Облик и мощность РСЖД на сетевом уровне декомпозиции

Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Полигон сети железных дорог
Наименование		идентификацию
Код ПСЖД
Пропускная способность, пар поездов/сутки		показатели работы
Провозная способность, млн тонн/год
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.
Погрузка, млн тонн
Выгрузка, млн тонн
Грузооборот, млн т.км
Оборот вагона, сут.
Техническая скорость, км/час
Участковая скорость, км/час
Средний вес поезда, тонны
Среднесуточный пробег локомотива, км
Среднесут. производительность локомотива, т.км брутто
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе узлов и звеньев
Коэффициент готовности ПСЖД к освоению потребных перевозок
Железнодорожные узлы
Прямоугольные координаты	,	местоположение
Наименование	,	идентификацию
Код узла	,
Код ПСЖД
Продолжение табл.2.3
Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Число станций в узле	,	технические параметры
Назначения станций в узле
Длина приёмо-отправочных путей станций в узле, м
Пропускная способность, поездов/сутки		показатели работы
Перерабатывающая способность, ваг./сутки
Поездо-часы стоянок на станциях узла
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе станций узла
Коэффициент готовности узла к освоению потребных перевозок
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.
Железнодорожные звенья
Прямоугольные координаты	и ,	местоположение
Наименование		идентификацию
Код звена
Код ПСЖД
Код магистрали (линии)
Число путей		технические параметры
Длина путей на звене по направлениям, км	,
Специализация путей по направлениям движения поездов
Тип графика движения поездов
Вес грузового поезда, тонны
Окончание табл.2.3
Исходные данные	Обозначение	Что определяют
Тип грузового локомотива		технические параметры
Средства СЦБ и связи
Пропускная способность, пар поездов/сутки		показатели работы
Провозная способность, млн тонн/год
Поездо-часы в движении
Поездо-часы стоянок на промежуточных станциях
Поездо-часы стоянок на участковых станциях
Поездо-часы задержек из-за отказов в работе звеньев
Поездо-километры
Коэффициент готовности звена к освоению потребных перевозок
Эксплуатационные расходы, млн руб.
Капитальные затраты на развитие, млн руб.

На втором (магистральном) уровне декомпозиции облика РСЖД в информационной модели представлены данные, характеризующие:

− месторасположение на магистрали (линии) участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад;

− технологические взаимосвязи участковых и сортировочных станций и участков на магистрали;

− назначение сортировочных и участковых станций и наличие предприятий инфраструктуры (локомотивных и вагонных депо, пунктов технического обслуживания локомотивов и вагонов), расположенных на станциях и обслуживающих поезда и подвижной состав;

− технологические нормы времени на выполнение операций с поездами и подвижным составом на сортировочных и участковых станциях;

− технологические параметры перевозочного процесса, унифицированные для магистрали: длина и вес поезда в груженом и порожнем направлениях, длины участков обращения локомотивов и бригад, длина гарантийного плеча безотказной работы вагонов;

− технико-эксплуатационные и экономические показатели работы магистрали (линии), участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад;

− показатели надежности функционирования магистрали (линии), участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад.

Местоположение на магистрали участковых и сортировочных станций, участков работы локомотивных бригад и их технологические взаимосвязи в процессе выполнения перевозок определяются топологией магистрали (линии), которая представлена в виде ориентированного графа , где – множество участковых и сортировочных станций на магистрали; – множество раздельных пунктов с путевым развитием на магистрали, ; – множество участков работы локомотивных бригад, , i¹j.

На рис. 2.21 изображена диаграмма ERD для сущностей «железнодорожная магистраль (линия)», «участковые и сортировочные станции», «участки работы локомотивных бригад», математическое описание их атрибутов приведено в табл.2.4.

Иметь Иметь Принадлежать Принадлежать		Участковые и сортировочные станции
Наименование #Код станции Код магистрали Код ПСЖД Код узла Прямоугольные координаты Пикетажные значения оси, начала и конца станции Назначение станции Классность станции Структура станции Техническая характеристика станционных устройств Инфраструктура станции (данные по депо, ПТО, экипировочным устройствам) Технологические нормы времени Пропускная способность Перерабатывающая способность Погрузка Выгрузка Поездо-часы стоянок на станции Поездо-часы задержек из-за отказов в работе станции Коэффициент готовности станции к освоению потребных перевозок Эксплуатационные расходы Капитальные затраты на развитие
Железнодорожная магистраль (линия)
Наименование #Код магистрали Длина груженого поезда Длина порожнего поезда Вес поезда Максимальная длина участка обращения локомотивов Макс. длина участка работы локомотивной бригады Макс. длина гарант. плеча безотказной работы вагонов Зоны обращения локомотивов Пропускная способность Провозная способность Эксплуатационные расходы Капитальные затраты на развитие Погрузка Выгрузка Грузооборот Оборот вагона Техническая скорость Участковая скорость Средний вес поезда Среднесуточный пробег локомотива Среднесуточная производительность локомотива Поездо-часы задержек из-за отказов в работе магистрали Коэффициент готовности магистрали к освоению потребных перевозок
Участки работы локомотивных бригад
Наименование #Код участка Код станции 1 Код станции 2 Код магистрали Код ПСЖД Код зоны обращения локомотивов Код звена Параметры устройств энергоснабжения Длина путей участка по направлениям Способы организации работы локомотивной бригады Пропускная способность Провозная способность Поездо-часы в движении Поездо-часы стоянок на промежуточных станциях Поездо-часы задержек из-за отказов в работе участка Поездо-километры Коэффициент готовности участка к освоению потребных перевозок Эксплуатационные расходы Капитальные затраты на развитие

Рис. 2.21. Диаграмма ERD для сущностей «железнодорожная магистраль (линия)», «участковые и сортировочные станции», «участки работы локомотивных бригад»

Таблица 2.4

Исходные данные и показатели,