График зимнего содержания автомобильных дорог
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЯМ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Таблица П2.1
Группировка дорог для целей оценки уровня содержания (Извлечение из ОДМ 218.0.000-2003 [1] Таблица 1)
Группы дорог для целей оценки уровня содержания | Фактическая интенсивность движения в транспортных единицах, авт\сут | Число полос движения | Примечание | |
от | до | |||
А1 | Автомагистрали * | |||
А2 | Автомобильные дороги с покрытиями из цементобетона, асфальтобетона и битумоминеральных смесей | |||
A3 | ||||
Б | ||||
В | ||||
Г1 | Автомобильные дороги с покрытиями из обработанных и не обработанных вяжущими щебеночных, гравийных материалов. | |||
Г2 | 1-2 | Грунтовые автомобильные дороги |
* Автомагистраль - автомобильная дорога общего пользования, имеющая на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой, не имеющая пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками, доступ на которую возможен только через пересечения в разных уровнях
Таблица П2.2
Характеристика уровней содержания дорог (Извлечение из ОДМ 218.0.000-2003 [1] Таблица 2)
Уровень | Характеристика уровня содержания дорог |
Допустимый | Содержание дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения» [8]. Допускаются факты временного ограничение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Допускается наличие не более 15 %(по протяженности) участков с не допустимым уровнем содержания. |
Окончание табл. П2.2
Средний | Содержание дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на среднем уровне. Состояние конструктивных элементов зависящие от содержания не вызывают необходимость временного ограничения движения автотранспортных средств. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Допускается наличие не более 10 % (по протяженности) участков с не допустимым уровнем содержания. |
Высокий | Содержание дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на максимально возможном уровне, для фактически сложившегося транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Автомобильная дорога и каждый ее конструктивный элемент содержится в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Не допускается наличие участков с не допустимым уровнем содержания. |
Таблица П2.3
Требования к показателям, характеризующих содержание автомобильных дорог в зимний период (Извлечение из ОДМ 218.0.000-2003 [1] Приложение 3)
Наименование показателя, дефекта содержания | Группа дорог | Уровень содержания | ||
Допустимый | Средний | Высокий | ||
1. Земляное полотно, полоса отвода | ||||
Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки, толщиной не более, см. Ширина очистки обочин для групп: А1, А2 - 100 %, для остальных - 50 % | A1, A2 A3, Б | 1,0 (2,0) | ||
В | 3,0 (6,0) | |||
Г1, Г2 | - | |||
Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки проезжей части не более, ч | A1, A2, A3 | 3,5 | ||
Б | 4,5 | |||
В | 4,5 | |||
Г1 | ||||
Г2 | - | |||
Минимальная длина обочины на которой не должно быть снежных валов: вблизи ж.д. переездов /перед пересечением в одном уровне / вблизи остановочных пунктов общественного транспорта / вблизи пешеходного перехода, м. | A1, A2 | - | ||
A3 | 500/250/20/5 | |||
Б | 500/200/20/5 | |||
В, Г1, Г2 | 500/150/20/5 | |||
Снежные валы у ограждений на обочине, а также у осевого двустороннего ограждения Срок ликвидации снежных валов у ограждений не более 5 суток | Для всех групп дорог | Не допускаются (допускается на участках проходящих по лесному массиву за ограждением на обочине) |
Продолжение табл. П2.3
Снежные валы на тротуарах, находящихся на балансе у Заказчика: Срок ликвидации валов после окончания снегопада в населенных пунктах при интенсивности движения пешеходов: св. 250 чел/ч не более 1 ч.; от 100 до 250 чел/ч не более 2 ч.; до 100 чел/ч не более 3 ч. | Для всех групп дорог | Не допускаются | |||
Рыхлый (уплотненный) снег на тротуарах после окончания снегоочистки, толщиной не более, см | A1, A2 | 5(3) | |||
A3, Б, В | 5(5) | ||||
Г1, Г2 | 5(10) | ||||
