Этап Чемпионата и Первенства Псковской области по автомногоборью

АВТОМНОГОБОРЬЕ

«Пушкинские Горы - 2017»

(Пушкиногорский район, д.Гарино)

19 августа 2017 г.

В спортивной дисциплине атомногоборье:

Код ВРВС 1660051811Я

Р Е Г Л А М Е Н Т

1.ОБЩИЕ УСЛОВИЯ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.1. При проведении Этапа все участники должны руководствоваться следующими нормативными документами:

- Единая всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);

- Спортивный кодекс РАФ (далее СК РАФ);

- Правила автомногоборья (ПАМ);

- Положение о Чемпионате и Первенстве Псковской области по автомногоборью;

- настоящий Регламент;

- другие действующие нормативные документы для проведения соревнований по автомобильному спорту.

1.2. Цели и задачи соревнования:

• пропаганда автомобильного спорта.

• пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха среди молодежи.

· активизация работы с автолюбителями по привлечению их к автомобильному спорту как высшей форме повышения водительского мастерства участников дорожного движения;

· повышение спортивного мастерства участников соревнования.

2.ОРГАНИЗАТОРЫ И ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.
2.1. Соревнование организует и проводит МОО «Кураж Клуб», при содействии и соорганизации Федерация автоспорта Псковской области.

2.2. Официальные лица соревнований:


Руководитель гонки	Николай Степанов СС3К	(Пушкинские Горы)
Главный секретарь соревнований	Екатерина Медведева СС1К	(Псков)
Главный хронометрист	Сергей Федоров СС1К	(Псков)

2.3. Судейство соревнований осуществляет судейская бригада, приглашенная организатором, в установленном порядке и по установленной программе.

3.СРОКИ, МЕСТО И ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.
19 августа, Псковская область, Пушкиногорский район, д.Гарино, аэродром.

Координаты GPS: 56.966453, 28.875509

3.1. Протяженность трассы - 1000 м. Покрытие трассы – асфальт.

3.2. Программа соревнований:

С 10.08.17 по 18.08.17 – предварительная регистрация ([email protected])

19 августа 2017 года (суббота) , Псковская область, Пушкиногорский район, д.Гарино, аэродром.

08:00 – 10:30 – Регистрация участников 8 этапа Чемпионата и Первенства Псковской области по автомобильному многоборью «Пушкинские Горы - 2017» (административные и технические проверки)

09:00 – 10:30 – Ознакомление с трассой соревнования

10:30 – Публикация списка участников

10:30 – 10:45 – Церемония открытия соревнования, брифинг

10:45 – 12:00 – 1-й контрольный заезд

12:00 – 12:30 – перерыв

12:30 – 13:45 – 2-й контрольный заезд

13:45 – 15:00 – 3-й контрольный заезд

15:00 – 15:30 – сборка трассы соревнования по автомобильному многоборью

16:30 – церемония награждения победителей автомногоборья

4.УЧАСТНИКИ.
4.1. К участию в соревнованиях допускаются любые физические лица, имеющие:

-документ, подтверждающий право управлять транспортным средством категории «В», кроме участников Первенства;

- действующий страховой полис ОСАГО на транспортное средство;

- действующая лицензия водителя РАФ на 2017 год (не ниже Е);

- разрешение обоих родителей на участие в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально – для лиц, не достигших 18-и лет;

- действующая медицинская справка из лечебного учреждения о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту или действующая медицинская справка водителя о допуске к управлению автомобилем;

4.2.1. Команда, принимающая участие на этапе Чемпионата Псковской области по автомобильному многоборью 2017 года может состоять максимум из 5-ти спортсменов, зачет не более, чем по 3-м лучшим. Участник на данном этапе может выступать только за одну команду. В командную заявку участник не может быть включен более одного раза.

4.3. Допускается участие на одном автомобиле не более 4-х участников (руководитель гонки в праве принять решение об увеличении количества участников).

5. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
5.1. Для участия могут использоваться только технически исправные серийные автомобили (наличие действующего страхового полиса ОСАГО) категории «В» как отечественного, так и импортного производства, имеющие регистрацию в органах ГИБДД и разрешённые к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ, имеющие комплектацию завода-изготовителя.

Автомобили участников должны быть оборудованы штатными или спортивными ремнями безопасности, иметь надёжно закреплённые и легко снимаемые огнетушители объёмом не менее 2 кг, буксировочный трос, медицинскую аптечку.

