Проверка прочности деталей цилиндрического соединения с натягом
Надежность соединения деталей с гарантированным натягом в первую очередь зависит от прочности ступицы. При недостаточной прочности ступицы возможно нарушение посадки вследствие деформации охватывающей детали или ее разрыву при осуществлении посадки.
Проверку прочности деталей цилиндрического соединения выполняют по наибольшему возможному натягу 
выбранной посадки и соответствующего ему наибольшего расчетного натяга 
, определяемого по формуле
,
а также возможного максимального давления 
на контактной поверхности соединяемых деталей, определяемого по формуле
.
Для охватывающей детали, как известно из курса сопротивления материалов, опасными являются точки ее внутренней поверхности. Для этих точек радиальное 
и окружное (кольцевое) 
нормальные напряжения определяют по формулам
,
.
В этих точках возникает плоское напряженное состояние, при этом главные напряжения 
; 
и 
. Условие прочности для охватывающей детали из пластичного материала по гипотезе наибольших касательных напряжений (третьей теории прочности):
.
Для охватываемой детали кольцевого поперечного сечения опасны также точки внутренней поверхности. В этих точках возникает одноосное сжатие, при этом
.
Штрихи указывают, что напряжения относятся к охватываемой детали.
Условие прочности для охватываемой детали, составленное как и для охватывающей детали по третьей теории прочности, имеет вид
.
Если охватываемая деталь представляет собой сплошной вал, то в любой его точке возникает двухосное сжатие; главные напряжения 
и 
одинаковы, а 
= 0:
.
Условие прочности в этом случае
.
На основании практических данных установлено, что цилиндрические соединения с гарантированным натягом могут быть вполне надежными даже при наличии на внутренней поверхности охватывающей детали пластических деформаций. Это обстоятельство позволяет принимать при расчетах более высокие, чем обычно, допускаемые напряжения.
25. Резьбовые соединения. Резьба, параметры, классы прочности резьбы. Крепёжные детали. Основные виды стандартной резьбы. Расчёт резьбы на прочность.
Резьбовые соединения
Классификация резьб
Соединение деталей с помощью резьбы является одним из старейших и наиболее распространенных видов разъемного соединения. Легко и просто обеспечивает сборку и разборку. Резьбовое соединение образуют две детали. У одной из них на наружной, а у другой на внутренней поверхности выполнены расположенные по винтовой поверхности выступы – соответственно наружная и внутренняя резьбы.
Резьбы формируют на цилиндрических или конических поверхностях. Наибольшее распространение имеют цилиндрические резьбы.
Резьбы классифицируют по различным признакам:
По направлению винтовой линии: правая, левая.
По форме профиля: треугольная, трапецеидальная, прямоугольная, круглая, упорная, метрическая, дюймовая.
По расположению на детали: внешняя, внутренняя.
По характеру поверхности: цилиндрическая, коническая.
По назначению: крепежная, крепежно-уплотняющая, ходовая (для передачи движения), специальная (в т. ч.: часовая, на пластмассовых деталях, окулярная, круглая для объективов микроскопов, круглая для светотехники).
По числу заходов: однозаходная, многозаходная.
***