Правила вида спорта «ездовой спорт»

ПРАВИЛА ВИДА СПОРТА «ЕЗДОВОЙ СПОРТ»

(номер–код вида спорта в соответствии с ВРВС - 0710005411Я)

РАЗДЕЛ №1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Ездовой спорт – гонки на спортивных собаках. Спортсмены соревнуются на снежной или грунтовой трассе, используя специальный инвентарь и тягловую силу собак. В зависимости от сезона на снежной трассе используются – нарты, лыжи, пулка (сани-волокуши). На грунтовой трассе – карты, скутер, велосипед. Соревнования являются личными.

Настоящие правила вида спорта «ездовой спорт» (далее – Правила) разработаны с учетом Правил международной федерации ездового спорта (IFSS), утвержденных на конгрессе IFSS в 2016 году, являются обязательными для организаций, проводящих соревнования по ездовому спорту на всей территории Российской Федерации.

Официальные лица (руководители команд, тренеры, спортсмены и судьи), принимающие участие в соревнованиях, обязаны в своих действиях руководствоваться действующим законодательством Российской Федерации о физической культуре и спорте, настоящими Правилами, а также Положениями и Регламентами о проведении соревнований, утвержденными Минспортом России и общероссийской спортивной федерацией, аккредитованной по виду спорта «ездовой спорт».

ОБЩИЕ ПРАВИЛА.

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ЕЗДОВОМ СПОРТЕ И НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ

Все определения имеют силу Правил. Каждый термин, смысл которого определен в настоящем разделе, употребляется в тексте Правил в его прямом значении.

Термины, обозначенные в единственном числе, действительны и во множественном.

1.1. Общие термины.

ГОНКА – движение спортсменов по соревновательной трассе в определённых дисциплинах/классах/категориях.

СОРЕВНОВАТЕЛЬНЫЙ СЕЗОН – период, в течение которого все соревнования должны быть начаты и завершены.

ГОНЩИК/СПОРТСМЕН/УЧАСТНИК – участник соревнований, управляющий командой (упряжкой) собак или одной собакой.

ГЛАВНЫЙ СУДЬЯ – должностное лицо, имеющее наивысшие права и обязанности на соревнованиях с правом принимать решение о дисквалификации.

ГЛАВНАЯ СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ (ГСК) – состоит из Главного судьи и его заместителей, которым поручаются отдельные обязанности в судействе. В коллегию также могут входить Технический делегат и Главный секретарь.

ДРАЙЛЭНД – общее название бесснежных дисциплин ездового спорта, проводимых на грунтовой трассе в бесснежный период.

ЕЗДОВАЯ СОБАКА – собака, вне зависимости от породы и типа, способная к работе в упряжке (в шлейке), имеющая возможность участвовать в соревнованиях в одной из дисциплин, в соответствии с их перечнем, установленным Правилами. Участие в соревнованиях не должно причинять вред собаке и не должно предполагать потенциальный риск для жизнедеятельности собаки (тот, который можно заранее просчитать).

ЗОНА БЕЗ ПРАВА ПРЕИМУЩЕСТВА – определённый правилами участок трассы до финишной линии, в котором действуют особые условия при обгоне.

ЗОНА РАЗМЕЩЕНИЯ СНАРЯЖЕНИЯ – специально определенное место, где участники соревнований размещают свое снаряжение, в случае, если это не может быть совмещено со стейк-аутом.

КАТЕГОРИЯ – группа соревнующихся спортсменов определенного возраста и пола (мужчины, женщины, юниоры, юниорки, девушки, юноши).

КЛАСС – обусловленное правилами количество собак в дисциплине, которыми управляет гонщик.

КОНТРОЛЬНЫЙ ПУНКТ (ЧЕК-ПОЙНТ) – четко определенная и обозначенная зона для остановки или отдыха команд, прилегающая к трассе, где могут находиться только гонщики и официальные лица.

КОМАНДА – 1) группа участников, представляющих один регион или спортивное общество. Команда включает в себя спортсменов их официальных помощников и представителей команд. 2) Термин «команда» может подразумевать также гонщика и его собаку (собак).

УПРЯЖКА – соединение нескольких собак в единую команду с применением специального снаряжения (упряжи) и дрессировки.

ОРГАНИЗАТОР – группа лиц/организация, ответственная за проведение соревнований.

ОФИЦИАЛЬНОЕ ЛИЦО – специалист, уполномоченный организаторами или судьями на выполнение определённых функций в рамках установленных Правилами и в пределах предоставленных полномочий.

ПОЛОЖЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ – обязательный документ, утверждаемый проводящей соревнования организацией. Включает в себя следующую информацию: цели и задачи; место и время проведения; порядок и условия подачи заявок; программа и порядок стартов; состав ГСК; система подведения итогов; порядок награждения.

ПОМОЩНИК – официальное лицо, оказывающее помощь команде на старте, финише или других местах, определённых Правилами и согласованных с Главным судьёй.

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОМАНДЫ – официальное лицо соревнований, посредник между командой спортсменов и организаторами, судьями соревнований.

ПРОТЕСТ – заявление о нарушении Правил, подаваемое в судейскую коллегию.

РЕГЛАМЕНТ ГОНКИ – внутренние правила конкретного соревнования, которые уточняют пункты основных Правил, но не противоречат им.

СУДЬЯ СОРЕВНОВАНИЙ – должностное лицо на гонке, имеющее в зоне своей ответственности полномочия, аналогичные Главному судье, за исключением, вопросов дисквалификации. Нормы и положения настоящих Правил, относящиеся к Главному судье гонки, относятся и к судьям гонки.

СУДЕЙСКАЯ БРИГАДА – состоит из всех судей гонки и официальных лиц, включенных в судейскую бригаду по решению Главного судьи.

СТАРТОВЫЙ КОРИДОР – специально обозначенный и огороженный участок трассы после стартовой линии, длиной минимум 30 метров и шириной минимум 4 метра, где разрешена любая помощь. Должен быть организован таким образом, чтобы у любой команды была возможность освободить трассу в случае необходимости. Окончание стартового коридора должен быть обозначен знаками с обеих сторон трассы.

СТЕЙК-АУТ – специально определенная и обозначенная зона стоянки, где размещаются и содержатся собаки участников соревнования до и после гонки или между этапами соревнований. Собаки, находящиеся на стейк-ауте должны быть под присмотром гонщика или его помощника.

ТЕРРИТОРИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ – пространство, включающее в себя все обозначенные места стоянок, места для зрителей, места содержания упряжек, место стаpта/финиша, место расположения оргкомитета гонки и тpассу.

ТРАССА – специально подготовленный маршрут для проведения соревнований.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЗОНА КОНТРОЛЯ – огороженный участок до линии старта и после линии финиша, нахождение в которой разрешено только определенному кругу лиц, имеющим разрешение от Главного судьи.

ФИНИШНЫЙ КОРИДОР – огороженный участок трассы перед финишной линией, протяженностью минимум 30 метров.

ФИНИШНАЯ ЗОНА – обозначенный участок трассы перед финишем, где не действуют правила обгона. 150 метров для лыжных дисциплин и кросса, 800 метров для других дисциплин.

ЭТАП (ЗАЕЗД) – прохождение трассы или ее части, после которых останавливается отсчет времени.

Дисциплины, включенные в программу Чемпионатов Мира и Европы.

НАРТА – снежная дисциплина, в которой команда состоит из спортсмена, управляющего нартой, буксируемой упряжкой собак.

СКИ-ДЖОРИНГ – лыжная дисциплина, в которой команда состоит из лыжника, соединенного с одной или двумя собаками с помощью потяга с амортизатором.

ПУЛКА – лыжная дисциплина, где от 1 до 4 –х собак тянут специальные сани-волокуши (пулку) и лыжника

КОМБИНИРОВАННАЯ ГОНКА – лыжная дисциплина, которая объединяет в себе дисциплины: пулка и ски-джоринг. Каждый спортсмен с одной и той же собакой стартует и в пулке и в ски-джоринге.

БАЙК-ДЖОРИНГ – бесснежная дисциплина, в которой команда состоит из спортсмена-велосипедиста (велосипед без двигателя/электропривода) с одной собакой.

КАРТ/РИГ – бесснежная дисциплина, которой команда состоит из спортсмена на 3-х или 4-х колёсном спортивном снаряде (карте/ригах), без двигателя/электропривода, буксируемого упряжкой собак.

КАНИ-КРОСС – бесснежная дисциплина, в которой команда состоит из спортсмена, бегущего с одной собакой.

СКУТЕР - бесснежная дисциплина, в которой команда состоит из спортсмена на 2-х колёсном самокате (скутере), без двигателя/электропривода, буксируемого одной или двумя собаками.

ЭСТАФЕТНАЯ ГОНКА – однодневное соревнование, в котором соревнуются команды в скоростном преодолении дистанции, разбитом на этапы. В эстафете участвуют команды, в каждой из которых имеется минимум трое (3) участников. Каждый участник проходит один этап гонки. Эстафета проводится как в снежном, так и в бесснежном сезоне.

