Конденсатор не рассеивает тепло в достаточном объеме
| 1. Воздуховод закупорен грязью, скопившейся на теплообменниках: водяном радиаторе, конденсаторе (вероятно после 25-30.000 км пробега) 2. Реле давления или термочувствительный элемент не отключаются по достижении заданного уровня давления и температуры 3. Не работает электрический вентилятор 4. Неправильно работает электрический вентилятор (неправильное направление вращения) 5. Перегрев воды в системе охлаждения двигателя 6. Неправильно расположен конденсатор | 1. Тщательно очистите радиатор и конденсатор 2. Отключите блоки управления посредством соответствующего электрического контакта. При необходимости замените неисправный компонент 3. Подключите электрический вентилятор напрямую. Если вентилятор по-прежнему не работает, его необходимо замените 4. Вентилятор работает на всасывание, если он находится между теплообменниками и двигателем, и на выдув, если он находится между теплообменниками и впускным отверстием наружного воздуха 5. Проверьте исправность оригинальной системы водяного охлаждения двигателя 6. Убедитесь, что расстояние между радиатором и конденсатором составляет 15-20 мм; если расстояние соблюдено проверьте правильность расположения воздуховодов |
Электромуфта компрессора проскальзывает или не входит в зацепление
| 1. Недостаточное количество хладагента (на 70-75% меньше) 2. Контур электромуфты обесточен / Подача питания на контур неустойчивая 3. Неправильное расстояние между шкивами компрессора и диском электромуфты | 1. Найти утечку хладагента. Удалите хладагент из кондиционера. Откачайте неконденсирующиеся газы и влагу из кондиционера, включив вакуумный насос как минимум на 15 минут. Проверьте герметичность системы при помощи манометра. Заправьте систему рекомендуемым объемом хладагента, а также маслом, удаленным из системы вместе с хладагентом 2. Отсоедините провод электромуфты от контура и подключите к клемме «+» аккумулятора посредством плавкого предохранителя 7,5 А Замените электромуфту, если она на входит в зацепление. Если электромуфта входит в зацепление, проверьте реле давления, термостат, управляющий переключатель кондиционера и электрические контакты 3. Расстояние должно составлять 0,3-0,5 мм |
Всасывающий и выпускной шланги переставлены местами
При подключении к компрессору
| Неправильно подключены шланги к компрессору | Убедитесь, что всасывающий шланг от испарителя подсоединен к штуцеру "SUC" на компрессоре, а распределительный шланг, ведущий к конденсатору, подключен к "DIS" Если шланги переставлены местами, удалить хладагент из кондиционера Подключить шланги к компрессору надлежащим образом Откачайте неконденсирующиеся газы и влагу из кондиционера, включив вакуумный насос как минимум на 15 минут. Проверьте герметичность системы при помощи манометра. Заправьте систему рекомендуемым объемом хладагента, а также маслом, удаленным из системы вместе с хладагентом |
Лед на трубках испарителя
Примечание. Это может произойти уже через несколько минут после включения, что приведет к резкому уменьшению воздушного потока, выдуваемого из дефлекторов
| 1. Неисправная работа термостата или щупа “no frost" (при его наличии) 2. Неисправная работа нагнетательного вентилятора 3. Неисправен клапан регулирования рабочего объема компрессора | 1. Убедитесь, что электрический контакт термостата или щупа "no frost" в хорошем состоянии, и датчик расположен правильно. Замените при необходимости любые неисправные детали 2. Включенный кондиционер должен обеспечивать работу вентилятора, по меньшей мере, на первой скорости. В противном случае проверьте правильность подключения электрооборудования 3. Проверьте исправность клапан регулирования рабочего объема компрессора. Замените в случае необходимости |
Поврежден компрессор
| 1. Погнуты клапаны, заклинивание (Примечание: нет необходимости промывать систему) | 1. Удалите хладагент из кондиционера Снимите компрессор Если компрессор заклинило, промойте кондиционер, используя специальное средство, и замените осушающий фильтр во избежание оседания в контуре осадка грязи, образовавшегося в результате закупоривания Установите новый компрессор Откачайте неконденсирующиеся газы и влагу из кондиционера, включив вакуумный насос как минимум на 15 минут. Проверьте герметичность системы при помощи манометра. Заправьте систему рекомендуемым объемом хладагента, а также маслом, удаленным из системы вместе с хладагентом |