В Чемпионате и Первенстве Псковской области Автомобили дополнительно разделяются на классы в зависимости от типа привода и объема двигателя:

ОЗНАКОМЛЕНИЕ

7.1. Ознакомление с трассой проводится в день соревнований в соответствии с расписанием, путем однократного проезда на автомобиле.

7.2. В случае большого количества участников ознакомление будет проходить путем прохождения трассы пешком.

8.УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ.
8.1. Каждому водителю предоставляется 3 контрольных попытки, сумма 2-х лучших идет в зачет. Возможно сокращение количества попыток до двух в случае большого количества водителей. В этом случае результатом водителя станет лучший результат из двух попыток.
8.2. Порядок старта: по стартовым номерам.

8.3. Водитель, допустивший отклонение от схемы трассы, обязан вернуться к месту, откуда началось нарушение, и продолжить движение в соответствии со схемой, в противном случае он получает штрафные секунды в соответствии с таблицей пенализации.

8.4. В случае неготовности элемента дистанции (например, судья не успел установить стойку, падение стоки от ветра и т.д.) водитель обязан имитировать объезд такого участка в соответствии со схемой. Невыполнение этого требования приравнивается к нарушению дистанции и пенализируется.

8.5. В случае сокращения дистанции между автомобилями до опасных пределов (определяется судьей), догоняемый водитель продолжает движение до финиша, а догоняющий, по команде судьи, прекращает движение и получает право на перезаезд.

ПРОЦЕДУРА СТАРТА

В данном соревновании хронометраж ведется с точностью до 0,1 секунды. Для ведения хронометража применяется электронная система хронометража и электронные часы с цифровой индикацией. Старт производится следующим образом:

Старт дается с места при работающем двигателе, водитель находится за рулем автомобиля, ремень безопасности застегнут, шлем надет и застегнут.

Проведение сервисных работ в зоне старта возможно только по решению Руководителя Гонки. При этом должны быть соблюдены все требования безопасности.

· экипаж по приглашению судьи занимает позицию на старте СУ и немедленно передает судье контрольную карту;

· после установки на линии старта автомобиль должен быть неподвижен до момента старта, а участник должен самостоятельно следить за световыми сигналами на табло электронной стартовой установки;

· за 30 секунд до старта судья возвращает экипажу его контрольную карту;

· за 30 секунд до старта на стартовом табло загорается одна голубая лампа;

· за 15 секунд до старта загорается вторая голубая лампа;

· за 10 секунд до старта загорается третья голубая лампа;

· за 5 секунд до старта загорается первая красная лампа;

· за 4 секунды до старта загорается вторая красная лампа;

· за 3 секунды до старта загорается третья красная лампа;

· за 2 секунды до старта загорается четвертая красная лампа;

· за 1 секунду до старта загорается пятая красная лампа;

· в момент старта лампы гаснут. Момент погасания всех ламп является стартовой командой, после подачи которой, экипаж должен немедленно принять старт.

Автомобиль водителя, не способный стартовать на СУ в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, немедленно должен быть перемещен в безопасное место, данная попытка водителю аннулируется.

Любое движение автомобиля до подачи стартовой команды, зафиксированное электронной системой, является фальстартом и будет пенализировано.

В случае отказа электронной системы старта организатор объявит о правилах подачи стартовой команды.

Финиш «с хода».

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИЙ

№пп	Нарушение	Штраф
1.	Прибытие на техническую проверку после завершения времени ее проведения	Исключение из соревнований, или решение спорт. комиссара.
2.	Устранения технической неисправности по завершению времени работы Технической комиссии	Исключение из соревнований, или решение спорт. комиссара.
3.	Фальстарт	1-ый - 10 сек 2-ой - 30 сек 3-ий - исключение из соревнования
4.	Сбитая стойка, ограничитель, в том числе обозначающие границы линии старта (финиша) за пределы контура ее установки	5 сек
5.	Сбивание 5-ти и более ограничителей, стоек (конусов, легковых покрышек) на дистанции одного вида	Худший результат вида + 30 сек
6.	Не исправленное нарушение дистанции, в том числе полное невыполнение (игнорирование) фигуры, невыполнение пункта 8.4 настоящего Регламента	Худший результат вида + 30 сек
7.	Нарушение требований безопасности водителем, не спортивное поведение.	Исключение из соревнований, аннулирование результата
8.	Нарушение пунктов ст. 10 настоящего Регламента	Исключение из соревнований, аннулирование результата
9.	Не выполнение требований судей и официальных лиц соревнований.	Исключение из соревнований, аннулирование результата
10.	Нарушение требований безопасности Представителем водителя	Исключение из соревнований водителя, чей Представитель допустил нарушение, соревнований, аннулирование его результата