Стартер – снятие и установка

Снятие

Установите автомобиль на рабочее место, затормозите стояночным тормозом, выключите зажигание и отсоедините клемму "минус" от аккумуляторной батареи.

Рис. 7-19. Снятие стартера:

1 – стартер; 2 – электропровода стартера; 3 – гайка болта крепления опорного кронштейна;

4 – опорный кронштейн ресивера.

Отверните гайку 3, рис. 7-19, на опорном кронштейне 4 ресивера.

Установите автомобиль на подъемник и поднимите его на высоту, удобную для работы.

Снимите экран шумоизоляционный.

Снимите защиту двигателя.

Снимите брызговик двигателя.

Отверните нижнюю гайку опорного кронштейна ресивера.

Снимите щиток стартера.

Отсоедините трубу приемную и отделите ее от глушителя дополнительного с нейтрализатором в сборе.

Зафиксируйте глушитель дополнительный с нейтрализатором в сборе при помощи технологического крючка.

Опустите автомобиль.

Рис. 7-20. Отсоединение датчика кислорода:

1 – датчик кислорода; 2 – приемная труба

Отсоедините сверху приемную трубу.

Выверните датчик кислорода 1, рис. 7-20, из приемной трубы 2.

Снимите приемную трубу.

Установите автомобиль на подъемник.

Отсоедините подушку стабилизатора.

Снимите экран нейтрализатора.

Снимите брызговик компрессора.

Отверните болты крепления (3 шт) стартера к картеру сцепления и вывести стартер из посадочного места.

Отсоедините от стартера электропровода и снимите стартер.

Установка

Для установки стартера выполните операции в последовательности, обратной снятию.

Затяните болты крепления стартера к картеру сцепления. Момент затяжки болтов

16…25 Н.м (1,6…2,5 кгс.м).

Разборка и сборка

Разборка стартера выполняется в следующем порядке.

Отверните гайку на нижнем контактном болту тягового реле 5 (рис. 7-21) и отсоедините от него вывод положительных щеток. Отверните винты крепления тягового реле и снимите его. Отсоедините якорь 4 реле от рычага привода.

Рис. 7-21. Детали стартера:

1 – крышка со стороны привода; 2 – уплотнительная прокладка; 3 – кронштейн рычага; 4 – якорь тягового реле; 5 – тяговое реле; 6 – «отрицательная» щетка; 7 – прокладка; 8 – задняя крышка;

9 – фиксатор щетки; 10 – «положительные» щетки в сборе с соединительной шиной; 11 – щеткодержатель; 12 – статор; 13 – якорь; 14 – стяжная шпилька; 15 – опора вала якоря; 16 – центральная шестерня; 17 – планетарная шестерня; 18 – вал привода с водилом; 19 – шестерня с внутренним зацеплением; 20 – уплотнительное кольцо; 21 – опора вала привода с вкладышем;

22 – стопорное кольцо; 23 – привод в сборе; 24 – ограничительное кольцо; 25 – стопорное кольцо.

Отверните гайки стяжных шпилек 14 и отсоедините от корпуса статора заднюю крышку 8 с щеткодержателем 11. При необходимости можно снять щеткодержатель, отвернув два винта его крепления к крышке. Чтобы вынуть из щеткодержателя щетки с пружинами, необходимо снять фиксаторы 9.

Отсоедините статор 12 с якорем 13 и опорой 15 вала якоря от крышки 1 со стороны привода. Снимите с вала центральную шестерню 16 редуктора, выньте из корпуса статора опору вала якоря, а затем якорь.

Снимите с водила планетарные шестерни 17. Извлеките из крышки 1 вал 18 в сборе с приводом 23, с опорой 21 и шестерней 19. Снимите с рычага уплотнительную прокладку 2 и кронштейн 3 рычага.

Для снятия привода с вала снимите стопорное кольцо 25, расположенное под ограничительным кольцом 24. Затем, сняв стопорное кольцо 22, можно снять опору 21 вала привода, уплотнительное кольцо 20 и шестерню 19.

Для разборки тягового реле отверните винты крепления его крышки и отпаяйте выводы обмоток от штекера «50» и от шины, закрепленной на нижнем контактном болту тягового реле.

После разборки продуйте детали стартера (кроме деталей редуктора) сжатым воздухом и протрите.

Сборка стартера выполняется в порядке обратном разборке.

Перед сборкой смажьте моторным маслом шестерню привода, винтовые шлицы вала привода и вкладыши крышек и опор валов. Шестерни редуктора смажьте консистентной смазкой Литол-24.