Е23-3-15. Монтаж проводов и грозозащитных тросов на переходах
Указания по применению норм
Нормами предусмотрен монтаж проводов и тросов в анкерных пролетах при переходах через действующие инженерные сооружения и водные преграды.
До начала монтажа переходов должны быть закончены работы по устройству защит.
На переходах через водные преграды предусмотрены монтаж проводов сечением до 500 мм 
и тросов сечением св. 70 мм при длине перехода от 1000 до 2000 м.
Нормы и расценки на монтаж проводов и тросов через водные преграды установлены на два измерителя: 1 провод или 1 трос в анкерном пролете независимо от его длины и на 100 м каждого провода или троса в анкерном пролете.
Монтаж проводов и тросов через водные преграды предусмотрен с применением плавучих средств.
В местах с большим уклоном берегов, при наличии большого количества пней и кустарника раскатку проводов и тросов следует производить вручную.
Нормами и расценками не учтены и должны нормироваться дополнительно по соответствующим параграфам сборника следующие работы:
сборка изоляторов в гирлянды;
установка гасителей вибрации;
установка разрядных рогов на грозозащитном тросе.
Состав работы
1. Снятие деревянной обшивки барабанов и удаление гвоздей.
2. Установка барабанов с проводом и тросом на раскаточные приспособления.
3. Раскатка и перетаскивание проводов через препятствия.
4. Поданкеровка проводов и тросов, установка визирных реек.
5. Установка средств связи.
6. Проверка сцепной арматуры, изоляторов и монтажных роликов.
7. Укладка проводов и тросов в монтажные ролики, подъем и крепление на опоре.
8. Изготовление петель и полупетель шлейфов.
9. Натягивание проводов и тросов с регулировкой стрелы провеса и отметкой мест установки натяжных зажимов.
10. Опускание проводов и тросов на землю.
11. Опрессовка натяжных или установка болтовых зажимов.
12. Присоединение зажимов к гирлянде изоляторов.
13. Подъем и закрепление гирлянд изоляторов с проводом или тросом на опоре.
14. Снятие средств связи, визирных реек и монтажных роликов.
15. Снятие барабанов с раскаточных приспособлений.
16. Соединение полупетель шлейфов на опоре.
При монтаже проводов и тросов через водные преграды добавляются:
17. Оборудование средств для раскатки.
18. Подъем гирлянд с проводом и тросом на промежуточные опоры.
19. Перекладка проводов и крепление тросов на промежуточных опорах.
А. МОНТАЖ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ ЧЕРЕЗ ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Таблица 1
Состав звена
| Наименование пересекаемых сооружений | ||||
| Профессия и разряд рабочих | Сечение проводов или тросов, мм2 | воздушные линии связи ВЛ до 20 кВ, автомобильные дороги | железные дороги, ВЛ 35-220 кВ | электрифицированные железные дороги |
| Электролинейщики: | ||||
| 6 разр. | Провод до 240 | |||
| 5 " | ||||
| 4 " | ||||
| 3 " | ||||
| Тракторист 6 разр. | ||||
| Электролинейщики: | ||||
| 6 разр. | Провод св. 240 | |||
| 5 " | ||||
| 4 " | ||||
| 3 " | ||||
| Тракторист 6 разр. | ||||
| Электролинейщики: | ||||
| 6 разр. | Трос до 70 | |||
| 5 " | ||||
| 4 " | ||||
| 3 " | ||||
| Тракторист 6 разр. |
1. МОНТАЖ ПРОВОДОВ
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 переход
| Коли | Сечение | Наименование пересекаемых сооружений | ||||||
| Тип ВЛ | чество проводов | проводов, мм2 | воздушные линии связи, ВЛ до 0,38 кВ | автомобильные и шоссейные дороги, ВЛ до 20 кВ | ВЛ 35-220 кВ | железные дороги | электрифицированные железные дороги | |
| До 70 | 23,4 | 29,7 | 49,5 | |||||
| (2,6) ---------- 19-03 | (3,3) --------- 24-16 | (3,4) -------- 27-57 | (3,9) --------- 31-63 | (4,5) --------- 40-05 | ||||
| Одноцепная | До 120 | 25,2 | 33,3 | 62,7 | ||||
| (2,8) -------- 20-50 | (3,7) --------- 27-08 | (4,2) --------- 34-06 | (4,9) --------- 39-74 | (5,7) --------- 50-73 | ||||
| До 240 | 35,1 | 40,5 | 75,9 | |||||
| (3,9) --------- 28-55 | (4,5) --------- 32-94 | (5,4) --------- 43-79 | (5,6) --------- 45-42 | (6,9) --------- 61-41 | ||||
