Теми для самостійного вивчення. Відокремлений підрозділ «Коледж технологій та дизайну
Відокремлений підрозділ «Коледж технологій та дизайну
Луганського національного університету імені Тараса Шевченка»
Методичні вказівки з самостійного вивчення матеріалу з предмету: «Технічна експлуатація автомобілів»
Спеціальності: 5.070 10602. «Технічне обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів».
Підготував: викладач Романов Р.В.
Розглянуто на засіданні циклової комісії
практичної підготовки «молодший спеціаліст»
та «кваліфікований робітник»
схвалено і рекомендовано до затвердження
Протокол №___ від "___"________ 20__р.
Голова циклової комісіїІ.А.Демиденко
Луганськ
Пояснювальна записка
Організація самостійної роботи студентів.
Нові діючі навчальні програми вимагають організацію навчального процесу враховуючи самостійну роботу студентів шляхом самостійного вивчення матеріалу.
Навчальна дисципліна “Технічна експлуатація автомобілів” віднесена до циклу фундаментальних та професійно-орієнтованих дисциплін навчального плану підготовки фахівців за напрямом підготовки 3115 “механік” для спеціальності “Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів”. На її вивчення відводиться 81 навчальна година, що складає 1,5 кредити. Формою підсумкового контролю є залік.
Мета самостійної роботи:
- самостійне засвоєння певної сукупності знань, вмінь, навичок з предмету;
- навчитися працювати з літературою.
Дані методичні рекомендації розроблені на кожну тему. Зміст методичних рекомендацій визначений навчальною програмою, регламентований робочим навчальним планом та розглянутий на засіданні циклової комісії практичної підготовки «молодший спеціаліст» та «кваліфікований робітник».
При вивчені відповідної теми методичні рекомендації охоплюють такі матеріали:
- текстовий матеріал у відповідності з підручником з довідковою літературою;
- схеми, таблиці, малюнки;
- інструктивні картки для проведення лабораторно-практичних робіт;
- нормативно-технічна література;
- контрольні запитання;
- посібник по програмованому навчанню в об’ємі дисципліни ТЕ автомобілів.
Контроль рівня знань, набутих в результаті самостійної роботи в позаурочний час включає:
- поточний контроль (наявність конспектів);
- опитування на заняттях;
- кінцевий контроль (залік).
Теми для самостійного вивчення.
№ п\п | Тематика самостійної роботи | Короткий зміст | К-сть годин |
1. | Основні вимоги до технічного стану автомобілів. Основні причини зміни технічного стану ДТЗ. | Вимоги до зовнішнього вигляду автомобіля, гальмівної системи, рульового керування, шин, приладів освітлення та сигналізації, рівня витрат палива та мастильних матеріалів, складу відпрацьованих газів. Класифікація основних видів зношування, їх характеристика. Залежність зношення деталей від пробігу автомобілів. | |
2. | Система ТО та ремонту ДТЗ автомобільного транспорту. | Види діагностування автомобілів, їх призначення, коротка характеристика, місце та значення у системі ТО та ремонті автомобілів, періодичність. Поняття про діагностичні параметри, про номінальне, допустиме, та граничне значення параметрів. | |
3. | Технологічне обладнання. | Суть планово-поперед-жувальної системи ремонту, та обслуговування технологіч-ного обладнання. Перспективи розвитку, механізації та автоматизації виконання ТО та ремонту автомобілів. | |
4. | Перекидачі автомобілів. Призначення, будова та робота напольних підіймачів. | ||
5. | Обладнання для мащення пластичними мастилами, загальна будова та робота, ТБ, охорона довкілля. | ||
6. | Щоденне технічне обслуговування | Миючі синтетичні матеріали, технологія їх використання. Спеціальні роботи по автобусах та автомобілях з ГБУ. ТБ, та охорона навколишнього середовища. | |
7. | Загальне діагностування двигуна. | Контрольний огляд двигуна. Діагностування двигуна в цілому. | |