Возвышение обочин и разделительной полосы с уплотненным слоем снега над проезжей частью | A1, А2, A3, Б В, Г1 | Не допускается | |||
Г2 | - | ||||
Земляное полотно не раскрытое от снега, в сроки установленные Заказчиком, перед наступлением паводка. | A1, A2 A3, Б, В | Не допускается | |||
Г1, Г2 | - | ||||
2. Проезжая часть (включая используемые съезды, мостовые сооружения) | |||||
Рыхлый (талый) снег на проезжей части, толщиной не более, см. Нормативная ширина очистки - 100 % | A1, A2 A3, Б | 1(2) | |||
В | 2(4) | ||||
Г1, Г2 | |||||
Срок ликвидации зимней скользкости с момента образования (и уборка снега с момента окончания снегопада) до полного устранения, не более, ч | A1, A2 A3 | 3,5 | |||
Б | 4,5 | ||||
В | 4,5 | ||||
Г1 | |||||
Г2 | |||||
Дефекты и повреждения проезжей части на 1000 м2 ее площади, не более, м2. Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см. | А1 | 1,0 | 0,5 | Не допускаются | |
А2, A3 | 1,5 | 1,0 | |||
Б | 3,5 | 2,0 | |||
В | 7,0 | 3,5 | |||
Г1 | 15,0 | 10,0 | 5,0 | ||
Г2 | 30,0 | 20,0 | 10,0 | ||
Снежный накат, толщиной не более, см (*) - при интенсивности движения до 500 авт/сут. | A1, A2 A3, Б | Не допускается | |||
В(*), Г1 | |||||
Г2 | |||||
3. Искусственные сооружения | |||||
3.1. Мостовые сооружения | |||||
Рыхлый (уплотненный) снег на тротуарах в населенных пунктах после окончания снегоочистки, не более, см Срок очистки тротуаров в населенных пунктах не более 1 суток | Для всех групп дорог | 5 (3) | |||
Продолжение табл. П2.3
Не посыпанные фрикционным материалом тротуары в населенных пунктах. Нормативное время посыпки после окончания снегопада, в местах с интенсивностью движения пешеходов: св. 250 чел/ч - не более 1ч.; 100-250 чел/ч - не более 2 ч.; до 100 чел/ч - не более 3 ч. | Для всех групп дорог | Не допускаются | ||
Наличие противогололедных материалов на ограждениях и перилах | Для всех групп дорог | Не допускается | ||
Засоренные лотки, водоотводные трубки и окна в тротуарных блоках. | Для всех групп дорог | Не допускаются | ||
3.2. Водопропускные трубы | ||||
Не раскрытые входные и выходные отверстия, не расчищенные русла водопропускных труб, снежно-ледяные отложения в теле трубы более 2/3 диаметра, в период до начала паводка. | Для всех групп дорог | Не допускаются | ||
4. Обустройство и обстановка дороги | ||||
Отсутствие или установка технических средств организации дорожного движения с нарушением действующих стандартов, норм и правил. | Для всех групп дорог | Не допускается | ||
Рыхлый (уплотненный) снег на заездных карманах и посадочных площадках остановок общественного транспорта после окончания снегоочистки, толщиной слоя, не более, см | A1, A2, A3, Б, В | 2(0) | ||
Г1 | 6(4) | |||
Г2 | 8(6) | |||
Рыхлый (уплотненный) снег на площадках отдыха и стоянках транспортных средств после окончания снегоочистки, толщиной слоя не более, см | A1, A2, | 6(4) | 4(2) | 2(0) |
A3, Б, В | 8(6) | 6(4) | 4(2) | |
Г1, Г2 | 12 (8) | 10 (6) | 8(4) | |
Снежно-ледяные отложения, закрывающие информацию на дорожных знаках Срок очистки не более 1 суток с момента обнаружения. | Для всех групп дорог | Не допускаются | ||
3.1. Мостовые сооружения | ||||
Грязные, покрытые снегом, не обеспечивающие световозвращающий эффект, световозвращающие элементы на поверхности ограждений Срок очистки не более 1 суток с момента обнаружения. | Для всех групп дорог | Не допускаются | ||
Отсутствие дорожных знаков на опасных участках в срок, с момента обнаружения опасности, не более, ч | A1, А2, A3 | |||
Б | ||||
В, Г1, Г2 |
Окончание табл. П2.3
Не работающие светильники в ночное время, не более, % от общего количества (Количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.) Допускается частичное (до 50 %) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивности движения пешеходов менее 40 чел/ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед/ч. Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света не более 1 сут. | Для всех групп дорог | Не допускаются |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3