Внутренние ресурсы для достижения карьерных целей
| МОИ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ | МОИ ЗОНЫ РАЗВИТИЯ | МОИ ЗНАНИЯ И НАВЫКИ |
| Техническое и логическое мышление | Неумение управлять собой и преодолевать свои слабости | Высокий уровень теоретических знаний по специальным дисциплинам |
| Практический склад ума | Недостаточность навыка решать свои проблемы | Высокий уровень сформированности практических навыков и умений |
| Организаторские способности | Неспособность в полной мере использовать свои навыки и умения. | Получение рабочей профессии «Водитель» категории «В» и «С» |
| Ответственность и требовательность | Стремление к недостижимым целям | Получение рабочей профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» |
| Внимательность и наблюдательность | Неспособность справляться со стрессами современной жизни | Наличие некоторого опыта работы на автотранспортном предприятии |
| Высокая работоспособность и концентрация | Недостаточность навыка решать проблемы | |
| Хорошо развитая память | Слабый самоконтроль | |
| Коммуникативные умения | Эмоциональная неустойчивость и быстрая смена настроений | |
| Широкий кругозор и способность приобретать новые знания. | Недостаток творческого подхода | |
| Умение работать в команде | Неуверенность в себе |
Кроме того, я считаю, что для достижения карьерных целей необходимы также внешние ресурсы, которые подразделяются на временные, человеческие и финансовые. Анализ внешних ресурсов представлен в таблице 3.
Таблица 3
Необходимые для карьерного роста ресурсы
| ВРЕМЕННЫЕ РЕСУРСЫ | ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ | ФИНАНСОВЫЕ РЕСУРСЫ |
| 20 - 22 года Водитель автотранспортного логистического предприятия. | - Профессиональные консультации специалистов транспортного отдела на основе системы наставничества. - Помощь при трудоустройстве со стороны родственников. | Минимальные |
| 22- 25 лет Автомеханик автотранспортного логистического предприятия. | Поддержка руководства предприятия в вопросах повышения квалификации путем курсовой подготовки | Стоимость обучения на курсах по компьютерной диагностике автомобиля - 35 600 руб. |
| 25 – 30 лет. Главный механик автотранспортного логистического предприятия. | Поддержка руководства предприятия и родственников в период получения высшего профессионального образования по заочной форме обучения по специальности 23.03.01 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте (логистика на автомобильном транспорте)» в Нижегородском государственном техническом университете им. Р.Е. Алексеева. | Стоимость заочного обучения в НГТУ составляет 28 500 за учебный год. |
| 30 – 35 лет Начальник транспортного отдела автотранспортного логистического предприятия. | Поддержка руководства предприятия в вопросах повышения квалификации путем курсовой подготовки: обучение на управленческих мастер – классах. | Стоимость обучения на управленческих мастер – классах в среднем составляет 10 000 за 20 час. |
| 35 – 40 лет. Руководитель автотранспортного логистического предприятия | Поддержка родственников и коллег по работе по проблемам самообразования и профессионального роста. |
Таким образом, следует сделать вывод о том, что анализ внешних и внутренних ресурсов, позволяющих реализовать карьерные приоритеты, свидетельствует о необходимости учитывать следующие факторы:
· Необходимо стремится получить статус успешного специалиста и занять административные должности.
· Следует обратить внимание на укрепление профессиональных и личных связей.
· Активно пробовать себя в различных проектах и программах обучения в целях повышения своего профессионального уровня.
Планирование основных этапов карьерного пути
В настоящее время я нахожусь на предварительном этапе профессиональной карьеры, включающей этап получения среднего профессионального образования по специальности 23.02.03. « Техник по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей». Я считаю, что, начиная трудовую деятельность, необходимо:
· Выяснить перспективы новой должности.
· Объективно оценить собственные способности и уровень профессиональной подготовки.
· Наметить план карьерного роста.
· Выбрать автотранспортное логистическое предприятие, которое работает стабильно.
Мероприятия, реализуемые на текущем этапе моего жизненного и карьерного пути:
1. Освоение нескольких специальностей в соответствии с потребностями рынка труда в системе автотранспортной логистики. В процессе обучения по специальности 23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» я имею возможность получить следующие рабочие профессии: «Водитель» категории «В» и «С», а также профессию «Слесарь по ремонту автомобилей».
2. Развитие навыков управленческой деятельности, участвуя в общественной деятельности.
3. Планирование дальнейшей образовательной траектории с целью реализации делового и личностного потенциала.
В процессе реализации моих карьерных целей считаю необходимым действовать в соответствии со следующими правилами:
1. Получение диплома об окончании профессионального образовательного учреждения - не главное в построении успешной карьеры. Основное внимание в процессе обучения я обращаю на приобретение новых знаний и установление полезных контактов с работодателями.
2. Выбор специальности и образовательного учреждения для получения высшего образования я осуществляю, исходя из следующих факторов:
· Мои потребности и карьерные цели.
· Должностная позиция на автотранспортном логистическом предприятии.