Поведение команд.

АГРЕССИЯ СОБАКИ – нападение собаки на человека или другую собаку, что привело к физической травме, либо помешало прохождению дистанции.

ЛИДИРОВАНИЕ – умышленное следование по трассе третьего лица или объекта, задающего темп собаке(ам), в том числе, намеренный подзыв на трассе, стимулирующий к ускорению.

ОПЕРЕЖЕНИЕ – намеренное движение впереди собаки. При прохождении дистанции собака должна быть: в дисциплинах «скутер», «велосипед» (байк-джоринг) – перед передним колесом спортивного снаряда, в кроссе (кани-кроссе) и лыжах (ски-джоринге) - перед спортсменом.

ПРИНУЖДЕНИЕ - действия, навязывающие собаке(ам) увеличение скорости движения по трассе любым иным способом, кроме как голосовой командой или жестом.

СВОБОДНАЯ СОБАКА – собака, отстегнувшаяся от потяга во время прохождения трассы или находящаяся без привязи на территории проведения соревнований.

СВОБОДНАЯ УПРЯЖКА – упряжка, не контролируемая гонщиком на трассе.

МОЖЕТ – следует рассматривать как необязательное действие.

ДОЛЖЕН – обозначает безусловную обязанность следования указанному правилу.

ОБЯЗАН – обозначает обязательные к применению нормы, но могут быть оговорены специальные условия, когда от этих норм можно отступить.

РЕКОМЕНДАЦИИ – правило или набор указаний, не обязательных, но особо желательных к исполнению.

Снаряжение.

СНАРЯЖЕНИЕ – все предметы разрешенной Правилами и Регламентом экипировки спортсмена, а также амуниция для ездовых собак, используемые гонщиком во время соревнований.

АМОРТИЗАТОР – обязательная часть снаряжения во всех дисциплинах, предназначенная для смягчения рывковых нагрузок.

ЕЗДОВАЯ ШЛЕЙКА – элемент снаряжения, индивидуально подобранный по размеру собаки. Все шлейки должны быть изготовлены из эластичного материала и иметь мягкую подкладку как минимум в области шеи и груди.

ПОСТРОМОК – часть упряжи, фиксирующая определённые точки крепления. Шейный постромок (шейник) крепится к ошейникам собак и потягу (для собак-лидеров без крепления к потягу). Хвостовой постромок прикрепляется одним концом за ездовую шлейку со стороны хвоста собаки, другим - к потягу.

УПРЯЖЬ – совокупность элементов снаряжения, составляющих систему крепления собак к спортивному снаряду или гонщику.

НАРТА – спортивный снаряд (сани), используемый в соревнованиях упряжек на снегу.

КАРТ – спортивный снаряд с 3 или 4 колесами, используемый в соревнованиях упряжек на грунтовой трассе.

ПОТЯГ – часть упряжи, соединяющая собаку/собак со спортивным снарядом или гонщиком. Должен быть сделан из мягкого гибкого материала. Не допускаются цепи и тросы.

2. СПОРТИВНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ (дисциплины)

2.1. Классы и рекомендованные дистанции для одного этапа в снежных дисциплинах/спринт.

Официальные соревнования, чемпионаты и первенства проводятся в спортивных дисциплинах, включенных в ВРВС:

2.1.1. Нарта-спринт класс 2 собаки (рекомендовано 5 км).

2.1.2. Нарта-спринт класс 4 собаки (рекомендовано: 6 км до последних выходных января и 8 км после).

2.1.3. Нарта-спринт класс 6 собак (рекомендовано: 9 км до последних выходных января и 12 км после).

2.1.4. Лыжи-спринт 1 собака (рекомендовано от 5 до 25 км.).

2.2. Снежные дисциплины на средние и длинные дистанции.

2.2.1. Нарта-средняя дистанция 6 собак (рекомендовано: общая дистанция от 60 до 249 км; минимум 30 км за этап).

2.2.2. Нарта-средняя дистанция 8 собак (рекомендовано: общая дистанция от 60 до 249 км; минимум 30 км за этап).

2.2.3. Нарта-длинная дистанция 8 собак (рекомендовано: общая дистанция более 250 км; минимум 40 км за этап).

2.2.4. Нарта-длинная дистанция более 8 собак (рекомендовано: общая дистанция более 250 км; минимум 40 км за этап).

2.3. Классы и рекомендованные дистанции для одного этапа в бесснежных дисциплинах (драйлэнд).

2.3.1. Кросс (кани-кросс) 1 собака; категория «мужчины и женщины» (рекомендовано: минимум 2 км; максимум 8 км.)

