Пример расчёта задачи 1, случай 1

	S1	S2	Z1	Z2	Tгр1	Тгр2	Тгр
					-24,4	2,03	-22,41
						2,03	112,03
					16,92	2,36	19,28
					9,17	2,36	11,53
					6,28	2,84	9,12
					4,78	3,55	8,33
					3,86	3,55	7,41
					3,24	4,73	7,97
					2,78	7,1	9,88
					2,44	7,1	9,54
					2,18	14,19	16,37
					1,96	14,19	16,15

На основе данных таблицы строим график: Тгр=f(S₁)

Рисунок 3. График зависимости Тгр = f (S₁)

Аналогично по расчетам для второго случая составляется вторая таблица и строится график зависимости тоже Тгр = f (S₁), графики по двум случаям можно расположить на одном поле.

Вывод:на основании данных, полученных при расчете двух случаев, выгоднораспределить суммарные ресурсы, выделенные на развитие транспортной логистической цепи (ТЛЦ) между двумя ее звеньями (ГФ₁ и ГФ₂) следующим образом: доля средств, выделенных на ГФ₁ составляет 35000 у.е., что эквивалентно 7 ПРМ, а на ГФ₂ выделяется 33000 у.е., что соответствует 4 ПРМ, причем все средства используются без остатка. При таком распределении денежных ресурсов взаимодействие двух звеньев цепи будет оптимальным, так как выполняется условие сокращение общего. В рассматриваемой ТЛЦ время на погрузочно-разгрузочные операции минимально и составляет Тгр = 7,41 ч.

4. Задача №2 «Управление распределительной системой»

Исходные данные:

1. Единица перевозимого груза m=1 т;

2. Количество автофургонов n =___ ;

3. Средняя скорость движения автофургона V=50 км/час;

4. Максимальная норма загрузки автофургона M = 10 т;

5. Время на разгрузку одной тонны t_разгр = 3 мин.

6. Время на загрузку одной тонны t_загр=10*γ, мин,

где γ=0, если загрузка производится в первый раз;

γ=1, если загрузка повторная.

7. Продолжительность рабочей смены 8 Т 11 часов;

8. Затраты на содержание автофургона собственного З_сод = 160 у.е./день;

9. Дополнительная плата за движение автомобиля з_дв = 0,3 у.е./км;

10. Заработная плата шофера за дополнительное время работы (при Т 8 ч)

зп_доп= 20 у.е./час;

11. Доход за каждую перевезенную и разгруженную тонну груза д = 20 у.е./ т;

12. Штраф за недоставку 1 т груза за каждый просроченный день Ш=15 у.е./т;

13. Карта-схема региона поставок (приведена на рисунке 4);

14. Расписание доставки товаров на неделю с указанием объема заказа, т

Клиенты Дни недели	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	К
понедельник
вторник
среда
четверг
пятница

Требуется:

1. Разработать маршруты продвижения автомобилей по дням недели для каждого автомобиля;

2. По каждому дню недели рассчитать время на распределительные операции Т_р, издержки И, доход Д и прибыль П. Результаты по п.1 и п.2 свести в таблицу (форма представлена в таблице 4).

3. Рассчитать общую прибыль фирмы от распределительных операций за неделю;

4. Сделать вывод об эффективности разработанной схемы распределения грузов.

Таблица 4