· Предложения на рынке образовательных услуг.
3. Закрепление полученных знаний на практике дает возможность:
· Проанализировать собственный интерес к выбранной специальности.
· Совершенствовать профессиональные навыки и умения.
· Получить первый рабочий опыт и практическое применение теоретических знаний.
4. Выбор места работы, по моему мнению, должен быть основан на анализе перспектив карьерного роста на данном автотранспортном логистическом предприятии больше, чем на материальном стимулировании. Кроме того, я планирую учитывать следующие факторы:
· Динамика развития автотранспортного логистического предприятия.
· Возможность дополнительного обучения.
· Наличие условий для самореализации.
· Постоянное и непрерывное обучение в целях повышения квалификации и роста конкурентоспособности на рынке труда.
· Развитие деловых личностных качеств с тем, чтобы руководство рассматривало меня как кадровый ресурс, способный выполнять большой объем функций и обязанностей.
Мой карьерный план включает в себя следующие этапы:
1. После завершения обучения по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» в техникуме и службы в рядах Российской армии я считаю возможным начать трудовую деятельность на автотранспортных логистических предприятиях Нижегородской области с рабочих профессий «Водителя» категории «В» или «С» в целях получения производственного опыта в течение 2 лет. В начале трудовой деятельности я планирую реализовать свой образовательный и профессиональный потенциал, работая на должности «Автомеханик» в течение 3 лет.
2. Стратегия построения моей профессиональной карьеры предполагает продвижение по служебной лестнице в целях получения должности «Главный механик» на автотранспортном логистическом предприятии в течение 5 лет. На данном этапе построения карьерного пути необходимо построить образовательную траекториюв целях получения высшего профессионального образования и определиться со специализацией сферы дальнейшей профессиональной деятельности в системе автотранспортной логистики с учетом следующих факторов:
· Соответствие высшего профессионального образования целям и потребностям на данном этапе жизненного пути.
· Преемственность в выборе образовательной траектории сфере профессиональной деятельности.
· Возможность нахождения работы по вновь полученной специальности.
В связи с этим, я планирую получение высшего профессионального образования по заочной форме обучения по специальности 23.03.01 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте (логистика на автомобильном транспорте)» в Нижегородском государственном техническом университете им. Р.Е. Алексеева.
3. Рост уровня профессиональной компетенции позволит мне получить должность «Начальника транспортного отдела» на автотранспортном логистическом предприятии в течение 10 лет с начала трудовой деятельности.
4. Стратегия построения профессиональной карьеры предполагает, что целью моего карьерного пути является получение должности руководителя автотранспортного логистического предприятия к 40 годам.
Таким образом, я считаю, что моя профессиональная карьера должна быть построена по линии специализации, т.е. я планирую осуществить профессиональный рост по профессиональному пути, выбранному в начале карьеры.
Считаю, что в процессе продвижения по служебной лестнице мне следует обратить внимание на:
1. Обучение на специализированных курсах (курсы по компьютерной диагностике автомобиля, управленческие мастер – классы) в целях формирования профессиональных навыков.
2. Формирование конкурентоспособности на рынке труда в системе автотранспортной логистики.
3. Развитие личностных качеств, необходимых для успешной профессиональной карьеры: профессиональная мобильность, адаптивность.
4. Действовать в соответствии с формулой успеха, необходимой на современном рынке труда автотранспортной системы: «Знания и навык их применения принесут результат».
5. Учитывать следующие тенденции современного рынка труда в системе автомобильного транспорта:
· Необходимо знание передовых технологий, в том числе информационных.
· Следует ориентироваться на возможность самореализации и возможность карьерного роста, а не на уровень заработной платы.
· Стать универсальным специалистом в своей сфере профессиональной деятельности.
· Ориентироваться в новейших тенденциях развития современной техники в системе автомобильного транспорта.
· Развивать творческое начало и логическое мышление.
Я сделал вывод о том, что эффективное продвижение профессионалов начинается с понимания основных характеристик каждой стадии профессиональной карьеры и их проблем.
В начале профессиональной карьеры мне предстоит выполнять роль ученика, поэтому система наставничества, реализуемая на автотранспортных логистических предприятиях, поможет адаптироваться в трудовом коллективе в первые годы профессиональной деятельности. Я понимаю, что условием перехода на следующую карьерную ступень является профессиональная компетентность и уверенность в своих силах.
По мере своего профессионального продвижения я надеюсь стать профессионалом в выбранной области и занять руководящую должность. Мне предстоит нести ответственность не только за результаты своего труда, но и за своих подчиненных. На этой стадии я, как профессионал, должен стремиться к совершенствованию своих профессиональных и личностных качеств.
В процессе реализации карьерных планов я считаю важным стремление к самообразованию, так как, по оценкам специалистов, знания в современных условиях, в том числе и в системе автомобильного транспорта обновляются раз в два года. Следовательно, полученное ранее образование не является гарантией успешной карьеры. Чтобы добиться успехов в профессиональной деятельности, необходимо заниматься самообразованием.