2.3.2. Кросс (кани-кросс) 1 собака; категория «юниоры и юниорки» (рекомендовано: минимум 1 км; максимум 4 км.)

2.3.3. Велосипед (байк-джоринг) 1 собака (рекомендовано: минимум 2 км; максимум 10 км.)

2.3.4. Скутер 1 собака (рекомендовано: минимум 2 км; максимум 8 км).

2.3.5. Скутер 2 собаки (рекомендовано: минимум 2 км; максимум 8 км).

2.3.6. Карт 4 собаки (рекомендовано: минимум 4 км; максимум 8 км).

2.3.7. Карт 6-8 собак (рекомендовано: минимум 5 км; максимум 10 км).

2.4. Этапы гонки могут быть неодинаковыми по протяженности во все дни соревнований, но самый короткий этап должен быть первым. Этапы последующих дней не должны превышать сто пятьдесят (150) процентов от длины трассы в первый день. Самый короткий и самый длинный этапы должны быть обозначены в приглашении к гонке.

2.5. Если в связи со сложившимися во время проведения гонки обстоятельствами трасса должна быть сокращена или увеличена, то сокращение или увеличение не должно превышать 25% во всех дисциплинах и классах.

2.6. В Положении соревнований и итоговом протоколе должна указываться фактическая (не округленная до километра) длина дистанции/этапа.

2.7. В дисциплине «лыжи-спринт 1 собака» (ски-джоринг), а также в бесснежных дисциплинах «кросс 1 собака» (кани-кросс), «велосипед 1 собака» (байк-джоринг), «скутер-1 собака» итоги подводятся раздельно в категориях: «мужчины», «женщины», «юниоры», «юниорки». В дисциплине «скутер-2 собаки» и в дисциплинах «нарты» (все классы); «карт» (все классы) итоги подводятся в категориях: «мужчины и женщины» вместе, «юниоры и юниорки» вместе.

2.8. Допускается объединение классов/категорий только в случае, если в каждой из них недостаточно минимального количества участников для открытия отдельной категории.

2.9. Минимальное количество участников в классе/категории: 5 (пять) во взрослых категориях и 3 (трех) в юниорских категориях.

ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИИ

4.1. Гонщик, желающий заявить (подать протест) о замеченных нарушениях Правил со стороны соперников или судей, должен проинформировать об этом Главного судью или его представителя немедленно после завершения этапа соревнований или соревнований в спортивной дисциплине, в которой нарушение произошло. Сообщение может быть устным.

4.2. Все устные сообщения (протесты) от спортсменов должны сопровождаться письменными протестами, поданными Главному судье в течение одного (1) часа после подачи устного протеста.

4.3. Гонщик, отмеченный в сообщении о нарушении Правил, должен быть, как можно скорее, уведомлен об этом Главный судьёй и, по возможности, обеспечен копией данного письменного протеста. Не позднее, чем за 30 минут до начала слушаний, все лица, причастные к нарушению, должны быть уведомлены о месте и времени собрания по разбору нарушения.

4.4. Никакие дисциплинарные взыскания, кроме специально определённых Правилами, Положением и Регламентом соревнований, наложены быть не могут.

4.5. Решение по протесту должно быть объявлено максимально быстро, насколько возможно по условиям соревнований, но не позднее, чем за 4 (четыре) часа до следующего старта. Любое дисциплинарное взыскание по итогам финального этапа соревнований должно быть применено до церемонии награждения.

4.6. В случае взятия проб на допинг, вышеуказанные временные ограничения не относятся к лабораторным исследованиям и слушаниям. На участника, ожидающего результатов допинг-теста, не может быть наложена дисквалификация или другая дисциплинарная мера за применение медицинских препаратов.

4.7. Предупреждения и дисквалификация должны быть указаны в итоговом протоколе результатов соревнований. Все дисциплинарные взыскания должны быть отражены в Отчете Главного судьи со ссылкой на пункт Правил, который был нарушен.

4.8. Участник соревнования, получивший дисциплинарное взыскание, ведущее к дисквалификации, может запросить слушания ГСК.

4.9. В случае рассмотрения вопросов о дальнейшем участии гонщика в соревновании, решения ГСК являются окончательными.

4.10. Участник имеет право обжаловать решение ГСК, подав апелляцию в руководящий орган организации, проводящей соревнования, либо в судейский комитет общероссийской спортивной федерации ездового спорта (если соревнования имеют всероссийский статус).

