Показатели качества транспортного обслуживания

Для пассажирсикх

1. Частота отправления

2. Пассажировместимость..

3. Цены

4. Безопасность.

5. Комфорт.

Наземный транспорт.

1.Пассажировместимость.

2.Частота хождения.

3.Наличе места для ожидания.

4.Цены и льготы.

5.Комфорт.

уровень развития маршрутной системы определяет потенциальную доступность передвижения на автобусах;

- затраты времени пассажира на поездку;

- наполнение автобусов пассажирами характеризуется коэффициентом использования общей вместимости (коэффициентом наполнения) автобуса;

- комфортабельность транспортного передвижения.

Для грузовых

Эффективность использования транспортных средств зависит от многих технико-эксплуатационных показателей , основными из которых являются: коэффициент выпуска транспортных средств на линию; среднее время пребывания автомобиля в наряде; продолжительность простоя автомобилей под погрузкой-разгрузкой; среднее расстояние перевозки 1 т груза; средняя техническая и средняя эксплуатационная скорости движения; коэффициент использования грузоподъемности; коэффициент использования пробега; производительность на одну списочную автомобиле-тонну в тоннах и тонно-километрах.

Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении.

Основными требованиями, предъявляемыми к водителям,являют-ся: наличие соответствующей квалификации и стажа; организа-ция стажировки и занятий по повышению их профессионального мастерства; проведение в установленные сроки предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей; соблюдение ими режима труда и отдыха; обеспечение водителей необходимой информацией об условиях движения и работы на маршруте: организация контроля за соблюдением ими требований без опасности автобусных перевозок . При специальных перевозках детей принимаются дополнительные меры по безопасности движения -- автобусы оборудуются боковыми и лобовыми трафаретами с надписью «Школьный» и опознавательными знаками «Дети», дви-жение осуществляется со скоростью не более 60 км/ч с включе-нием ближнего света фар. Сами транспортные средства должны содержаться в технически исправном состоянии.

Важным фактором, определяющим безопасность автобусных перевозок , является техническое состояние автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, паромных переправи т.д.

Для обеспечения безопасности автобусных перевозок следует четко соблюдать технологические условия перевозочного процесса.Как уже отмечалось, на каждый маршрут должны быть составлены паспорт и схема с указанием опасных участков, график движения на основе определения нормативных значений скоростей и с уче-том соблюдения режимов труда и отдыха водителей. Помимо это-го, при выборе типа и марки автобуса надо учитывать дорожные и погодно-климатические условия на маршруте. Запрещается откло-нение от заранее согласованного (утвержденного) маршрута дви-жения автобуса, производство остановок в местах, не предусмот-ренных графиком движения, превышение установленных скорост-ных режимов. Нормирование скоростей движения на горных марш-рутах производится на основании проведения пробных рейсов с водителями разных возрастных групп в разное время года и при различных погодных условиях.

В случаях, когда на отдельных участках дорожные или метеоро-логические условия представляют угрозу безопасности пассажир-ских перевозок (разрушение дорог, дорожных сооружений, вы-званные стихийными явлениями, авариями на тепловых, газовых и электрических коммуникациях), автобусное движение на них должно быть прекращено.

Организация перевозок туристов автомобильным транспортом на международных маршрутах.

Организация перевозок туристов автомобильным транспортом между Россией и зарубежными странами осуществляется на осно-вании двусторонних и многосторонних договоров, о которых го-ворилось ранее. Перевозки туристов с использованием автобусов в международном сообщении реализуются на регулярной и не-регулярной основе. В любом случае они должны сопровождаться набором целого ряда документов, относящихся к разрешительной системе и непосредственно к водителю и транспортному средству.