Текущий ремонт трансмиссии

3.10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

Возможные неисправности ходовой части автомобиля и их причины

Неисправности подвесок, ступиц, колес и шин имеют следую­щие признаки:

1.

2.

3.

5.

6.

Высокий уровень шума и стук в подвеске при движении могут быть вызваны следующими причинами:

Устраняются неисправности

Основные неисправности переднего (не ведущего) моста:

Наиболее распространенной неисправностью переднего моста является

Причины повышенного нагрева диска колеса:

Причины вибрации автомобиля при движении:

Диагностика ходовой части

Угол схождения колес (е) —

Угол развала колес (а)

Угол наклона шкворня в продольной плоскости (у)

Соотношение углов поворотов колес

Перекос заднего моста

Нормативные значения угла установки колес (УУК) устанав­ливает завод-изготовитель автомобиля.

Стенды для проверки и регулировки управляемых колес

Оборудование для измерения углов установки колес при ди­агностике переднего моста автомобиля делится на две группы:

Проверка и регулировка углов установки управляемых колес, зазоры шкворневого соединения и подшипников ступиц колес

Принцип работы стенда для измерения углов установки колес (рис. 19.8, а).

Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части автомобиля

При ТО-1

При ТО-2

Проверка технического состояния передней подвески

Ремонт передней подвески заключается

Требования, предъявляемые к техническому состоянию автомобильных шин

Предельная остаточная высота рисунка

Износ шин, правила их эксплуатации

К техническому обслуживанию шин относятся:

Выбор шин.

Ресурс шины —

Эксплуатационная норма пробега —

Повышенное или неравномерное изнашивание шин

Балансировка колес

Статический дисбаланс —

Динамический дисбаланс —

Стенды для балансировки колес.

Текущий ремонт шин

Вулканизация.

Ремонт бескамерных шин.

Ремонт камер.

Монтаж и демонтаж шин.

Стенды для демонтажа и монтажа шин

Оборудование для технического обслуживания и текущего ремонта шин

3.11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯ

Требования, предъявляемые к техническому состоянию механизмов управления автомобиля

Техническое состояние механизма рулевого управления и

безопасность движения