4.11. Апелляция должна быть подана в течение суток после окончания гонки на официальную электронную почту организации на русском языке и включать в себя: состав нарушения, вынесенный вердикт, наложенное наказание и обоснование того, что именно участник считает неправильным или несправедливым. В случае отсутствия интернет-связи участник или его официальный представитель должен заявить в соответствующую организацию о подаче апелляции по телефону.

4.12. Судейский комитет (СК) общероссийской спортивной федерации ездового спорта проводит новое и независимое расследование, опираясь на факты и Правила. Не позднее чем через 10 дней, после получения апелляции, выносится подтверждение или опровержение решения принятого ГСК соревнований и по итогу разбора формируются методические рекомендации для спортивных судей. При этом результаты соревнования, а также вынесенные штрафные санкции не могут быть изменены никем, кроме ГСК данных соревнований. В случае выявления нарушений Правил со стороны судей соревнований СК общероссийской спортивной федерации ездового спорта рассматривает назначение наказания данным судьям в соответствии с настоящими Правилами п.4.13.

4.13. Меры дисциплинарного воздействия на судей:

- Замечание. Выносится за незначительное нарушение судьей Правил соревнований, не повлиявшее на результат спортсмена.

- Предупреждение. Выносится за нарушение судьей Правил соревнований, повлиявшее на результат спортсмена.

- Понижение судейской категории. Выносится после повторного предупреждения в одном гоночном сезоне.

- Дисквалификация - отстранение от судейства соревнованийна определенный СК период времени. Применяется за действия, порочащие звание спортивного судьи

СОБАКИ

8.1. Гонщики, в период проведения мероприятия, не должны подвергать опасности своих собак и негуманным отношением к животным дискредитировать ездовой спорт. Нарушители должны быть дисквалифицированы.

8.2. Любая упряжка или собака, не вышедшая на стартовую позицию, не допускается к участию в последующих этапах соревнований.

8.3. Замена ранее заявленной собаки возможна до первого старта при согласовании с Главным судьей, при условии прохождении ветеринарного осмотра и наличии необходимых ветеринарных документов.

8.4. Любая упряжка или собака, дисквалифицированная на одном из этапов, не допускается к участию в оставшихся этапах.

8.5. Право на участие собаки в соревнованиях не может быть ограничено по породному признаку.

8.6. Главный судья соревнований имеет право не допустить собаку (собак) к участию в дисциплине, если конституция их породы не позволяет безопасно преодолеть маршрут.

8.7. Возраст собак на день старта в соревнованиях любого ранга, за исключением всероссийских и международных соревнований на территории РФ, должен быть не младше 12 (двенадцати) месяцев в спринте и 18 (восемнадцати) месяцев в средних и длинных дистанциях.

Организаторы соревнований имеют право изменить минимальный возраст собак в сторону увеличения, особенно при горном рельефе или сложном покрытии трассы (обледеневшие участки, жесткий фирн, камни, песок и т.п.).

8.8. Для чемпионата и первенства России вводится следующий минимальный возраст собак на день старта:

8.8.1. Спринтерские дистанции:

- 18 месяцев – велосипед (байк-джоринг), скутер, лыжи/спринт (ски-джоринг); нарта в неограниченном классе;

- 15 месяцев – карт; нарта-спринт;

- 12 месяцев – кросс 1 собака (кани-кросс).

8.8.2. Средние и длинные дистанции – 18 месяцев.

8.9. Любая стартовавшая собака, не может быть допущена к другому старту в тот же день, за исключением случаев, если второй старт проводится в кроссе или эстафете (в снежных и бесснежных дисциплинах). При этом вторичный старт собаки в бесснежных дисциплинах возможен, только если суммарная дистанция не превышает 12 км.

8.10. Перед принятием решения о допуске собаки ко второму старту может потребоваться проведение ветеринарного осмотра.

8.11. Ветеринарные требования

8.11.1. Ветеринары постоянно присутствуют в период проведения соревнований и осуществляют мониторинг состояния здоровья всех собак, оказывают помощь гонщикам по уходу за собаками в случае показаний для ветеринарного сопровождения. По необходимости осуществляют ветеринарное обслуживание собак, сошедших с трассы.

8.11.2. На протяжении соревнований участникам запрещено любое медикаментозное вмешательство по отношению к собакам без специального разрешения ветеринара соревнований. Организаторы, участники и судьи соревнований обязаны следовать Правилам международной федерации ездового спорта (IFSS) в части антидопингового контроля.

8.11.3. Ветеринар или судья соревнований имеют право проконтролировать любые вещества (корм, вода, витамины, спортивные добавки), которые гонщик дает собакам. Отказ от проверки может быть расценен как применение запрещенных препаратов. О результатах проверки судья должен сообщить ветеринару, особенно, если данное вещество вызовет у него подозрение по качеству или составу. В случае отказа от проверки участник дисквалифицируется.

