Статья 10. общие правила безопасности

10.1.Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется на основании постановления Правительства РФ от 18 апреля 2014 г.№353, а также правил по виду спорта.

10.2.При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор этапа и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителей, официальных лиц, Водителей и Участников или их персонала.

10.3.Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть использована для тренировок и заездов.

11.4 Водителю строго запрещается вести свой автомобиль в направлении, противоположному направлению заезда, кроме случаев, когда это необходимо для выведения автомобиля из опасного положения.

10.5 Участники соревнований обязаны до соревнований обеспечить соответствие автомобиля базовым техническим требованиям к легковым автомобилям, согласно Регламенту и требованиям безопасности, а также прохождение Технической комиссии и устранение всех полученных замечаний (если они возникли).

10.6 Ремонт автомобиля разрешается только в парке-сервисе.

10.7 Когда трасса закрыта перед стартом, никто не может находиться на трассе, кроме:

- организаторов во время выполнения ими своих обязательств;

- водителей во время управления ими своих автомобилей;

10.8 Во время соревнований двигатель может быть заведен только при помощи стартера за исключением ремонтно-заправочной зоны, где могут быть использованы внешние пусковые приспособления.

10.9 Все окна автомобиля во время заезда должны быть закрыты.

10.10 Водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Допуск к участию в соревнованиях автомобилей, для которых не предусмотрено применение ремней безопасности решается Техническим комиссаром и Организаторами.

10.11 После заезда на территории соревнований запрещается движение автомобилей участников со скоростью больше чем 20 км\ч.

10.12 Не допускается:

- подъезд без вызова судьи к линии старта;

- старт без разрешения организатора;

- движение в ремонтно-заправочную зону после заезда без разрешения судьи на финише;

- участие в заездах в нетрезвом виде;

- участие в соревнованиях с пассажиром;

- выезд на полосу другого участника в ходе заезда.

10.13 Особые условия:

· Запрещается проводить соревнования в условиях плохой видимости (при отсутствии освещения в темное время суток, в густом тумане, при сильном дожде или снегопаде и в условиях сильной запыленности).В случае резкого ухудшения видимости или иного резкого ухудшения метеорологических условий соревнования должны быть остановлены и в соответствии с решением всех Организаторов перенесены или отложены.

· Условия хранения и операции с бензином(иным топливом) должны проводиться в соответствии с действующим законодательством, а также требованиям пожарной безопасности. Заправка и слив топлива вне специально отведенных мест запрещена. Во время заправки двигатель должен быть выключен и водитель находиться вне автомобиля.

· Водитель должен находиться за рулем при работающем двигателе.

· Очередной заезд разрешен только после заезда стартовавших автомобилей в зону закрытого парка.

· Разогрев резины перед заездом должен проходить исключительно в предстартовой зоне в 25 метрах от стартовой линии. При поломке автомобиля во время разогрева резины в случае, если он не может двигаться задним ходом запрещается разворачиваться на трассе и двигаться к линии старта. Пересечение осевой линии во время разогрева не ведет к дисквалификации. Разогрев до воспламенения резины категорически запрещен! При разогреве резины разрешается

помощь не более 2-х механиков в предстартовой зоне. Помощь механиков в стартовой зоне заключается только в удержании автомобиля при разогреве и очистки шин. Все остальные действия с автомобилем совершаются в закрытом парке участников либо в зоне сервиса.

· Все автомобили должны заводить двигатели и занимать место на старте без посторонней помощи. Двигатель автомобиля перед стартом включен. Выезд и занимание положения на старте путем толкания автомобиля запрещены.

· Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта, либо стационарно установленных организаторами соревнований электронных приборов.

· При движении по трассе запрещается пересекать осевые и боковые ограничительные линии.

· При возникновении любой аварийной ситуации оказание помощи осуществляют специальные службы по указанию Директора гонки

10.14.Оказание скорой медицинской помощи осуществляется в соответствии с приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 09.08.2010г.№61Н <<Об утверждении порядка оказания медицинской помощи при проведении физкультурных и спортивных мероприятий.>>

План безопасности (схема трассы) представлена в Приложении 3

СТАТЬЯ 11. ПЕНАЛИЗАЦИЯ

11.1. В соревнованиях по дрэг-рейсингу пенализируются:

• превышение скорости при возврате с линии финиша – штраф 0,5 заявочного

взноса;

• уклонение от заключительной ТИ влечет за собой снятие с соревнований;

• нарушение порядка старта - 0,5 заявочного взноса, при повторном нарушении

по решению Руководителя гонки, вплоть до исключения из соревнования;

• пересечение осевой линии (выезд за линию двумя и более колесами) в

свободной и хронометрируемой тренировках и квалификации (вне зависимости

от причин пересечения) – два заявочных взноса, либо по решению КСК

исключение из соревнования; повторное пересечение - исключение из