8. | ТО і ПР КШМ, та ГРМ. | Основні роботи що виконуються при ТО двигунів. Основні роботи ПР двигунів. Видалення нагару з камери згорання двигунів. Обладнання для видалення нагару. | |
9. | ТО і ПР системи охолодження. | Вплив накипу у системі охолодження на технічний стан двигуна, на витрати палива та масла. Способи запобігання утворенню накипу. Технологія видалення накипу, засоби для видалення накипу. Обслуговування системи охолодження при низьких температурах, роботи при ПР системи охолодження, ремонт радіатора. | |
10. | ТО і ПР системи мащення. | Діагностичні параметри, їх номінальні, допустимі та граничні значення. Очищення відцентрового фільтра, заміна фільтра. Будова та робота установки для промивання системи мащення двигуна. | |
11. | ТО і ПР системи живлення карбюраторних двигунів та двигунів з електронним впорскуванням. | Перевірка технічного стану повітряної та дросельної заслінок, голчастого клапана, прискорювального насосу, пружини діафрагми паливного насосу. Перевірка та регулювання обмежувача частоти обертання колінчастого валу двигуна. Роботи які виконуються під час ТО і ПР. | |
12. | ТО і ПР системи живлення дизельних двигунів | Структурні та діагностичні параметри системи живлення, їх параметри. Встановлення ПНВТ на двигуні, перевірка та регулювання кута випередження впорскування палива. Перевірка герметичності повітряного впускного тракту. Роботи які виконуються під час ТО і ПР. | |
13. | ТО і ПР електрообладнання автомобілів. | Перелік робіт при ТО та ПР системи запалювання. Відмови та несправності приладів освітлення та світлової сигналізації, контрольно-вимірювальних приладів, склоочисників та змивачів. При яких несправностях експлуатація автомобіля заборонена. | |
14. | ТО і ПР трансмісії автомобілів. | Структурні параметри, та їх допустимі значення. Обладнання яке застосовується , загальна будова та робота. Роботи які виконуються при ТО та ПР. | |
15. | ТО і ПР ходової частини. | Вплив технічного стану ходової частини на безпеку руху. Маркування шин. Будова та робота стендів для виконання балансування коліс. | |
16. | ТО і ПР механізмів керування. | Вплив технічного стану механізмів керування на безпеку руху. Діагностичні параметри рульового керування. Перевірка технічного стану гідро підсилювача рульового механізму, заміна масла. Регулювальні роботи. ПР рульового механізму. Роботи які виконуються при ТО та ПР гальмівної системи з гідравлічним приводом. Роботи які виконуються під час ТО та ПР гальмівної системи з пневматичним приводом. | |
17. | Організація ТО автомобілів. | Типова схема організації ТО автомобілів на АТП та СТО. Організація ТО-1, ТО-2, склад робіт та місце та час виконання. Технічна служба, її призначення. Графік ТО. | |
18. | Організація ПР автомобілів. | Обладнання для спеціалізованих робіт по ПР. Склад виробничих дільниць АТП. Типові планування. | |
19. | Зберігання автомобілів. Організація складського господарства. | Види складів, їх обладнання. Зберігання ПММ, агрегатів, запчастин, матеріалів, шин, гумових виробів. Організація роботи складу та складський облік (документація, засоби механізації). Консервація автомобілів: короткочасна і довгострокова. | |
20. | Основи технологічного проектування виробничих підрозділів АТП та СТО. | Вибір методу організації виробництва ТО і ПР та його обґрунтування, зони, дільниці, поточні лінії, пости ТО та ПР, їх розрахунок та проектування. Технологічні, санітарні, адміністративні, економічні, протипожежні вимоги. Вимоги до охорони навколишнього середовища. Аналітичний та графічний способи розрахунку площі. Визначення площі побутових, адміністративних та підсобних приміщень. Особливості планувальних рішень при технологічному проектуванні об’єктів на АТП та СТО. | |
Всього |