8.11.4. Если на соревнованиях состояние здоровья собаки ухудшается до такой степени, что требуется немедленная ветеринарная помощь, то данная собака, после оказания помощи, не должна быть допущена к продолжению маршрута. Главный ветеринар соревнований принимает решение о снятии собаки с дистанции и сообщает об этом Главному судье, который данное решение озвучивает. Решение ветеринара обсуждению не подлежит.

8.11.5. В случае если ветеринар выявляет на территории соревнований собаку с признаками заразного заболевания, эта собака должна быть дисквалифицирована и гонщик должен немедленно покинуть территорию гонки с остальными собаками своей команды.

8.11.6. Беременные и кормящие суки, а также собаки, страдающие эпилепсией, к старту не допускаются.

8.11.7. Все собаки, принимающие участие в соревнованиях, должны быть вакцинированы от бешенства, чумы плотоядных, аденовирусных инфекций (инфекционного гепатита и аденовироза), парвовирусного энтерита, парагриппа и лептоспироза собак. Собаки должны быть вакцинированы в течение последних 12 месяцев и более чем за 30 дней до старта в случае первичной вакцинации; более чем за 14 дней до старта в случае ревакцинации. Вакцинация должна проводиться в соответствии с нормами и правилами Российской Федерации.

8.11.8. Для приезжающих на соревнования иногородних спортсменов необходимо наличие на собак ветеринарного свидетельства формы-1 (Ф-1). В случае если трасса гонки пересекает границы других регионов, то свидетельство Ф-1 необходимо иметь на всех собак, участвующих в соревнованиях.

8.11.9. Все собаки должны пройти дегельминтизацию в течение трех месяцев до соревнований. Рекомендуется провести ее не позже, чем за 10 дней до старта.

8.12. Идентификация.

8.12.1. Собака, участвующая в соревнованиях, должна быть идентифицирована до первого старта соревнований. В случае идентификации по микрочипу, список чипов должен быть предоставлен организатору гонки. При наличии у животного нескольких действующих микрочипов в заявке должны быть указаны все номера чипов. На протяжении гонки идентификация собаки проводится по одному и тому же микрочипу.

8.12.2. Собаки, сошедшие с дистанции после любого из этапов соревнований, состоящих более чем из одного этапа, должны быть идентифицированы второй раз для фиксации факта отстранения их от участия в последующих этапах, как непосредственной отметкой конкретной собаки (например, дополнительный ярлык на ошейнике), так и внесением соответствующей записи в командный список чипов.

8.12.3. На многоэтапных соревнованиях между этапами или на контрольных пунктах проводится выборочная идентификация собак. На финише последнего этапа все собаки каждой команды должны быть идентифицированы.

8.12.4. Участники соревнования самостоятельно отвечают за то, чтобы их собаки были промаркированы/чипированы до начала соревнований.

8.13. Средства транспортировки.

8.13.1. Гонщики обязаны обеспечить создание достойных условий содержания для своих собак. Содержание собак, причиняющее страдание животным или потенциально опасное для их здоровья, приравнивается к жестокому отношению и может привести к дисквалификации гонщика.

8.13.2. Средства транспортировки собак должны обеспечивать защиту животных от погодных условий (дождь, температура, ветер и т.д.), а также от выхлопных газов.

8.13.3. Для обеспечения безопасности собак при транспортировке рекомендуется использование клеток/боксов. В случае перевозки более 2-х собак, собаки в обязательном порядке должны перевозиться в специальных клетках/боксах.

8.13.4. Клетки/боксы должны быть безопасны и надежны. Собакам должен быть обеспечен доступ свежего воздуха в достаточном объеме.

8.13.5. Четкие параметры клеток/боксов не устанавливаются. Клетки/боксы должна быть достаточными по размеру, чтобы собака/собаки могли в ней лечь, встать, повернуться вокруг себя.

8.13.6. Клетки/боксы должны быть чистыми. Используемые для подстилки сено/солома должны быть свежими и сухими. При использовании других материалов, они не должны быть опасными для собак.

8.13.7. Внутри клетки/бокса собаки не должны быть привязаны.

8.13.8. Собаки в клетках/боксах не должны оставаться надолго без присмотра. Если гонщик не может самостоятельно контролировать поведение собак в боксах/машине, он должен оставить ключ от клетки/бокса (машины) своему официальному помощнику, либо другому человеку, предварительно согласовав это с Главным судьей.

8.14. Стейк-аут.

