок обслуживания АБС | ||
| Нестабильность сигнала | ||
| Потеря сигнала датчика | ||
| Короткое замыкание на «массу» или батарею, или обрыв провода | ||
| Левый модулятор управляемой оси | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки сброса | ||
| Обрыв провода на общем пине | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки подъема | ||
| Ошибка конфигурации клапана | ||
| Правый модулятор управляемой оси | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки сброса | ||
| Обрыв провода на общем пине | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки подъема | ||
| Ошибка конфигурации клапана | ||
| Левый модулятор ведущей оси | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки сброса | ||
| Обрыв провода на общем пине | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки подъема | ||
| Ошибка конфигурации клапана | ||
| Правый модулятор ведущей оси | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки сброса на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки сброса | ||
| Обрыв провода на общем пине | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на батарею | ||
| Короткое замыкание катушки подъема на «массу» | ||
| Обрыв провода катушки подъема | ||
| Ошибка конфигурации клапана | ||
| Пины подключения заземления диагоналей | ||
| Диагональ 1 короткозамкнута на батарею | ||
| Диагональ 1 короткозамкнута на «массу» | ||
| Все модуляторы короткозамкнуты на «массу» | ||
| Внутренние неисправности ЭБУ | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| ЭБУ дефектный | ||
| Электропитание | ||
| Диагональ 1, высокое напряжение | ||
| Диагональ 1, низкое напряжение | ||
| Диагональ 1, обрыв провода | ||
| Обрыв провода или большая разность напряжений | ||
| Высокое напряжение | ||
| Низкое напряжение | ||
| Интерфейс замедлителя | ||
| Реле тормоза замедлителя короткозамкнуто на батарею или обрыв провода | ||
| Реле тормоза замедлителя короткозамкнуто на «массу» | ||
| Обрыв ERC1 | ||
| Специальные ошибки | ||
| Большое различие между размерами передних и задних шин | ||
| Функция АБС «плохая дорога» активирована | ||
| Дефект аварийной лампы | ||
| Проблема памяти параметров датчиков | ||
| Перепутаны датчики оси 1 или 2 |
Стирание памяти ошибок. После устранения неисправностей в системе необходимо стереть ошибку из памяти ошибок блока управления, как это показано на рис. 46. Для этого необходимо при выключенном зажигании нажать диагностическую кнопку и отпустить только после включения зажигания. Менее чем через 3 с память ошибок стерта.
Рис. 46. Стирание памяти ошибок (блинк-кодов)