Классификация конвейеров
В зависимости от направления перемещения объектов конвейеры делят на:
· горизонтальные
· вертикальные
· наклонные.
В зависимости от типа груза:
· насыпные
· штучные.
В зависимости от выполняемых функций:
· транспортировочные
· сборочные
· сортировочные.
В зависимости от размещения самого конвейера или деталей:
· напольные
· подвесные.
В зависимости от тягового органа:
· ленточные
· цепные
· канатные
· без тягового органа:
· гравитационные
· инерционные
· винтовые.
В зависимости от грузонесущей конструкции (с тяговым органом):
· ленточный
· гладкий
· профилированный
· карманный
· пластинчатый,
· люлечный,
· скребковый,
· ковшовый.
В зависимости от расположения рабочего места работника:
· рабочий (рабочее место работника находится на конвейере — движется вместе с конвейером),
· распределительный (фиксированное место работы работника).
Типы
Наиболее распространены следующие виды конвейеров:
· Винтовой (шнековый) конвейер
состоит из жёлоба и расположенного в нём архимедова винта; применяется для сыпучих веществ.
· Канатный конвейер
· Качающийся конвейер
применяется для мелких объектов, катящихся или скользящих по наклонной качающейся поверхности.
· Ковшовый конвейер
грузонесущим органом конвейера являются ковши, ось подвеса которых проходит по средней точке, что позволяет им качаться; для транспортировки сыпучих материалов (угля, щебня, шлака, клинкера) ковши устанавливаются с перекрытием без зазоров, в отличие от механизмов для перегрузки самотёком, по типу нории.
· Ленточный конвейер
состоит из кольцевой ленты, натяжного и приводного барабанов и опорных роликов; применяется обычно для транспортировки сыпучих веществ, возможны модификации (трубчатый[3], z-образный, поворотный на 90 и 180 градусов), связанные с деформацией ленты.
· Конвейер с модульной лентой
состоит из пластиковой (полиуретан, полипропилен, полиацетал) ленты, натяжного и приводного узла со звездочками; применяется для транспортировки сыпучих веществ, штучных грузов, открытых продуктов. Конвейеры с модульной лентой могут иметь различную трассу движения: поворотную, зигзагообразную, спиральную.
· Пластинчатый конвейер
грузонесущим органом конвейера являются пластины;
.
· Скребковый конвейер
состоит из жёлоба и перемещающих по нему сыпучий материал скребков, крепящихся обычно на кольцевой цепи; разгрузка может осуществляться как в конце конвейера, так и через отверстия в желобе.
Порядок выбора
В зависимости от вида груза применяют следующие разновидности конвейеров:
· Крупно- и среднекусковые грузы — пластинчатый, ленточный
· Мелкокусковые грузы — ленточный, элеватор, скребковый, ковшовый
· Сыпучие грузы — шнековый транспортер, элеватор, скребковый.
Вариант №33
Описать назначение погрузчиков. Классифицировать погрузчики. Проанализировать рабочий процесс фронтального одноковшового погрузчика. Определить объем грунта перемещаемый в ковше скрепера если время цикла 2 мин, техническая производительность 60 м³/час, грунт суглинок влажностью 4-6%.
Погрузчик предназначен для погрузки и выгрузки ТС штучных и сыпучих грузов и также для работы на складах.
Классифицируют погрузчики следующим образом:
1.По назначению:
· Общего назначения;
· Специального назначения.
Общего назначения бывают:
Универсальные – для специальных условий эксплуатации
Улучшенные по проходимости - для открытых площадок, в т. ч. грунтовых
2. По виду основного захватного погрузочного органа, конструкция которого зависит от способа захвата насыпного груза:
· Нижний;
· Боковой;
· Верхний.
Способ нижнего захвата - характеризуется горизонтальным внедрением рабочего органа в штабель с последующим отрывом части насыпного груза при движении рабочего органа вверх. Его применяют в погрузчиках для зачерпывания насыпного груза из высоких штабелей.
Способ бокового захвата - характеризуется подгребанием насыпного груза путем кругообразного движения рабочего органа. Его применяют в погрузчиках для зачерпывания малоабразивных грузов из невысоких штабелей и уборки снега из валиков.
Способ верхнего захвата- характеризуется движением рабочего органа сверху вниз для отрыва от штабеля части насыпного груза. Этот способ используют в погрузчиках для подборки насыпного груза из очень мелких штабелей (например, с полотна строящейся автомобильной дороги, из куч и т. п.).
3.По способу бокового захвата:
С парными нагребающими лапами;
C рифлеными дисками
Погрузчики с тем или другим рабочим органом в принципе могут иметь одинаковое самоходное шасси на гусеничном или колесном ходу.
Погрузчик состоит из:
1. Рабочее оборудование
2. Пульт управления,
3. Рулевое управление,
4. Сиденье.
5. Двигатель.
6. Балка,
7. Буксирная скобка
8. Противовес,
9. Ось
10. Привод гидронасосов,
11. Тормозная система
12. Ведущий мост
13. Рама
14. Кабина
Фронтальный одноковшовый погрузчик – специальная самоходная машина, предназначенная для погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых материалов. Применяется в промышленном, гражданском, коммунальном, лесном и в сельском и др. народных хозяйств.
По типу ходового устройства фронтальные одноковшовые погрузчики разделяют:
· гусеничные (на базе серийных гусеничных тракторов);
· пневмоколесные (на базе серийных колесных тракторов, специальных самоходных колесных шасси).
По способу осуществления поворота различают:
· с шарнирно-сочлененной рамой, со всеми управляемыми колесами;
· с бортовым поворотом.
По типу трансмиссии различают:
· гидромеханическая (наиболее распространена);
· гидрообъемная;
· механическая.
Рабочий процесс фронтального погрузчика, оборудованного ковшом, включает следующие операции:
· Перемещение погрузчика к месту набора материала с одновременным опусканием ковша;
· Внедрение ковша в материал напорным усилием машины,
· Подъем ковша со стрелой;
· Транспортирование материала к месту разгрузки ковша опрокидыванием.
Вариант №34
Изложить назначение строительных подъёмников. По представленной схеме скипового подъёмника расшифровать позиции 1…5 (рисунок 34.). Проанализировать устройство и работу скипового подъёмника. Определить массу груза поднимаемого краном КС-5162Б, если его техническая производительность 100 т/ч, грузоподъёмность при данном вылете стрелы 3 т, время цикла 60 с.
Рисунок 34. –схема скипового подъёмника
Строительные подъёмники предназначены для подъема и перемещенияразличных материалов, сыпучих грузов на большое , среднее и малое расстояние. Подъёмники классифицируют по следующим признакам:Главным параметром подъемников является грузоподъемность — максимально допустимая масса груза, поднимаемая подъемником. К основным параметрам относятся: наибольшая высота подъема груза ; скорость подъема и опускания груза; скорость подачи груза ; установленная мощность; конструктивная и общая масса подъемника; производительность.
По принципу действия
· прерывного (циклического);
· непрерывного действия.
По способу передачи воздействия от привода к грузонесущим устройствам
· канатные;
· цепные;
· реечные;
· винтовые;
· плунжерные.