8.14.1. Цепи/тросы для стейк-аута, цепи/тросы и другие средства привязи должны быть так сконструированы, чтобы обеспечивать комфорт и некоторую свободу перемещения. Они должны позволять собаке лечь.

8.14.2. Цепи/тросы, которыми привязана собака, никогда не должны быть настолько длинными, чтобы создать опасные ситуации для собаки, такие как запутывание с другими собаками или угроза удушения.

8.14.3. Все материалы должны быть в хорошем состоянии, исключающем возможные травмы. Концы тросов должны быть закрыты, чтобы предотвратить травмы из-за распутывания нитей троса.

8.14.4. Собаки на стейк-ауте и на привязи постоянно должны быть под присмотром.

8.14.5. Гонщики/помощники должны содержать стейк-аут в порядке, не оставлять открытым корм, убирать отходы жизнедеятельности собак и другой мусор в специально отведенные для этого контейнеры. Если контейнер не предусмотрен, мусор необходимо самостоятельно вывезти в обозначенное Организатором место.

СОРЕВНОВАТЕЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

9.1. Снаряжение гонщика должно быть надежно и безопасно для спортсменов и собак на протяжении всей дистанции гонки.

9.2. Снаряжение, используемое участниками в каждой дисциплине, должно соответствовать данным Правилам. Элементы упряжи, которые подвергаются наибольшей нагрузке (карабины между потягом и спортивным снарядом, веревки для центрального потяга), а также шлемы должны быть сертифицированы, как спортивное снаряжение, и не иметь видимых повреждений. В случае несоответствия данным требованиям, старт участника может быть задержан судьей на старте до устранения нарушений.

9.3. Все собаки, участвующие в соревнованиях в любых дисциплинах, должны выходить на старт в индивидуально подогнанной по размеру шлейке. К шлейке должен быть пристегнут потяг (повод), соединяющий собаку со спортивным снарядом или гонщиком.

9.4. Во всех дисциплинах на потяге или поводе должен быть использован амортизатор, смягчающий рывки при торможении и внезапной остановке. Амортизатор по жесткости должен соответствовать количеству собак в упряжке и иметь страховочную систему на случай разрыва.

9.5. Категорически запрещено:

- использование цепей и металлических тросов как элементов упряжи;

- использование намордников и ошейников, способных привести к удушению;

- использование кнутов, плеток, палок для наказания или увеличения скорости собак;

- использование в процессе движения по трассе поводков, цепей, тросов, электрошоковых ошейников, ультразвуковых приборов для контроля поведения собак.

9.6. Запрещена обувь с жесткими шипами длиной боле 1 мм. Обувь участника соревнований не должна быть опасной для собак и людей.

9.7. Запрещена металлическая окантовка на лыжах и полозьях нарты.

9.8. Концы лыж и полозьев нарты не должны быть острыми.

9.9. На спринтерских соревнованиях команды и оборудование должны быть доступны для осмотра на стейк-ауте либо в зоне стоянки транспортных средств минимум за 10 (десять) минут до планируемого времени старта, если иное не указано главным судьей соревнований.

9.10. На соревнованиях на средние и длинные дистанции команды и оборудование должны быть доступны для осмотра на стейк-ауте, в зоне стоянки транспортных средств или в любом другом месте, по указанию Главного судьи, как минимум за 30 минут до запланированного времени старта.

9.11. Осмотр запряженных собак и подготовленного к старту снаряжения должен быть закончен не позднее, чем за 6 минут до запланированного времени старта команды.

9.12. Проведение осмотра не должно создавать препятствий для стартующих и финиширующих команд.

9.13. После проведения осмотра запрещены какие-либо действия со снаряжением без разрешения Главного судьи или другого уполномоченного официального лица.

9.14. По требованию Главного судьи или уполномоченного судьи гонки снаряжение должно быть доступно для осмотра после каждого этапа.

9.15. В случае поломки снаряжения разрешается его замена между этапами, если иное не оговорено в Регламенте.

9.16. Организаторы должны предоставить всем гонщикам номера. Номер должен быть двойным и располагаться со стороны груди и со стороны спины спортсмена. Гонщик должен надевать данный номер при выходе на дистанцию и находиться в нем на протяжении всего времени движения по трассе. Номер должен быть всегда ясно различимым – только с этой целью и при согласовании с Главным судьей, номер может быть закреплен на спортивном снаряде.

9.17. Старт участника без номера запрещен.

9.18. По решению организатора и ГСК могут быть установлены дополнительные требования к снаряжению. Перечень всех требований должен быть указан в приглашении на гонку или в Регламенте соревнований.

