И продолжительности цикла работы снегоуборочной машины
В курсовом проекте необходимо определить объем убираемого снега с путей парка, приведенного в разделе 5 в соответствии с заданием. Площадь очистки снега по одному пути, м2,
где li– полезная длина пути, м. (см. таблицу 5.1);
bср – средняя ширина междупутья, м.
Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с одного пути, м3,
Где hср– толщина слоя снега, м.
Общий объем снега подлежащий уборке с путей парка, м3
Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда q определяется из выражения,м3
где qп – вместимость промежуточного полувагона, м3;
m – число промежуточных полувагонов;
qk – вместимость концевого полувагона, м3.
Число рейсов снегоуборочного поезда, необходимых для очистки группы путей от снега:
где K3– коэффициент заполнения полувагона снегом (0,8–0,9).
Продолжительность одного цикла работы снегоуборочного поезда Тц без учета простоев, связанных с поездной и маневровой работой станции, определится по формуле, мин
где t1, t5 – время, необходимое для согласования и подготовки маршрута
соответственно к месту работы и после загрузки к месту выгрузки снега, t1 = t5 =10мин;
t2 – время следования к фронту работ, t2 = t6 ;
t3 – время на установку рабочих органов машины, t3 = 5мин;
t4 – время загрузки снегоуборочного поезда;
t6 – время следования к месту выгрузки;
t7 – время на установку выбросного транспортера в рабочее состояние и
транспортное положение после разгрузки, t7 = 3...5мин;
t8– время разгрузки состава, t8 = 10 −12 мин.
Время загрузки снегоуборочного поезда, мин
где П3 – производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины, м3/ч.
Время следования к месту выгрузки, мин
где L – дальность отвоза снега, км;
υтр – средняя скорость движения поезда на разгрузку, км/ч.
Общая продолжительность уборки и вывоза снега одной машиной, мин
Ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ в парке приема и отправления приведена в таблице 6.2.
Согласно моему варианту:
Площадь очистки снега по путям
wi = 1040*5,8 = 6032м2; wi = 1005*5,8=5829м2; wi = 980*5,8=5684м2;
Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с путей
V1= 6032*0.66=3981м3;V2=5829*0.66=3847м3;V3= 5684*0.66=3751м3;
Общий объем снега, подлежащий уборке с n путей парка:
Vn=3981+3847+3751=11579 м3.
Очистку путей производим снегоуборочным поездом, состоящим из головной машины СМ-6, двух промежуточных и концевого вагонов.
Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда
q=130*2+60=320 м3
Принимаем ϒ=0,6; К3=0,8.
Число рейсов снегоуборочного поезда
np=11579*(0.6/(320*0.8))=21 рейсов
Примем t1 =t5=10 мин; t2=t6; t3=5 мин; t7=5 мин; t8=10 мин;
Время загрузки снегоуборочного поезда:
t4=60*320*(0.8/750)=21 мин
Время следования к месту выгрузки:
t6=(60*4,1)/16= 15 мин
Продолжительность одного цикла работы снегоуборочного поезда:
Тц = 10+9+5+23+10+9+4+11=81 мин;
Общая продолжительность уборки и вывоза снега:
Т=81*21=755 мин.
Составляем ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ
Номер пути | ||||
Полезная длина пути, м | ||||
Толщина слоя снега = 0,66 м | Площадь очистки снега | |||
Объем неуплотненного снега | ||||
Способ очистки и уборки снега | СМ-6 | СМ-6 | СМ-6 | |
Неоходимое число рейсов для вывоза снега | ||||
Время занятия путей без учета поездного движения, мин | ||||
Полное время работы в группе без поездного движения, мин |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В системе железнодорожного транспорта одно из ведущих мест принадлежит путевому хозяйству, к которому относятся: железнодорожный путь с многочисленными его сооружениями и обустройствами, а также комплекс хозяйственных предприятий, призванных обеспечивать его надёжную работу.
От условий эксплуатации пути (грузонапряженности, скорости поездов и др.) зависит конструкция верхнего строения пути, сроки между ремонтами его. На станциях нормальные условия пропуска, приёма и отправления поездов зависят от исправности стрелочных переводов и их содержания, от надежности средств защиты станций от снежных заносов зимой и умения организовать быструю очистку путей от снега.
В процессе выполнения курсовой работы я научилась: в зависимости от грузонапряжённости и скоростей движения поездов выбирать и назначать группу, категорию и класс пути и, соответственно конструкцию и тип верхнего строения пути; рассчитывать основные параметры и разбивочные размеры обыкновенного стрелочного перевода, вычерчивать эпюру его и четко представлять конструкцию; разрабатывать проект организации основных работ по капитальному ремонту пути и определить продолжительность "окна"; определять длину контррельсов и усовиков; определять объем убираемого снега и продолжительность цикла работы снегоуборочной машины.
Список литературы
1. Машины, используемые при капитальном ремонте пути и снегоборьбе :
методические указания к изучению дисциплин «Устройство и эксплуатация пути», «Сооружения и устройства путевого хозяйства и их эксплуатация» для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)» очной и заочной форм обучения / А.В. Эрлих, В.И. Варгунин. – Самара : СамГУПС, 2008. – 39 с.
2. Крейнис З.Л., Певзнер В.О. Железнодорожный путь : учебник. – М.: ГОУ
«Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009.– 432 с.
3. Амелин С.В. Устройство и эксплуатация пути / С.В. Амелин, Г.Е. Андреев. – М.: Транспорт, 1986. – 238 с.
4. Железнодорожный путь / Т.Г. Яковлева [и др.]. – М.: Транспорт, 2001. – 372 с.
5. Комплексная механизация путевых работ / В.Л. Уралов [и др.]. – М.: Маршрут, 2004. – 382 с.
6. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути / под. ред.
З.Л. Крейнис [и др.]. – М.: УМК МПС России, 2001. – 768 с.
7. Прокудин И.В., Грачев И.А., Колос А.Ф. Организация переустройства
железных дорог под скоростное движение поездов / под ред. И.В. Прокудина. – М.: Маршрут, 2005. – 716 с.
8. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. – М. : Транспорт, 1997. – 76 с.
9. Расчеты и проектирование железнодорожного пути : учебное пособие для
студентов вызов ж.-д. трансп. / В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева [и др.]. – М.: Маршрут, 2003. – 486 с.
10. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. – М. 2011. – 128 с.
11. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. – М.: Трансинфо ЛТД, 2011. – 256 с.
12. Инструкция о порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО «РЖД» / ОАО «РЖД» – М.: ИКЦ «Академкнига», 2006. – 156 с.