| Св. 240 | 67,1 | 92,3 | ||||||
| (3,9) --------- 32-10 | (5) -------- 41-15 | (6) -------- 54-12 | (6,1) --------- 55-02 | (7,1) --------- 74-62 | ||||
| До 240 | 65,7 | 77,4 | ||||||
| Одноцепная с двумя проводами в | (7,3) --------- 53-43 | (8,6) --------- 62-95 | (10) --------- 81-10 | (10,5) --------- 85-16 | (13) --------- 115-70 | |||
| фазе | Св. 240 | 126,5 | 126,5 | 175,5 | ||||
| (7,4) --------- 60-90 | (9,4) -------- 77-36 | (11,5) -------- 103-73 | (11,5) --------- 103-73 | (13,5) --------- 141-89 | ||||
| До 120 | 49,5 | 65,7 | ||||||
| Двухцепная | (5,5) -------- 40-26 | (7,3) --------- 53-43 | (8,1) --------- 65-69 | (9,5) --------- 77-05 | (11) --------- 97-90 | |||
| До 240 | 66,6 | 79,2 | 148,5 | |||||
| (7,4) --------- 54-17 | (8,8) --------- 64-41 | (10,5) --------- 85-16 | (11) --------- 89-21 | (13,5) --------- 120-15 | ||||
| Св. 240 | 126,5 | 175,5 | ||||||
| (7,6) --------- 62-55 | (9,8) -------- 80-65 | (11,5) -------- 103-73 | (12) --------- 108-24 | (13,5) --------- 141-89 | ||||
| До 240 | 214,5 | |||||||
| Одноцепная | (11) --------- 80-52 | (13) --------- 95-16 | (15) --------- 121-65 | (15,5) --------- 125-71 | (19,5) --------- 173-55 | |||
| 181,5 | ||||||||
| Св. 240 | (11) --------- 90-53 | (14) -------- 115-22 | (16,5) -------- 148-83 | (17) --------- 153-34 | (20) --------- 210-21 | |||
| 247,5 | 247,5 | 344,5 | ||||||
| Одно- и двухцепная | (14,5) --------- 119-34 | (18,5) --------- 152-26 | (22,5) --------- 202-95 | (22,5) --------- 202-95 | (26,5) --------- 278-53 | |||
| До 240 | 157,5 | 346,5 | ||||||
| Одноцепная | (17,5) --------- 128-09 | (21) --------- 153-71 | (25) --------- 202-75 | (25,5) --------- 206-81 | (31,5) --------- 280-35 | |||
| Св. 240 | 302,5 | 422,5 | ||||||
| (18) --------- 148-14 | (23) -------- 189-29 | (27,5) -------- 248-05 | (28) --------- 252-56 | (32,5) --------- 341-59 | ||||
| а | б | в | г | д | № |
2. МОНТАЖ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 1 переход
| Количество | Сечение | Наименование пересекаемых сооружений | |||||
| тросов на опоре | тросов, мм2, до | воздушные линии связи, ВЛ до 0,38 кВ | автомобильные и шоссейные дороги, ВЛ до 20 кВ | ВЛ 35-220 кВ | железные дороги | электрифицированные железные дороги | |
| 6,6 | 9,6 | 13,2 | 13,8 | 18,6 | |||
| (1,1) ---------- 5-74 | (1,6) --------- 8-35 | (2,2) -------- 11-48 | (2,3) --------- 12-01 | (3,1) --------- 16-18 | |||
| 13,2 | 17,4 | 24,6 | |||||
| (2,2) -------- 11-48 | (2,9) --------- 15-14 | (4,1) --------- 21-40 | (4,5) --------- 23-49 | (6) --------- 31-32 | |||
| 19,8 | 26,4 | 36,6 | 39,6 | 52,8 | |||
| (3,3) --------- 17-23 | (4,4) --------- 22-97 | (6,1) --------- 31-84 | (6,6) --------- 34-45 | (8,8) --------- 45-94 | |||
| 25,8 | 34,8 | 47,4 | 52,2 | ||||
| (4,3) --------- 22-45 | (5,8) -------- 30-28 | (7,9) -------- 41-24 | (8,7) --------- 45-41 | (11,5) --------- 60-03 | |||
| а | б | в | г | д | № | ||
| Примечания: 1. Н.вр. и Расц. табл. 2 и 3 на монтаж переходов через железные дороги учитывают также переходы через линии железнодорожной связи и сигнализации. | |||||||
| 2. В случае монтажа проводов и тросов на переходах через ряд различных препятствий в одном пролете суммарные Н.вр. и Расц. определяются по более сложному переходу с добавлением соответствующих норм и расценок на каждый из последующих переходов с коэффициентом 0,25 (ПР-1). |
Б. МОНТАЖ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ
Таблица 4
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
| Состав звена | Измеритель | Провод | Трос | |
| Электролинейщики: | 51,73 | |||
| 6 разр. - 2 | 1 провод или трос | (9,7) | (9) | |
| 5 " - 3 | --------- | ------- | ||
| 4 " - 4 | 45-23 | 41-97 | ||
| 3 " - 4 | ||||
| Машинист крана 6 разр. - 1 | 100 м провода или троса | 12,27 | 11,2 | |
| Тракторист 6 разр. - 2 | (2,3) ---------- 10-73 | (2,1) -------- 9-79 | ||
| а | б | № |