ТРАССА

10.1. Общие требования к трассе.

10.1.1. Соревнования по ездовому спорту могут проводиться:

10.1.1.1. на спортивных сооружениях, отвечающих требованиям соответствующих нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации;

10.1.1.2. на специально подготовленных трассах, проложенных по пересеченной местности при согласовании с органами МЧС.

10.1.1.3. на трассах соревнований по ездовому спорту необходимо обеспечить безопасность участников и зрителей.

10.1.2. При необходимости Организатор и ГСК издают распоряжение для судей, журналистов и обслуживающего персонала, а также для других лиц, которые не относятся к участникам соревнований, по соблюдению порядка на трассе, в местах подготовки команд во время, до и после соревнований.

10.1.3. Трасса должна быть безопасна для собак и для гонщиков. В ходе прокладки трассы, особое внимание должно уделяться поворотам и продолжительным спускам. Вся трасса должна быть проложена с учетом возможностей прохождения ее самой быстрой и самой длинной упряжками.

10.1.4. Трасса не должна пересекать саму себя.

10.1.5. Команды могут проходить одну и ту же трассу дважды. В этом случае уход на повторный круг не должен осуществляться через стартовый или финишный коридор. Если нельзя избежать необходимости прохождения трассы одними и теми же командами более двух раз, организатор должен известить об этом заранее в рамках приглашения к гонке. Отклонение от данного правила возможно только по причине непредсказуемых обстоятельств.

10.1.6. Расстояние между участками (петлями) трассы, проходящими параллельно друг другу, должно быть таково, чтобы участники не мешали друг другу.

10.1.7. Трасса должна быть отгорожена от зрительской зоны, парковок и припаркованных автомобилей.

10.1.8. Если при прокладке маршрута не удается избежать пересечения проезжих дорог, то организаторам необходимо получить предварительное разрешение ГИБДД на перекрытие дороги во время соревнований. На данном участке необходимо организовать дополнительный контроль. Трасса должна пересекать дорогу под углом 90 градусов.

10.1.9. Для соревнований на нартах трасса должна быть такой ширины, которая позволяла бы одной команде обогнать другую.

10.1.10. Для лыжных дисциплин трасса должна быть достаточно широкой для того, чтобы в финишной зоне два лыжника могли идти рядом друг с другом коньковым ходом, а на всей остальной трассе – чтобы один лыжник, идущий коньковым ходом, мог обогнать другого лыжника, идущего классическим стилем.

10.1.11. Стартовый коридор должен быть минимум 30 метров длиной и должен быть организован таким образом, чтобы у любой команды была возможность освободить трассу в случае необходимости.

10.1.12. Финишная зона должна быть 150 метров длиной для лыжных дисциплин и кросса (кани-кросса) и 800 метров для остальных дисциплин.

10.1.13. Стартовая и финишная линии должны быть хорошо видны.

10.1.14. Трасса для бесснежных дисциплин должна быть грунтовой, очищенной от камней. Запрещается проведение соревнований на асфальтовых, бетонных и других жёстких покрытиях, которые могут привести к травмам собак.

10.1.15. Трасса для снежных дисциплин готовится механическим оборудованием.

10.1.16. На соревнованиях по бесснежным дисциплинам (драйлэнд) контрольные пункты, снабженные водой для собак и стейк-аутом, должны располагаться как минимум каждые три (3) километра на протяжении всей трассы.

10.2. Трасса соревнований на средних и длинных дистанциях.

10.2.1. Если с точки зрения ГСК и/или организатора по погодным условиям трасса не может быть подготовлена в соответствии с базовыми условиями спортивного мероприятия, соревнования могут быть отложены. Если указанные выше условия возникли после начала соревнований, гонка может быть временно остановлена. Такое приостановление гонки осуществляется на контрольных пунктах (КП). Все гонщики должны быть остановлены на один и тот же период времени.

Организатор или судья гонки должен как можно скорее проинформировать всех гонщиков о принятом решении и причинах его принятия.

10.2.2. На трассе гонок общей протяженностью от 300 до 600 км должны быть предусмотрены обязательные остановки (КП) общей продолжительностью не менее 8 часов, распределенные по трассе по решению местных организаторов.

10.2.3. На трассе гонок общей протяженностью более 600 км должны быть предусмотрены обязательные остановки общей продолжительностью не менее 12 часов, распределенные по трассе по решению местных организаторов.

10.2.4. Запрещено оставлять любой мусор на трассе. Весь мусор должен быть доставлен до финиша, контрольных пунктов или других точек, определенных организаторами.

10.2.5. Стоянки и остановки